Re: buggy "long travell" y hecho en chile :P
 

No amigo, el de la Jaula amarilla es mio, un linck de facebook? ese es mio, puse el linck en otro tema, cuando me presente, lo dejo denuevo pa que le hechen un vistazo, sin animo de desvirtuar el topic, jeje, es bastante simple y eso es lo que se puede hacer con 1,5 palos y mucha :beer:,jeje, no es mucho, aunque espero pueda cumplir su cometido, espero todo tipo de fallas menos de motor ya que esta todo nuevo, ajuste completo, camisas, pistones, anillos, cigueñal, todo nuevo, les dejo un par de linck d video y fotos.
Lo otro es que uno puede comprar uno listo y sale hasta mas barato, pero este uno lo conoce como a un hijo, si falla sabes que cosa fallo pq tu lo hiciste, esta es la sucesion de mi samuka con spoa y neumas 31 que lo tuve que vender... pena mas grande...

Foto:
http://www.new.facebook.com/album.ph...3&id=545420139

Video. la primera vez que "andó" y lo sacamos a la calle.
http://www.new.facebook.com/video/?o...subj=545420139


Datt quizas me arranque un weekend pa la playa en diciembre, despues seria pa enero, este sera un verano muy wild para mi, recuperando el carrete de estos 6 meses fuera de chilito a un pais que no se carretea, pero que toy feliz, para los que no saben soy descendiente de Palestino, y me encuentro en este lugar, precioso.
Cuidense!!
y a levantar rpm´s por ahi!!!:twisted:

Re: buggy "long travell" y hecho en chile :P
 

Si te refieres al que esta mas abajo en las fotos, es el que arme yo.. (por lo visto hay bastantes) el de DATT esta linkeado en el post n° 9 y 11.. es verde.
yo opte por tren delantero mcperson --VAriant, no escarabajo---...el cual me suma unos kilitos pero la suspencion como se aprecia (espirales) queda filete, salta y cae como pluma..ya voy a subir algunos videitos...
CUMSILLE: HOla taba biendo las fotos de tu buggy esta precioso, tal cual como los manuales, pero me voy a permitir hacerte una sugerencia, el motor tuyo por lo visto va sujeto por unos tirantes, te recomendaria:
1) anclar la caja con una eslinga para que quede fija (vas a cortar el tramo de la palanca de cambios al primer salto)
2) darle un punto de sujecion al motor en la parte trasera (se te pueden cortar facilmente esos tirantes en uso offroad)
3) proteje la parte de abajo del motor (muy delicada, al primer camote.. chao)

lamentablemente en la foto que subi no esta terminado con las protecciones..(voy a subir) quedan sumando un poco de mas peso... pero quedan eternos.

Saludos

Re: buggy "long travell" y hecho en chile :P
 

El paso 2 y 3 los tengo contemplados, por tema de tiempo (ya que me fui de Chilito y llego en diciembre) lo hare a la welta, pensaba en una especie de cubre carter que se aperne y se sake para los cambios de aceite, algo firme, tengo un amigo que choco su corsa, sique sera el donante, jeje, lo de los tirantes tambien lo habia pensado, con algun tipo de soporte de motor o algo asi, para que el motor no quede sujetado con los 4 pernos de la caja no mas, es mi primer proyecto, sique las sugerencias son muy agradecidas, lo de la slinga no me quedo claro, podrias poner algunas fotitos?
Gracias!

fotos en accion!
 

el buggy mio en accion (el verde):mrgreen::mrgreen:
http://img218.imageshack.us/my.php?i...trolandel0.jpg
http://img502.imageshack.us/my.php?i...trolandeg4.jpg
http://img217.imageshack.us/my.php?i...trolandph3.jpg

Re: fotos en accion!
 

Buenas fotos ! ahora fotos con mas detalles ! :-D

Re: fotos en accion!
 

CUMSILLE: ta weno el tuyo me gusto! .. se ve mas corto q el mio .. sera por los neumaticos delanteros? ..

tiene razon xxpanchoxx deberias hacer lo q te dijo y aparte lo que hise yo q te va a yudar CALETA pa que no bote los cambios con tanto suelto y pa q quede todo fijo y no rompas el soporte de caja a cada rato es hacer un zuncho por encima de la caja .. nose si me explico .. es como una lamina de metal q pase por ensima de la caja y vaya apernada al chasis .. aver si la proxima ves le saco fotos... eso ayuda mucho!

el cubre carter lo puedes hacer de duraaluminio q es muuuuuuuuuuuy resistente y livianisimo y se ve bn .. un poquito caro pero pff vale la pena ;) ....
ta weno ... tal vez para darle un look mas californiano podrias poner unas butacas mas inclinadas hacia atraz.. como las gringas ..
el estanque esta weno ... de dodne lo sacaste? ..

paso el dato aunq todos deben saber .. de las nuevas pinturas marson .. los ionisados si se aplican como se debe son LA RAJA!
bueno eso saludos!

Re: fotos en accion!
 

el sabado :lol: .. voia ir con camara wena pa sacar artas fotos
saludos!

Re: fotos en accion!
 

-Eso de la slinga, no lo tenia claro, creo que lo toy entendiendo, pero me gustaria que te pusieras unas fotos cuando vayas al taller para hacerlo antes de irme a la playa, por mientras le pondre el cubrecarter del corsita de mi amigo, ya que las lucas no sobraran este verano para hacerlo en duroaluminio, lo de las butacas tambien quero ponerle otras, con riñoneras, como las tuyas, pero por mientras, ,no hay lukas, jaja, este verano sera ensayo y error, no sin antes poner la slinga, cubre carter y sujecion al motor mas firme.
-Con respecto al estanque, me lo hizo un viejito en san vicente, yo iba a usar el estanque del escarabajo (para mas litros) pero estaba muuuuy malo, debia arenarlo y too, me dio lata y me dieron esta idea, para que la hagas si queres, es a base de un filtro de aire de camion,lo sellaron y quedo bastante bueno, si no me ekivoco, me salio 40 lukas, esque lo compre junto a la lanza, cuando vuelva a chile te averiguo si tiene otro, pq no tengo telefonos aca.

Estoy verde con probar mi buggy, no lo he podido tirar a la arena, ni a niun lao pq lo termine hace poco, me falta mi bandera en antena de camioneta minera (que la tengo, falta ponerla) y quedamos listoco!

ALGUIEN SABE DE UN DATO DE ELECTRICO, QUERO HACERLE EL SISTEMA DE LUCES DE REMOLQUE, TIENE LOS CABLES TIRADOS A LAS LUCES DE ATRAS, FALTA PONER EL ENCHUFE Y LISTO

Re: buggy "long travell" y hecho en chile :P
 

Holas

Leí el post a la rápida pero en lo que aporte mi experiencia si recorrido es lo que se busca para el el tren delantero, lejos el ideal es montar un tren delantero común y silvestre de escarabajo sesentero, se elimina el soporte superior de del amortiguador y se instala uno de largo recorrido.
De fábrica es el que más recorrido tiene, si quieres saltar monta cuatro amortiguadores.
Con el peso de ese tren delantero entierras mucho la punta, ese auto que usaste era un 411 no un Variant.
Has invertido mucho tiempo y ya luce de lujo, espero en las pruebas de rigor de resultado.
Por mi parte estoy armando un BAJA para otro amigo de aqui del foro...tiene caja de Combi y tendra motor V8...si V8 ese si que será un desafío...estamos en contacto...saludos

http://img448.imageshack.us/img448/8...plaza211ri.jpg

Nico
www.fotolog.cl/bugychile
buggychile@gmail.com

Re: buggy "long travell" y hecho en chile :P
 

aqui van nuevas fotos de los coil over ya casi casi listos :-D

http://img392.imageshack.us/my.php?i...sc00129jo6.jpg
http://img78.imageshack.us/my.php?image=dsc00130se9.jpg

nico ... tu me dices q en cuanto a recorrido y peso es mejor el de escarabajo? (que años) ..... hace alguna diferencia con el que tengo puesto?? ...
hay algun modelo q tenga los "brazos" o bandejas mas largos?
eso gracias