Re: Que hacer para no perder preson de aceite en bajadas??
 

Cómo refuto eso??? :mrgreen:

Ok, entonces voy a colocar ese carter, despues de una pintada.

Saludos

Re: Que hacer para no perder preson de aceite en bajadas??
 

Gracias Cristian

Re: Que hacer para no perder preson de aceite en bajadas??
 

esta es una imagen de los carter que venden para competicion que mencionaba antes, tienen una cabeza abajo que les permite mantener el aceite en el deposito en inclinaciones brucas o cambios de G repentinos, usalos como idea, aunquye para jeep deberian ir las cabezas adelante y atras idealmente.

Para el primer ejemplo no es necesario modificar el largo del chupador, para el segundo caso si. el largo de la varilla de aceite no se debe modificar, aunque va a entrar mas aceite al motor este seguira siendo el nivel maximo (alto) de aceite en el motor,

Ojo que en el 350 el "poto" del carter va atras, solo se debe extender hacia adelante

Saludos

Banana

Re: Que hacer para no perder preson de aceite en bajadas??
 

El cárter que conseguí lo enderese, lo pinte con brea y quedó mejor que nuevo. Oh sorpresa cuando sacó el carter viejo, el problema era que todo el succionador se había salido de posición y estaba nadando en el fondo del cárter. Ahí es cuando me dan tanas de patear a mi mecánico. En el libro de rebuilt de chevrolet dice que es bueno dar un punto de suelda en la unión. Fui un poco más lejos y le soler una pletina que atornille a un lado de la bomba. Santo remedio, presion perfecta, 0 drama. El cárter utilice el mismo después de una pintadita.

Saludos

Re: Que hacer para no perder preson de aceite en bajadas??
 

bueno uno siempre se va encontrar con sorpresas de este tipo en nuestros jeep y mas aun si has sido el ultimo dueño y no sabes que modificaciones he ingertos le han colocado al auto