Re: Dudas welder on board
 

me intersa la spool gun chinita, donde la encontraste? (bien flojo sali jajajaja)

tengo una mig con alambre fluxcore mala, que habia pensado adaptarla y hacer exactamente lo mismo, pero si ya esta hecho, con la fuente de poder adecuada se puede hacer maravillas!

(no se por que despues de volver de laguna congelada, la soldadora ha pasado a ser un "must" de mi tlc, aunque no rompi nada, creo que los santos y estampitas que llevo adentro deben haber quedado cansado de tanto que me encomende jajajaja)

Re: Dudas welder on board
 

Por que no lo hacen a Bateria como la Ready Welder, esta claro que funciona bien, con 2 baterias das los 24v pal motor y es cosa que le pongas un potenciometro que regule el voltaje del motor.
Pa salir del paso con 2 baterias te da muy buen amperaje.
La Ready Welder con 2 baterias te da pa mas de una hora soldando.

Re: Dudas welder on board
 

Suponiendo que la idea es soldar con cable Flux y dos baterías. No seria exactamente lo mismo soldar con una Ready Welder que con una Spool gun con un potenciometro para la velocidad del cable?.

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Re: Dudas welder on board
 

yo creo que si, pero habria que agregarle el Cold Switch que trae la Ready Welder que es una cajita con Solenoides de Winche y lo que hace es dar o cortar el paso de las baterias al presionar el boton. asi no queda energizado todo el tiempo el alambre Mig. (es por comodidad y seguridad)

Tal y como dice facundo tiene que existir un dispositivo de control para la entrega de energia. Se me ocurre una caja de relays como los de los winches y esta controlarla con el gatillo

Re: Dudas welder on board
 

concuerdo que es mucho mas comodo y seguro, y no dificil de implementar, pero las soldadoras basadas solo en un transformador grandote, no tienen nada de eso y puedes, tomando las precauciones del caso, soldar de lo mas bien

Re: Dudas welder on board
 

La ready welder mas económica no trae cold switch. Esta siempre energizada.

Re: Dudas welder on board
 

Una portatil q tenemos nosotros(TRAKTORKE) es siempre energizada (es viejita) y sólo hay q aprender esa maña, q no es como una MIG real, y tener la precaución al igual q una ARCO.

Hemos soldado de todo con los rollos Innershield o flux, y pega casi todo, a excepción de piezas fundidas de algunos 4x4.

En todo caso mucho mejor solución el soldar con baterías pq no siempre anda el viehículo con el sistema montado al alternador, y menos en las rutas se te permite maniobrar tanto para dejar enfrentados el 4x4 a soldar, ya q muchas veces hay q soldar Hi Steer, Patas de dirección, terminales y o barras de dirección, etc... y son pocas veces las q la pieza a soldar se desmonta fácil para desplazarla al vehículo soldador...

El único pero de las a batería es q el amperaje estará determinado por las baterías y la potencia q entreguen... aunque al estilo Lozano con Optima Yellow tira impecable en espesores descentes... sobre 4 mm

Re: Dudas welder on board
 

Rodrigo
Yo las adquirí como accesorio de unas MIG que importé, por lo cual se las encargue a mi proveedor. Sin embargo la fabrica de las spool se puede contactar por acá http://www.alibaba.com/product-gs/32...spoolmate.html
Pregúntale si puedes comprarle por unidad ya que en la fabrica tienen una cantidad minima de venta.
Saludos
Pato

Re: Dudas welder on board
 

Facundo
el problema no es el amperaje, para regular la velocidad del motor no te basta con un potenciómetro, necesitas un regulador de voltaje de CC para eso, algo construido con un LM7924 por ejemplo. No conosco un potenciometro lo suficientemente grande como para ponerlo en serie con este motor y regular su velocidad, que adicionalmente no se te queme por sobre amperaje.
Saludos
Patricio