yaaaaaaaaa
 

le saque el termostato al water y adivinen tenia uno de 88º

termostato de la rec%&%$··$%%.....dre


asi que se lo voy a cambiar por uno de 82º

de ahi les cuento como anda

Re: yaaaaaaaaa
 

:evil: no te preocupes .. suele pasar ..

nos cuentas que tal ..

ya
 

no puedo encontrar el maldito termostato....

estoy buscando uno de 76º

donde lo encuentro ayuda..............


atte nano santos

bien porfiado el muchacho te dicen que los motores diesel funcionan en caliente no le bajes la temperatura artificialmernte con un termostato porq es pan pa ra hoy y hambre para mañana hazle caso a tapage el se maneja en diesel

Salu2s

Fco

como se testea un problema en el "fan clutch"?

Si no puedo conseguir el ventilados original de mi Rocky TDI, como podría calcular o poner otro que me asegure una correcta ventilacion?

saludos

gp

El fan clutch es facil de diagnosticar .. en frio ( motor frio ) debe estardesacoplado, osea debes poder moverlo con la mano sin que este ponga resistencia ( el aspa ) al movimeinto.

EN caliente ( motor en tmp operativa ) debe estar mucho más rigido ymoverse a las mismas rpm del motor ( o muy parejo con estas ) si no es así ya no está funcionando muy bien que digamos.

ok gracias

temperatura en 1b " el termostato era de 88º "
 

ya compre el de 82º el sabado lo instalo

e andado poco sin termostato y me llega a 70 encuentro hasta q umea menos y en la noche se nota que umea menos
..............puedo ver hacia atras


nano santos

Re: temperatura en 1b " el termostato era de 88º "
 

No es bueno que andes sin termostato, por que estas quemando más Diesel que el que necesitas .. por que las camaras están muy frias, entonces recuerda que el motor frio está muy apretado.

cual es la temperatura ideal de funcionamiento de un motor diesel (TDI)