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Bronco302 15-11-2010 20:52:18

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por verdugo21 (Mensaje 935969)
una consulta:

Cuando cambiaste el motor mantuviste la caja samurai?? de ser así, donde mandaste a hacer el adaptador para acoplar la caja 1.3 al motor 1.6, lo otro es que quizás compre un motor vitara 1.6 16vv que tal ese motorcillo? que tal su adaptación, no hay problema con el distribuidor u otras cosas, como para tener en consideración??

Salutes

Ubica a Zankudo4x4, el tiene los flanges de adaptación, llegar he instalar.

Marcelo

Unklemox 16-11-2010 14:27:30

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por verdugo21 (Mensaje 935969)
una consulta:

Cuando cambiaste el motor mantuviste la caja samurai?? de ser así, donde mandaste a hacer el adaptador para acoplar la caja 1.3 al motor 1.6, lo otro es que quizás compre un motor vitara 1.6 16vv que tal ese motorcillo? que tal su adaptación, no hay problema con el distribuidor u otras cosas, como para tener en consideración??

Salutes

Sip, la misma caja, le mande a soldar unas orejitas a la caja para que apernaran con el block baleno, quedaron rebuenas. Parece que tengo un diagrama por ahi del adaptador, dejame buscarlo. Yo tengo el motor baleno y anda rebien, el vitara es casi lo mismo, pero si no me equivoco el vitara tiene MAF, el baleno MAP, en altura se nota la diferencia. Es menos webeo poner el vitara pq el distribuidor va apuntando hacia arriba y no hacia atras como el baleno, solo tiene que correr un soporte, yo tuve que correr los dos.

Si puedes comprarlo hazlo, vas a quedar contento.
Cualquier duda solo pregunta.

Saludos.

Unklemox 16-11-2010 15:32:57

Re: Samurai Owners
 
Ya compadre, aqui tengo el esquema de fabricación del flange.

Ojala le sirva.

No puedo subir una foto. Te la mando al mail mejor.

Saludos.

verdugo21 16-11-2010 20:42:21

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por Unklemox (Mensaje 936406)
Ya compadre, aqui tengo el esquema de fabricación del flange.

Ojala le sirva.

No puedo subir una foto. Te la mando al mail mejor.

Saludos.

Ok me la envías a verdugo21@gmail.com

Saludos.

verdugo21 16-11-2010 21:18:53

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por Unklemox (Mensaje 936366)
Sip, la misma caja, le mande a soldar unas orejitas a la caja para que apernaran con el block baleno, quedaron rebuenas. Parece que tengo un diagrama por ahi del adaptador, dejame buscarlo. Yo tengo el motor baleno y anda rebien, el vitara es casi lo mismo, pero si no me equivoco el vitara tiene MAF, el baleno MAP, en altura se nota la diferencia. Es menos webeo poner el vitara pq el distribuidor va apuntando hacia arriba y no hacia atras como el baleno, solo tiene que correr un soporte, yo tuve que correr los dos.

Si puedes comprarlo hazlo, vas a quedar contento.
Cualquier duda solo pregunta.

Saludos.

como es eso de la diferencia entre map y maf, cual funciona mejor ?:lol

Saludos.

Unklemox 17-11-2010 00:18:22

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por verdugo21 (Mensaje 936570)
Ok me la envías a verdugo21@gmail.com

Saludos.

Revise su mail compadre, ahí ta la foteli.

Saludos.

Zedrill 17-11-2010 09:56:53

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por verdugo21 (Mensaje 931920)
depende del acople que hagas, si torneas el plato y le sueldas el de samurai los cardanes quedan del mismo largo, ahora si le agregas un plato por delante vas a tener que acortar los cardanes, te dejo unas fotos de una pega para adaptar una caja chica

http://oi36.tinypic.com/rivqtg.jpg

http://oi34.tinypic.com/2ary36.jpg

http://oi37.tinypic.com/2j3jl2x.jpg

http://oi37.tinypic.com/2mflx6h.jpg

http://oi37.tinypic.com/2qn63gm.jpg

Saludos.

Finished....
Las tranfer externamente calzaron impecable en mi samurai(soportes), la 410 tenía quebrada la carcaza en el lugar donde vá la palanca de cabios(por solo eso me costó 80 luquitas) así que tambien cambié esa parte por la mia 413 y calzó perfecto. Las manitos no entran justas justas, tuve que rebajar un poco en torno ya que la tuerca agarraba muy poco hilo (en la que vá de caja a caja), pero la que vá a cardán delantero se cambió perfecta. En el cardán trasero no pude porque la 410 trae tambor y la 413 mía no. así que llevé la mano del cardán a torno y cambié la apernadura del cardán. Ahora tengo 2 frenos de mano..... Bueno, está demás decir que con mis 235 75 15 tira muy, muy fuerte.....quizas demasiado para un d/d.....
muchas gracias a todos los que ayudaron ya que esta reparacíon y/o cambio fue resultado y producto de todos nosotros(yo solo no cachaba ná)....saludos.

Roberto Román 17-11-2010 10:24:41

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por Zedrill (Mensaje 936784)
Finished....
Las tranfer externamente calzaron impecable en mi samurai(soportes), la 410 tenía quebrada la carcaza en el lugar donde vá la palanca de cabios(por solo eso me costó 80 luquitas) así que tambien cambié esa parte por la mia 413 y calzó perfecto. Las manitos no entran justas justas, tuve que rebajar un poco en torno ya que la tuerca agarraba muy poco hilo (en la que vá de caja a caja), pero la que vá a cardán delantero se cambió perfecta. En el cardán trasero no pude porque la 410 trae tambor y la 413 mía no. así que llevé la mano del cardán a torno y cambié la apernadura del cardán. Ahora tengo 2 frenos de mano..... Bueno, está demás decir que con mis 235 75 15 tira muy, muy fuerte.....quizas demasiado para un d/d.....
muchas gracias a todos los que ayudaron ya que esta reparacíon y/o cambio fue resultado y producto de todos nosotros(yo solo no cachaba ná)....saludos.

Felicitaciones, pero hay mucho blabla... ¿y las fotos? :bounce: :bounce2:
http://www.canadiandriver.com/forum/...lk/ttiwwop.gif

Tolo 17-11-2010 10:33:37

Re: Samurai Owners
 
Hola, mi nombre es Alvaro Ramirez y soy Ing. Mecánico. Tengo un Suzuki samurai LWB 98 con 4 Link y neumáticos 31". Pronto quiero instalar un LockRight atras y una reducción 4.16
http://img258.imageshack.us/img258/2...5382medium.jpg
Uploaded with ImageShack.us
http://img404.imageshack.us/img404/6...6814859192.jpg
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Roberto Román 17-11-2010 11:22:42

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por Tolo (Mensaje 936807)
Hola, mi nombre es Alvaro Ramirez y soy Ing. Mecánico. Tengo un Suzuki samurai LWB 98 con 4 Link y neumáticos 31". Pronto quiero instalar un LockRight atras y una reducción 4.16
http://img258.imageshack.us/img258/2...5382medium.jpg
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http://img404.imageshack.us/img404/6...6814859192.jpg
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Linda máquina... me acordé de mi SJ413 LWB... busca en desarmaduría las coronas del 413, 87 para atrás, son 3.909:1 en vez de 3.723:1, es como un 5% de diferencia pero se nota.

A mi SJ413 le cambié los ejes por unos de Samurai pero mantuve los diferenciales antiguos, lo probé una sola vez con los de Samuka y no andaba nada con los 31".


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 05:57:40.

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