Re: YJ Owner's
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Aproveho de consultarles si alguie tiene butacas para instalar cinturones de 5 puntas. Saludos |
Re: YJ Owner's
buenos dias amantes de los yj necesito de su ayuda, tengo un yj al cual se le prende la luz testigo EXH e buscado informacion en google y no encontrado nada claro, si alguien me podria orientar seria ideal muchas gracias...
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Re: YJ Owner's
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Que tal??, mira te recomiendo sacar una foto del tablero con la luz encendida para ver la ubicación y texto como referencia, también por favor indica el año del jeep y tipo de motor (4 ó 6 cilindros). Por otra parte, la mayoría de los vehículos jeep, están equipados con una luz para recordar que se debe hacer mantenimiento al sistema de emisiones. Para algunos modelos esto ocurría cuando se alcanzaban las 82.500 millas, algo así como 132.000 Km. con esto te indica que elementos como el sensor de oxígeno, válvula EGR y otros sensores deben ser revisados o reemplazados, entre otros componentes del sistema de emisiones. Saludos Srdjan |
Re: YJ Owner's
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Re: YJ Owner's
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Y por cierto... http://img0092.popscreencdn.com/1305...blem-logo-.jpg Slds. |
Re: YJ Owner's
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Re: YJ Owner's
Hola Cristian;
Pregunta, escaneaste ya el jeep?. Como experiencia, te comento que en mi jeep tengo instalado un motor vortec 5.7, este motor trae 4 sensores de oxigeno originalmente, pero al instalarlo lo deje sólo con dos, un chacho!! termine instalando los otros dos, el motor rateaba, estaba disparejo, no quemaba bien el combustible, andaba a tirones, partía y se apagaba, etc, etc, etc.... Por lo anterior, me inclino por sensor de O2 y eventualmente algún otro componente del sistema de emisiones. Ahora, si lo escaneas, creo que el código 21, es sensor de oxígeno o circuito con fallas. Eso saludos |
Re: YJ Owner's
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codigo 12: bateria desconectada codigo 24: tps codigo 33: aire acondicionado el 12 nada importante, el 33 es por que tengo el aire acondicionado malo y el 24 del tps me fui directo a revisarlo y guala la resistencia estaba cortada a la mitad del recorrido del pedal y despues al llegar a 3/4 se normalizaba cambie el sensor y listo se apago el check engine y el motor parte impecable con respecto a la luz exh cambie el sensor de oxigeno y a la tarde lo llevo a cambiar el catalico y ver que sucede ojala se apague la luz o desconozco se habra una forma de recetear esa luz??? gracias por tu ayuda SrdjanDV saludos |
Re: YJ Owner's
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Agregaste los sensores traseros simplemente un poco mas atrás?, o pusiste también catalizadores. Gracias. |
Re: YJ Owner's
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Aun me queda un tema con la conexión del velocímetro, por eso de repente se enciende el check engine, pero en cuanto funcionamiento del motor, al instalar los dos sensores faltantes, el cambio fue inmediato, se acabó el rateo, el olor a bencina, los estoleos del motor al desacelerar, etc. si ahora ni humo echa, jajajaja. Hablando en serio, el cambio es notable. Cuando tenía sólo dos sensores, en algunos casos andaba bien, pero por períodos cortos (una semana a lo mucho) y después fallaba otra vez. Finalmente, agregue sólo los sensores más atrás, no he puesto catalizadores. Estoy seguro de que si instalara todo como se debe para cumplir la norma al 100% el jeep andaría aún mejor, pero ahora respecto a como andaba antes, el cambio es abismante. Eso, saludos |
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