Empezado por kbe (Mensaje 889218)

Desde hace un tiempo sigo los posteos del grupo, pero no me había animado a inscribirme, ahora lo hago más bien por necesidad para ver si alguien me puede ayudar o guiar.

Soy dueño de un Feroza del 2000 inyectado, ayer quede tirado en la carretera porque se agripo el tensor de la correa del alterandor. El responsable sería el rodamiento, la consulta es la siguiente: es posible cambiar dicho rodamiento o es mejor cambiar la pieza completa, alguien tiene idea de que tipo de rodamiento es y donde comprarlo.

Saludos.

Empezado por willian tuner (Mensaje 888328)

el bulbo debe ir a una corriente de agua ,, revisa el codo que va al distribuidor por alli hay varios tapones para poner bulbos ... revisalo ...

saludos

Empezado por karpiel (Mensaje 888926)

hola amigos
Ayer deje al aire la balata trasera izquierda(rellene con liquido de freno) prendí el chancho y comenze a frenar suave después de unos bombeos sentí que comenzó a frenar,apague y volví a hacer lo mismo pero le dije a un amigo que empezara a frenar y me di cuenta que frenas con el pedal y la balata nada hasta unos 4 bombeos fuertes empieza a expenderse , pero no devuelve y mas encima a los mmm... 10 bombeos reventó la bomba manchando toda la pared y botando casi todo el liquido de freno,¿ que hago? Esta Rueda siempre me a estado botando liquido pero la abrí de aburrido pero no pensé que sucedía eso,¿alguna recomendación?

Saludos

Empezado por BOROMIR_34 (Mensaje 888987)

Hola amigos, el otro día me presenté Rodrigo de Copiapó, he estado leyendo el foro buscando un problema similar al mio, encontre varios pero prefiero si me pueden ayudar directamente, les cuento, hoy fui de pase a Caldera a 80 Km de Copiapo y en el viaje de ida cero problema en promedio de 90 KM/Hr a 3000 rpm, sin embargo en el viaje de vuelta venia de igual manera sin novedades solo un poco de aumento de la T° (pero menos de la mitad), al llegar a la ciudad en el primer semáforo bajan las rpm a 500 (esta en ralentí en 1000 rpm) y prende la luz de aceite (aceite se cambio hace un mes), luego en el segundo semáforo derechamente el Jeep se detiene y se apaga el motor, luego sucede lo mismo en el próximo semaforo, llego a la casa veo el nivel de agua esta normal, me preocupa que me pueda suceder algo similar en algun viaje largo y en medio de la carretera, a ver si me pueden dar algun consejo, muchas gracias y saludos desde Copiapo.

Empezado por finitel (Mensaje 889460)

Epale amigos que mas como estan las cosas? espero que todo bien saludos a todos..... Bueno yo aqui sigo con mi novela jejejejejejeje. Encontre un tapon que puedo sacar y usar para lo del aire acondicionado ahora solo tengo que buscar un bulbo que le sirva y hacer el respectivo cableado.
Ahora hoy muestro una foto del motor de mi feroza (Aun no se poner la imagen mas pequeña, la pongo como enlace para no afectar la estructura del foro) En la imagen muestro la manguera que esta suelta a ver que me dicen ustedes si es normal. http://imageexchange.nokia.com/photo...2_34w64SHi.jpg

Aqui muestro la feroza ya con sus rines decorativos, estuve buscando vi varios modelos que me gustaron pero no habian de su talla asi que eso era lo que habia jejejejeje.
http://imageexchange.nokia.com/photo...6_2lCBwbHo.jpg
http://imageexchange.nokia.com/photo...5_6nSzN43T.jpg

Bueno eso es todo por hoy en la novela feroza version Venezolana jejejejeje suerte a todos buen comienzo de semana.

Empezado por Banana (Mensaje 889248)

es posible cambiar solo el rodamiento, con la condicion de colocar uno sellado; se compra con la muestra en rossier o en la calle vergara

Empezado por kbe (Mensaje 889656)

Gracias por el dato, vivo en la Séptima Región :cabezaso:, veré si consigo algo por acá cerca. La pana que tuve es común o como se dice en buen chileno tuve mala cue...

Gracias de nuevo.

Comparto una foto de mi Feroza, lo tengo standart eso sí, lo compre hace poco. Veremos que le iré haciendo.]

Empezado por Banana (Mensaje 889670)

mala cuea?? no compadre en realidad es algo esperable, por esop te recomiendo un rodamiento sellado, quedese tranquilo que igual es uno comun, asi que encontrable en la zona, si por mala suerte no encuentras uno sellado colocale uno abierto y ten otro de repuesto por si acaso..

para la proxima cuando suceda lo mismo solo suelta el tensor y saca la correa, la direccion queda mas dura pero no haya nada importante