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a todo esto, asi va el mio hasta ahora http://autopro.dnsalias.org/gallery/...umName=album55
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Se ve precioso es IH , Felicitaciones. ¿Vas a mantener el drivetrain? veo que trae la caja de 3 vel y me imagino que D20 +D27 yD44 ... ;-)
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que motorcito es ese?? |
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salu2 gringo |
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Si todo original. La unica diferencia que va a tener con respecto a hace 35 años atras es el SPOA y los MTR 35 Bueno, y para los muy puristas, el techo de lona (specialty tops corporation) es levemente mas aerodinamico que el original que era un opcional de fabrica, y los espejos laterales son como 10 años mas nuevos que los originales. salu2 Gringo |
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Saludos ... |
Re: Scout - Explorador 1968 ....
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No vamos a contar los años que quedo dormido .. para que si al final este sueño, o mejor del sueño algun dia tendria que despertar y que mejor que en las manos de mi hijo "el Laloo" .. no me faltaron ganas y hay muchas excusas para haberlo dejado botado.
Hoy partio rumbo a un viaje que tendra sus frutos, ahora entra a su definitiva puesta en marcha. El Scout paso a manos del Laloo que seguro poco a poco lo dejara operativo. Una foto de hoy rumbo a Talagante, ahi estara su centro de operaciones para revivirlo. Vi la foto y me emocione, pensar que casi llego al final pero por cosas de la vida se me acabo la pasion y lo deje estar. Saludos !!! |
Re: Scout - Explorador 1968 ....
2 Archivos Adjunto(s)
Llegando al Taller !!
Gracias Francisco Javier Concha !!! Saludos !!! |
Re: Scout - Explorador 1968 ....
Llegando al Taller !!
Gracias Francisco Javier Concha !!! Saludos !!! Felicitaciones y....chutas que estamos viejos, yo ya también estoy armando "algo" para mi hijo :shock::shock: Julio |
Re: Scout - Explorador 1968 ....
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Por ahora vamos por ver como esta el motor .. creo tiene 5 años desde la ultima vez que se hizo andar. Los frenos y conectar los relojes no lo veo complicado, el radiador al parecer lo voy a mandar a fabricar. Faltan los focos traseros que ya los tengo vistos, son redondos y hay en el mercado. Algo que complica son los 2 estanques de bencina, ahi veremos como los hacemos compatible ponerlos a trabajar (si alguien tiene una idea bienvenida sea). Amortiguadores por ahora los mas baratos. La butacas seran las originales, hay que renovarlas y tapizarlas nuevamente. Falta el cardan delantero y estaria listo. Con todo lo anterior quedaria en condiciones de salir a la calle. Lo mas facil ahora es la transferencia .. tendra como dueño a mi hijo. Saludos !!! |
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