Mariano:
te recomiendo dejar los sangradores arriba para que las burbujas de aire no queden atrapadas dentro de alguna cavidad del caliper

al instalar mis caliper la primera vez, los instale abajo, no logre sangrar bien el sistema, luego en el taller donde estoy cambiendo esto


http://www.twistedandes.com/imagenes...e/DSC00517.JPG

me recomendaron dejar los sangradores arriba el sangrado es considerablemente mas facil !


ya que aun puedes decidir ......dejalos hacia arriba !

:arrow:

Mi no cachar el concepto, del arriva o arriba (será algo parecido a cima y sima?).

Para sangrar se hace con presión para asegurar la compresión del aire que puede estar o está en el circuito. Dejarlo apuntando para arriba o apuntando para abajo, personalmente sin saber si pasa algo al sangrar lo dejaría para arriba por seguridad, no pegarle con alguna guevada, piedra palo etc. “He visto vehículos con el sangrador para abajo” y de manera horizontal también.

A todo esto .... muy bueno el "accesorio” :idea: nuevo Mariano.

Ahora que frena ..... se viene el v8?

Saludos


Saludos.

Nunca has pensado en comprarte un Mowag :?:

:arrow: DONDE !!!! :shock:

Hola Paolo

¿Tienes fotos de la instalación de tus frenos traseros?

Saludos

Mariano

Parece que finalmente voy a dejar el caliper hacia atrás como este:

http://www.off-road.com/chevy/review...scomplete3.JPG

Saludos

Mariano

Y por ahi sale la piola :?: Rico para molerla contra una roca :!:

aqui encontre una ......no es muy buena pero se ve la posicion recomendada del sangrador

http://www.twistedandes.com/imagenes...ostraseros.JPG

mariano????
vas a hacer exactamente lo mismo de la foto 1?????
si es asi, de donde sacaras el protector del disco???
me puedes dar el dato si te va bien????


salu2

poroto

No, este caliper es distinto. El de la foto es un caliper ford que viene en un kit de discos. El mio es Cadillac y la piola sale por arriba.

Saludos

Mariano