TwistedAndes

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-   -   Nissan Navarra (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=46418)

JPVM 01-08-2010 18:15:42

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por RNewcomb (Mensaje 889195)
No estés tan seguro, a un amigo de Quillota le fallo la caja AT con menos de 50.000 kilometros (se la cambiaron por garantía)
Cuando lo vea le voy a decir si puede exponer sus comentarios al respecto..
Lo conozco bien, y es un tipo muy cuidadoso con sus autos, así que por mal uso, no fue. De hecho en el concesionario le dijeron que habían llegado varias por lo mismo problema, saliendo del taller se fue a la venta.

Algo asi como el "death wobble" de las Ram 2500 ? ;) en las que Chrysler Chile no responde garantia ? :rasta:

En todos caso yo un 4x4 debe ser mecanico, a menos de que sea algo archiprobado. En todo caso 1 golondrina no hace verano.

RNewcomb 01-08-2010 22:48:51

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por JPVM (Mensaje 889207)
Algo asi como el "death wobble" de las Ram 2500 ? ;) en las que Chrysler Chile no responde garantia ? :rasta: .

:mrgreen:


La solución de eso es pa' cabros chicos ;)

[/QUOTE] En todo caso 1 golondrina no hace verano.[/QUOTE]

estamos de acuerdo, pero en la concesionario le dijeron que no era la primera, este won se espantó y le metio ventosa..

JPVM 01-08-2010 23:16:51

Re: Nissan Navarra
 
;);):roll::mrgreen:

aprieto 03-08-2010 12:19:41

Re: Nissan Navarra
 
Navara, mala,mala, acabo de dar de baje 3 en la empresa por problemas mecánicos, para trabajo duro , en este caso faenas mineras no funcionan, puede que como auto anden bien pero para darles duro, no es una opción , por lo menos las diesel, de las 3, 2 año 2008 y 1 2009, 2 fallaron con panas graves, de hecho una estibo parada 45 dias porque la nissan no tenía repsuestos, solo algunas panas como ejemplo, caja reguladora voltaje con 10.000 km. turbo con 15.000 , calenton y cambio empaquetadura con 40.000, nuevamente el turbo, con 50.000, caja de cambios con 30.000 .
Creo no es una buena alternativa, ni menos pod´ria decir que son buenas, lo que me sorprende siendo Nissan, pero no tanto si uno piensa los problemas de las Xtrail diesel españolas, no se como an andado las Path españolas, pero quizas por ahí van los problemas, el origen de estos modelos, seguro que japoneses no les pasarían estas cosas

Alesal 03-08-2010 16:45:22

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por RNewcomb (Mensaje 889195)
No estés tan seguro, a un amigo de Quillota le fallo la caja AT con menos de 50.000 kilometros (se la cambiaron por garantía)
Cuando lo vea le voy a decir si puede exponer sus comentarios al respecto..
Lo conozco bien, y es un tipo muy cuidadoso con sus autos, así que por mal uso, no fue. De hecho en el concesionario le dijeron que habían llegado varias por lo mismo problema, saliendo del taller se fue a la venta.

La mia es AT, se puede saber cual fue la falla?, a veces cuando me detengo en un semaforo ( por ej) siento que algo se desacopla, es como un ruidito bien bajo, no estando pendiente no se siente, sera normal?, en el taller no sintieron nada, los cambios pasan perfectos, la traccion impecable, para mi seria perfecta con una mejor calidad del plastico interior.
http://www.bikemontt.cl/foro/uploads...7,71_thumb.jpg

Coipo4x4 03-08-2010 17:00:00

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por Alesal (Mensaje 890432)
La mia es AT, se puede saber cual fue la falla?, a veces cuando me detengo en un semaforo ( por ej) siento que algo se desacopla, es como un ruidito bien bajo, no estando pendiente no se siente, sera normal?, en el taller no sintieron nada, los cambios pasan perfectos, la traccion impecable, para mi seria perfecta con una mejor calidad del plastico interior.
http://www.bikemontt.cl/foro/uploads...7,71_thumb.jpg

Hola, mi viejo tiene una mecánica eso si, pero le he sentido el mismo ruido al frenar, a mi me da la impresión que que algo "avanza" al frenar, es como un golpe seco y muy leve...
Si alguien ha descubierto que es, avise por fa

Pietro. 03-08-2010 17:43:22

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por Coipo4x4 (Mensaje 890450)
Hola, mi viejo tiene una mecánica eso si, pero le he sentido el mismo ruido al frenar, a mi me da la impresión que que algo "avanza" al frenar, es como un golpe seco y muy leve...
Si alguien ha descubierto que es, avise por fa

el golpe que tiene la mia al frenar es el petroleo en el estanque, al parecer le faltan mas rompe olas, cuando esta estanque lleno no suena y cuando esta entre 3/4 y medio es cuando mas se siente. cuando uno frena bruzco se siente como algo que viene atras y pega.

Coipo4x4 03-08-2010 17:57:47

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por Pietro. (Mensaje 890504)
el golpe que tiene la mia al frenar es el petroleo en el estanque, al parecer le faltan mas rompe olas, cuando esta estanque lleno no suena y cuando esta entre 3/4 y medio es cuando mas se siente. cuando uno frena bruzco se siente como algo que viene atras y pega.

Essassto!!, ahora entiendo por que a veces se escuchaba mas...grax

Alesal 03-08-2010 19:13:09

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

cuando esta estanque lleno no suena y cuando esta entre 3/4 y medio es cuando mas se siente. cuando uno frena bruzco se siente como algo que viene atras y pega..
Cita:

Empezado por Coipo4x4 (Mensaje 890526)
Essassto!!, ahora entiendo por que a veces se escuchaba mas...grax

Ni el taller pensaron:cabezaso: en eso ahora me quedo mas tranquilo!!!
se agradece:driving:

JPVM 03-08-2010 20:09:07

Re: Nissan Navarra
 
Pero eso no es como para venderla no ? :no: :lol::lol:

JPVM 06-08-2010 19:37:23

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por JPVM (Mensaje 890638)
Pero eso no es como para venderla no ? :no: :lol::lol:

Hoy conversando con un colega me comento que llevo su Path 3.5 a un servicio oficial y le comentaron de varias cajas AT de las Path y Navaras 2.5 Turbodiesel malas ...:icon_shh::cabezaso: ... en resumen , parece que las cajitas estas tienen una falla de fabricacion ... una mierdi. Asi que ojo.

hakon 06-08-2010 20:15:39

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por JPVM (Mensaje 892342)
Hoy conversando con un colega me comento que llevo su Path 3.5 a un servicio oficial y le comentaron de varias cajas AT de las Path y Navaras 2.5 Turbodiesel malas ...:icon_shh::cabezaso: ... en resumen , parece que las cajitas estas tienen una falla de fabricacion ... una mierdi. Asi que ojo.

venia a comentar lo mismo dos amigos tuvieron navara. uno tuvo una LE automatica y la vendio porque con menos de 50 mil km le tuvieron que cambiar dos veces la caja por garantia :no: con todo el tiempo que esto conlleva, el otro la vendi por un montón de detalles que al final lo aburrieron. ambos son cuidadosos con sus autos y no le dan para nada un uso duro.

saludos

RNewcomb 06-08-2010 20:35:50

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por JPVM (Mensaje 892342)
Hoy conversando con un colega me comento que llevo su Path 3.5 a un servicio oficial y le comentaron de varias cajas AT de las Path y Navaras 2.5 Turbodiesel malas ...:icon_shh::cabezaso: ... en resumen , parece que las cajitas estas tienen una falla de fabricacion ... una mierdi. Asi que ojo.


Viste! :roll: :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:




XXX... Golondrinas SI hacen verano!

JPVM 06-08-2010 20:52:30

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por RNewcomb (Mensaje 892365)
Viste! :roll: :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:




XXX... Golondrinas SI hacen verano!

:iconno::iconno::iconno:
Toyota me pago con una Prado VX larga en pago por esa declaracion :roll:

norske 08-08-2010 01:02:36

Re: Nissan Navarra
 
menos mal que me avisaron, fui e ver una que tenia lista para compra y se quemo en la puerta del horno. fuimos a dar la ultima vuelta para probar la 4x4 y empezo a perder aceite la cremallera y reten de la caja:piss: devuelta no sonaba muy lindo el motor asi es que se fue pa la casa y yo a ver una toyota mas mejor.

gracias por sus comentarios y consejos.

TIR-K 22-10-2010 18:12:54

Re: Nissan Navarra
 
Primero que todo y antes de hacer alguna critica y/o compracion de vehiculos, creo fundamental comparar vehiculos del mismo segmento. Seria injusto y/o ventajoso hacerlo de esa forma puesto que podriamos generar confusiones en los usuarios.


La NISSAN NAVARA ó tecnicamente denominada D40 es una camioneta para uso mixto, vale decir 50% ciudad y 50% off road. Difiere enormemente de lo que estabamos acostubrados en las antiguas pick ups como Hilux, Terrano, B-Series, D-Max, entre tantas otras.

Con el paso del tiempo, la exigencia de los mismos usuarios y la evolucion de las normas de emisiones, los fabricantes han debido adecuarse a estos nuevos estandares mundiales, para esto han debido mejorar sus motores y carrocerias para dar cumplimiento a estos requerimientos.

Estos dos ultimos puntos (motor y carroceria) reflejan el estilo de la D40, una vehiculo extremadamente agil de conduccion por sus 174 HP (y la otra version de 144HP) y con una carroceria amplia, elegante y muy comoda.

Ahora bien no se pueden obviar algunos problemitas Tecnicos que han tenido, pero que han sido solucionados sobre la marcha (sistema de embrague, arranque y otros componentes menores) y cubiertos integramente por la Garantia de NISSAN en Chile 3 años o 100.000 km. Actualmente tengo entendido que todas las camionetas nuevas ya bienen con las mejoras desde la fabrica.

Sobre la altura, definitivamente en las condiciones originales de la camioneta es baja. Existen Kit´s de levante disponibles, tanto en casa matriz NISSAN como tambien en algunos otros talleres que atienden estos vehiculos (en el sur). Este pequeño "problemita" se puede mejorar y mucho.

Para a version de 174 HP:
Es posible instalar el KIT de Levante de 2,5" y tambien aumentar la medida del neumatico hasta un 265 75 R16 (en algunos casos se debe doblar un spoiler plastico inferior que podria topar).

Para la version de 144 HP:
El neumatico maximo posible de instalar es un 245 75 R16 (tiene llanta mas pequeña que la otra version y un neumatico ancho podria generar que el neumatico se desmonte), tambien pudiendo instalar el KIT de 2,5" de levante.

Respecto al cubre carter, existe un cubre original de acero para reemplazar el de plastico con que llegan.

Con estas mejoras, la camioneta se acerca (no iguala) las caracteristicas de las antiguas pick up´s.

Saludos

BRONCO-80 22-10-2010 21:24:26

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por RNewcomb (Mensaje 889195)
No estés tan seguro, a un amigo de Quillota le fallo la caja AT con menos de 50.000 kilometros (se la cambiaron por garantía)
Cuando lo vea le voy a decir si puede exponer sus comentarios al respecto..
Lo conozco bien, y es un tipo muy cuidadoso con sus autos, así que por mal uso, no fue. De hecho en el concesionario le dijeron que habían llegado varias por lo mismo problema, saliendo del taller se fue a la venta.

Yep...not a real truck for me!!! quizás si llegara la 4.0 a Chile seria otra historia...pero la que llega acá...mmmm....deja mucho que desear....

Fantasma-4x4 22-10-2010 21:37:01

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por TIR-K (Mensaje 925753)
Primero que todo y antes de hacer alguna critica y/o compracion de vehiculos, creo fundamental comparar vehiculos del mismo segmento. Seria injusto y/o ventajoso hacerlo de esa forma puesto que podriamos generar confusiones en los usuarios.


La NISSAN NAVARA ó tecnicamente denominada D40 es una camioneta para uso mixto, vale decir 50% ciudad y 50% off road. Difiere enormemente de lo que estabamos acostubrados en las antiguas pick ups como Hilux, Terrano, B-Series, D-Max, entre tantas otras.

Con el paso del tiempo, la exigencia de los mismos usuarios y la evolucion de las normas de emisiones, los fabricantes han debido adecuarse a estos nuevos estandares mundiales, para esto han debido mejorar sus motores y carrocerias para dar cumplimiento a estos requerimientos.

Estos dos ultimos puntos (motor y carroceria) reflejan el estilo de la D40, una vehiculo extremadamente agil de conduccion por sus 174 HP (y la otra version de 144HP) y con una carroceria amplia, elegante y muy comoda.

Ahora bien no se pueden obviar algunos problemitas Tecnicos que han tenido, pero que han sido solucionados sobre la marcha (sistema de embrague, arranque y otros componentes menores) y cubiertos integramente por la Garantia de NISSAN en Chile 3 años o 100.000 km. Actualmente tengo entendido que todas las camionetas nuevas ya bienen con las mejoras desde la fabrica.

Sobre la altura, definitivamente en las condiciones originales de la camioneta es baja. Existen Kit´s de levante disponibles, tanto en casa matriz NISSAN como tambien en algunos otros talleres que atienden estos vehiculos (en el sur). Este pequeño "problemita" se puede mejorar y mucho.

Para a version de 174 HP:
Es posible instalar el KIT de Levante de 2,5" y tambien aumentar la medida del neumatico hasta un 265 75 R16 (en algunos casos se debe doblar un spoiler plastico inferior que podria topar).

Para la version de 144 HP:
El neumatico maximo posible de instalar es un 245 75 R16 (tiene llanta mas pequeña que la otra version y un neumatico ancho podria generar que el neumatico se desmonte), tambien pudiendo instalar el KIT de 2,5" de levante.

Respecto al cubre carter, existe un cubre original de acero para reemplazar el de plastico con que llegan.

Con estas mejoras, la camioneta se acerca (no iguala) las caracteristicas de las antiguas pick up´s.

Saludos

Yo veo a la Navara en el mismo segmento de la Hilux, Terrano, Dmax, Amarok, L200, etc...
Es mas o menos el mismo tamaño de motor, dimensiones de camioneta, similar espacio interior, etc. Es solo el reemplazo de la Terrano D22, así la veo y no creo que sea otra cosa.
Si se presenta de otra manera, es para poder seguir vendiendo la Terrano pick-up que le ah ido tan bien, y al mismo tiempo justificar el mayor valor de la Navara.


Slds.

saggcl 23-10-2010 06:40:37

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por TIR-K (Mensaje 925753)
Primero que todo y antes de hacer alguna critica y/o compracion de vehiculos, creo fundamental comparar vehiculos del mismo segmento. Seria injusto y/o ventajoso hacerlo de esa forma puesto que podriamos generar confusiones en los usuarios.


La NISSAN NAVARA ó tecnicamente denominada D40 es una camioneta para uso mixto, vale decir 50% ciudad y 50% off road. Difiere enormemente de lo que estabamos acostubrados en las antiguas pick ups como Hilux, Terrano, B-Series, D-Max, entre tantas otras.

Con el paso del tiempo, la exigencia de los mismos usuarios y la evolucion de las normas de emisiones, los fabricantes han debido adecuarse a estos nuevos estandares mundiales, para esto han debido mejorar sus motores y carrocerias para dar cumplimiento a estos requerimientos.

Estos dos ultimos puntos (motor y carroceria) reflejan el estilo de la D40, una vehiculo extremadamente agil de conduccion por sus 174 HP (y la otra version de 144HP) y con una carroceria amplia, elegante y muy comoda.

Ahora bien no se pueden obviar algunos problemitas Tecnicos que han tenido, pero que han sido solucionados sobre la marcha (sistema de embrague, arranque y otros componentes menores) y cubiertos integramente por la Garantia de NISSAN en Chile 3 años o 100.000 km. Actualmente tengo entendido que todas las camionetas nuevas ya bienen con las mejoras desde la fabrica.

Sobre la altura, definitivamente en las condiciones originales de la camioneta es baja. Existen Kit´s de levante disponibles, tanto en casa matriz NISSAN como tambien en algunos otros talleres que atienden estos vehiculos (en el sur). Este pequeño "problemita" se puede mejorar y mucho.

Para a version de 174 HP:
Es posible instalar el KIT de Levante de 2,5" y tambien aumentar la medida del neumatico hasta un 265 75 R16 (en algunos casos se debe doblar un spoiler plastico inferior que podria topar).

Para la version de 144 HP:
El neumatico maximo posible de instalar es un 245 75 R16 (tiene llanta mas pequeña que la otra version y un neumatico ancho podria generar que el neumatico se desmonte), tambien pudiendo instalar el KIT de 2,5" de levante.

Respecto al cubre carter, existe un cubre original de acero para reemplazar el de plastico con que llegan.

Con estas mejoras, la camioneta se acerca (no iguala) las caracteristicas de las antiguas pick up´s.

Saludos

Buenos dias

Lo primero es presentarse

Saludos

norske 23-10-2010 12:08:53

Re: Nissan Navarra
 
Si llegara la TITAN a chilito seria otra cosa......pero navara sigue siendo un sedan con pick up.:iconno:

saludos.

Toys4x4 27-10-2010 08:50:22

Re: Nissan Navarra
 
Hola, yo tengo una hilux 2007 y una navara 2009 por equipamiento y rapidez del motor me quedo con la navara,si es por confiabilidad me quedo con la hilux lo malo de la hilux es su motor lento pero con un torque muy bueno ya que la navara hay que manejar levantandola de rpm para no pasar verguenzas ya que el torque lo tiene muy alto sobre 2500 se obtiene un buen torque pero el resto nada que decir suave al igual que la hilux ,en cuanto a su altura es un vehiculo de DD por lo tanto no lo veo metida en un cerro y en las dunas se comporta muy bien ya que tiene un lsd no asi la hilux que viene abierto,en su rendimientoes mas gastadora que la hilux 7km. en ciudad(hilux 9 km) y 11 en carretera(hilux 13 km) ,en cuanto a su espacio de carga ambas camionetas son muy buenas y de similares caracteristicas.

saludos
Rodrigo

TIR-K 27-10-2010 10:35:20

Re: Nissan Navarra
 
Ya anda una TITAN por ahi dando vueltas en Stgo.

Grande... muy grande, quizas un poco mas que la TUNDRA

Saludos Javier

hakon 27-10-2010 11:49:38

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por TIR-K (Mensaje 927881)
Ya anda una TITAN por ahi dando vueltas en Stgo.

Grande... muy grande, quizas un poco mas que la TUNDRA

Saludos Javier


tengo entendido que la titan si llega a chile pero solo a pedido en el mismo concesionario....


saludos

petrolero 27-10-2010 23:01:41

Re: Nissan Navarra
 
creo k esa es la frontier 2

Asonu 10-03-2012 19:59:54

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por BRONCO-80 (Mensaje 561912)
efectivamente, que es lo que yo sabia. Bueno la Navara cab simple 4x4 esta estacionada en al casa ya, muuuy rica camioneta estoy muy satisfecho con su comportamiento. Al parecer la diferencia de potencia va solamente dada por lapresion de turbo y un pulso mas amplio de inyeccion...no se que tan cierto sera...ya quiero empezar con un leveling kit de 2.5" y uno neumas mas grandecitos, se ve un poco ridicua con los que trae., ya les cuento un poco mas, solo la he tenido por un dia y mas feliz que pucha que estoy feliz.

hola tengo una navara Se 4x4 y la verdad que si los neumaticos que trae son ridiculos y es bastante baja para andar en caminos con grietas....soy de santiago y quiero levantarla un par de centimetros me podrian recomendar algun lugar donde hacer el trabajo que sea confiable y justo $,
y ademas si me pudiesen recomendar alguna marca o modelo de neumaticos tambien que sean polivalentes, 80 % carretera 10% ripio 10% off road.....gracias°°°

sherpa 11-03-2012 19:28:08

Re: Nissan Navarra
 
Según la experiencia que tengo, tenemos cerca de 20 Navara y en realidad la experiencia no ha sido buena, hemos tenido problema de temperatura revisando viscoso, termostato, culata etc.
Las otras con 5.000 km presentan problemas con los sensores y perdidas de potencias tenemos problemas en un 30 Por ciento ni siquiera comparada con la terrano.

JVL 16-03-2012 13:02:24

Re: Nissan Navarra
 
Alguien sabe que modificaciones se le puede hacer sin perder garantia?

Pk una es de 144 y otra de 174 si es el mismo motor?

Se puede llevar la de 144 a 174?

Saludos,

Negro Alvayay 13-04-2012 19:41:40

Re: Nissan Navarra
 
1 Archivos Adjunto(s)
Cita:

Empezado por JVL (Mensaje 1123412)
Alguien sabe que modificaciones se le puede hacer sin perder garantia?

Pk una es de 144 y otra de 174 si es el mismo motor?

Se puede llevar la de 144 a 174?

Saludos,

Si claro q se puede levantar de 144hp q trae a casi los 177hp, la de 177hp tb se puede llevar a casi los 200hp.

Hace mas de 8 años q represento a una empresa Europea q fabrica chips para la mayoría de los vehículos diesel. Este es un chip q se programa para potencia y se conecta vía By pass al sensor de presión de riel (comon rail), se cambian los parámetros de inyección de combustible y aire al motor en cuanto a caudales, presión y momento en q se inyecta.

El resultado es evidente, cerca de un 20% mas de potencia y torque q se nota de inmediato.

Mas consultas e info me pueden llamar o enviar correo.

Adjunto un par de fotos para q vean la instalación q es bastante sencilla, los resultados los tiene q ver uds mismos, pero no se arrepentirán!

Salu2

Eduardo
8-8298131
ealvayayo@gmail.com

JPVM 13-04-2012 19:50:06

Re: Nissan Navarra
 
Consulta , como andan las emisiones y humos negros al acelerar al incrementar el flujo de petroleo ?? Muchos diesel preparados humean fuerte ....

Negro Alvayay 13-04-2012 19:59:29

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por JPVM (Mensaje 1133340)
Consulta , como andan las emisiones y humos negros al acelerar al incrementar el flujo de petroleo ?? Muchos diesel preparados humean fuerte ....

Lo q se hace aquí se aumenta la presión en el riel y se inyecta no necesariamente mas volumen de petróleo pero si a mas presión lo cual hace q la combustión sea mas eficiente. Los petroleros q quedan humeando en general es porque la combustión no se está haciendo en un 100% y parte de este petróleo no combustionado sale en forma de humo negro.

En algunos casos de los sistemas de inyección Denso, modificamos el regulador de presión del riel.

Pero respecto a tu pregunta, en general no quedan humeando mas y si es q lo hace podemos volver a programar el chip para bajar esas emisiones.

Copio un link con un video reportaje de estos mismos chip's en UK...

http://www.youtube.com/watch?v=iWFvZ8XHIkk


Salu2

Eduardo
8-8298131
ealvayayo@gmail.com

JPVM 27-04-2012 21:51:56

Re: Nissan Navarra
 
Schikillos... en una visita de pega a las Centrales Hidroelectricas cerca de las Temas del Flaco me arrendaron una Navara '12 4x4 caja mecanica 6 velocidades y quede gratamente impresionado, muy rica camio , suave en carretera, muy buena respuesta del motor 2.5 turbo, muy rapida y economica , gaste $ 17.500 en toda la vuelta desde Santiago. En camino de tierra la encontre suave pero la suspension es demasiado blanda y flota mucho en calamina es casi una necesidad poner 4WD por seguridad , creo que como dicen por alli, no es para un trabajo muy pesado, pero para uso particular y viajes esta mas que adecuada.

TIR-K 08-08-2012 21:50:00

Re: Nissan Navarra
 
hola. Alguien ha calculado el rendimiento de la Navara LE mecanica? 7,5? 8?
saludos

Toys4x4 09-08-2012 08:44:30

Re: Nissan Navarra
 
tengo una y el rendimiento es de 8km/lt en ciudad andando como caballero el uso es de Dia a dia.
saludos
Rodrigo

Cita:

Empezado por TIR-K (Mensaje 1173927)
hola. Alguien ha calculado el rendimiento de la Navara LE mecanica? 7,5? 8?
saludos


chantao 09-08-2012 22:43:22

Re: Nissan Navarra
 
Yo tengo una Navarra LE AUtomatica, que pese a todos los comentarios negativos, me ha salido excelente. Me vengo bajando de una Dakota 2007, y la Navara le da cancha, tiro y lado en prácticamente todo. Me da 8 y 10.
Concuerdo que es media baja para el jeepeo, pero para eso tengo un Prado largo.p:buttrock:
Para el uso que le doy, que es acarrear motos y andar en carretera, es la camiola ideal.

TIR-K 12-08-2012 13:09:08

Re: Nissan Navarra
 
Con que medida de neumáticos la tienes?
Cuesta eso si sacarle ese rendimiento. Hice hace poco la prueba y a 100 km/hr en carretera en 6ta y cuidándola mucho dio 7,4.



Cita:

Empezado por Toys4x4 (Mensaje 1174016)
tengo una y el rendimiento es de 8km/lt en ciudad andando como caballero el uso es de Dia a dia.
saludos
Rodrigo


Alesal 12-08-2012 21:32:56

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por TIR-K (Mensaje 1174880)
Con que medida de neumáticos la tienes?
Cuesta eso si sacarle ese rendimiento. Hice hace poco la prueba y a 100 km/hr en carretera en 6ta y cuidándola mucho dio 7,4.

Tengo una AT y me da eso en cuidad con taco, pata media y en ocaciones pesada, en carretera 9.7 a 120 parejo.

chantao 13-08-2012 10:14:16

Re: Nissan Navarra
 
No es la primera vez que oigo que la navara automatica rinde lo mismo que la mecanica. UN amigo tiene la LE 4x4 mecanica, y en una salida que hicimos juntos, las camionetas cargadas con 2 motos cada una dieron exactamente el mismo rendimiento.
Si le metes chala, en carretera me da 8 a 140 km/h parejo. esto lo he verificado varias veces, tengo mi camioneta con blinder:evil::evil:. En ciudad con pata pesada da 6.
Personalmente me he llevado una muy grata sorpresa con la navara hasta ahora.

Maitre 27-04-2015 17:07:05

Re: Nissan Navarra
 
Tengo humo negro y perdids de potencia, cambie filtros, limpie flujometro y EGR pero quedo igual, alguien le paso lo mismo?
No quiero ni pensar en inyectores...

Tapage 27-04-2015 18:01:36

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por Maitre (Mensaje 1368574)
Tengo humo negro y perdids de potencia, cambie filtros, limpie flujometro y EGR pero quedo igual, alguien le paso lo mismo?
No quiero ni pensar en inyectores...

how much boost . ?

Maitre 27-04-2015 18:51:25

Re: Nissan Navarra
 
Cita:

Empezado por Tapage (Mensaje 1368579)
how much boost . ?

Hoy le puse es scanner y marcaba bien la presion del turbo


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 07:07:35.

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