Empezado por Francisco Gatica (Mensaje 1362832)

quedo asi :

-V8 6.2 con challas + nos
-ejes longfield adelante
-gm14 corto atras
-caja sm465
-transfers tlc grande
-coronas 4.88
-bloqueo arb
-amortiguadores fox12"
-amortiguadores foa 12"
-bump stop 2.5" foa
-bloqueo detroit
-neumaticos 42"
-butacas corbeu
- tablero custom iron pig
-winch warn con piola sintetica
eso mas menos seria el listado grueso del tlc tiene muchos detalles que en vivo se ven expectaculares !!! este año con tuti a los raid

Empezado por jockermachine (Mensaje 1363009)

todo bien pero creo sera el punto devil, por no decir el fusible.

salu2

Empezado por pato castro (Mensaje 1363014)

X2

Hay alguien por ahí que tiene un TLC con un LQ9 standard y me parece que ha roto la transfer grande dos veces y andando en arena

Empezado por Francisco Gatica (Mensaje 1363090)

si eso 2 ya los sabia se esta viendo un invento junto a gbravo y Vsilva por al menos acá en el sur no tendrá dramas así esa pega de la tranfers quedara para el otro año saludos

Empezado por jockermachine (Mensaje 1363092)

bien!! yo elimine las golillas de bronce e instale unos canastillos(rodamientos axiales) aunque aun no lo eh probado.

ojo que con un lsx es otra cosa..

salu2

Empezado por Francisco Gatica (Mensaje 1363103)

eso mismo haremos pero con un sistema de lubricacion al rodamiento si entiendo que el lsx es otra cosa pero aca e sur es todo mas trabado ojala dure si me prestas tu transfer jajaja

Empezado por Martin Guerra (Mensaje 1363169)

Que buen proyecto!!!!! Esta bastante avanzado Felicitaciones.

¿Donde compraste el kit de acero inoxidable de admisión ?


Slds.

Empezado por Francisco Gatica (Mensaje 1363090)

si eso 2 ya los sabia se esta viendo un invento junto a gbravo y Vsilva por al menos acá en el sur no tendrá dramas así esa pega de la tranfers quedara para el otro año saludos