Empezado por Pato Ríos (Mensaje 416911)

Efectivamente como dice comendatore, las suspensiones y los neumaticos que usaron los VW deberia producir grandes cambios en los moustruos americanos, los VW tuvieron un excelente desempeño, eso si que llegaron sin colas, ya que en el baja no se usa el sistema de aviso automatico para adelantar, asi que si no se corren al tocar la bocina o la sirena, va el choque por atras, es asi como llegaron con las partes traseras rotas.
La verdad la experiencia fue increible, lo mejor de todo fue estar acreditado como revista Four Wheeler, esto me permitio estar en lugares donde no todo el mundo tiene acceso, por ejemplo la fiesta de bienvenida en Horse Power Range donde estaban todas las leyendas del Baja, era impresionante cuando llegamos, nos estacionamos y habian 5 helicopteros estacionados junto a nosotros, ademas la posibilidad de entrar a la zona de revisiones tecnicas, estar junto a los piltos y poder ingresar al la partida a cm de los Trophy Truck.

aqui las pimeras fotos, en todo caso las mejores estaran en el reportaje de la revista off road, y las imagenes que son mas de 8 horas de filmacion estarán el el programa aventura 4x4, ademas pondré algunos videos en la web.

Empezado por Pato Ríos (Mensaje 416911)

Efectivamente como dice comendatore, las suspensiones y los neumaticos que usaron los VW deberia producir grandes cambios en los moustruos americanos, los VW tuvieron un excelente desempeño, eso si que llegaron sin colas, ya que en el baja no se usa el sistema de aviso automatico para adelantar, asi que si no se corren al tocar la bocina o la sirena, va el choque por atras, es asi como llegaron con las partes traseras rotas.

La verdad la experiencia fue increible, lo mejor de todo fue estar acreditado como revista Four Wheeler, esto me permitio estar en lugares donde no todo el mundo tiene acceso, por ejemplo la fiesta de bienvenida en Horse Power Range donde estaban todas las leyendas del Baja, era impresionante cuando llegamos, nos estacionamos y habian 5 helicopteros estacionados junto a nosotros, ademas la posibilidad de entrar a la zona de revisiones tecnicas, estar junto a los piltos y poder ingresar al la partida a cm de los Trophy Truck.

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