Empezado por Matías del Río (Mensaje 882752)

oye Joterence, una pregunta.

:arrow: La caja es una copia de la Axial? me lo pregunto por que si la apernadura es la misma podrias meter una axial con todo lo que ello significa (dig, spur, etc...)
:arrow: La copla de cardan desde el diferencial es tipo Wheely o tipo Axial?
:arrow: El R1 lo trajiste directo? te llego a la casa? no pagaste impuestos no? osea pusiste "buy" en la pagina y seria todo?....

.... es que la calentura me tiene mal, ya no pienso bien y mi rendiemiento en la oficina ha caido ostenciblemente.... asi que tengo que hacer algo por necesidad basica... :lol:

slds.!
Bud
PD: (Sin mencionar que me llama infinitamente la atencion lo que dijo Jarogo sobre la formula monomarca)

Empezado por JOTE (Mensaje 882687)

Hoy estuve armando algo, chasis, diferenciales y caja.
Hay que tener algunas precauciones pero nada que no salga en el manual, especialmente los diferenciales al poner los piñones grandes (fijarse bien).
El chasis es simple en su armado, la caja igual, vi mas "robustos" los diferenciales que la caja...
Los neumas....no me gustaron mucho, los encontré un poco duros, pero trabajando un poco la foam podrían mejorarse un poco.
Las llantas, como casi todas las Junfac, cuesta que aprisionen bien el neumático, hay que apretarlos bien o ponerles un poco de pegamento (solo un poco...)
Por mi parte, RokLox, Brushless (analizando cual), servo chino de los que se encargaron hace un tiempo y listo.
Como ya he probado el R1 de Carlos (que fué de Fango) podría decir que bajo mi punto de vista el bumper delantero es importante, el resto es mas personal ($$).-


Saludos

Empezado por Matías del Río (Mensaje 882752)

oye Joterence, una pregunta.

:arrow: La caja es una copia de la Axial? me lo pregunto por que si la apernadura es la misma podrias meter una axial con todo lo que ello significa (dig, spur, etc...)
:arrow: La copla de cardan desde el diferencial es tipo Wheely o tipo Axial?
:arrow: El R1 lo trajiste directo? te llego a la casa? no pagaste impuestos no? osea pusiste "buy" en la pagina y seria todo?....

.... es que la calentura me tiene mal, ya no pienso bien y mi rendiemiento en la oficina ha caido ostenciblemente.... asi que tengo que hacer algo por necesidad basica... :lol:

slds.!
Bud
PD: (Sin mencionar que me llama infinitamente la atencion lo que dijo Jarogo sobre la formula monomarca)

Empezado por jarogo (Mensaje 882777)

Hola Matias

Favor ni pienses en un dig si queremos hacer una monomarca....está prohibida en los reglamentos de fuera. Salvo nos hagamos un reglamento adoc.jejejejejeje....lo que no estoy de acuero porque termina en una escalada de plata sin fin..

Y has como yo....impulsivo, las cortinas, refrigerador, etc puede esperar un poquito..jejejjeje. Además soy un hobbysta coleccionista...eso te aumenta los límites.

Dele..dele, como dicen los cuidadores de auto.

Un abrazo

Empezado por JOTE (Mensaje 882687)

Por mi parte, RokLox, Brushless (analizando cual), servo chino de los que se encargaron hace un tiempo y listo.
Como ya he probado el R1 de Carlos (que fué de Fango) podría decir que bajo mi punto de vista el bumper delantero es importante, el resto es mas personal ($$).-


Saludos

Empezado por jarogo (Mensaje 882781)

Motor jarogo by power no mas Jote...lo viste el dgo. funcionar y quedaste con la jeta..perdón boca abierta jejejejeje
Saludos

Empezado por jarogo (Mensaje 882777)

Hola Matias

Favor ni pienses en un dig si queremos hacer una monomarca....está prohibida en los reglamentos de fuera. Salvo nos hagamos un reglamento adoc.jejejejejeje....lo que no estoy de acuero porque termina en una escalada de plata sin fin..

Y has como yo....impulsivo, las cortinas, refrigerador, etc puede esperar un poquito..jejejjeje. Además soy un hobbysta coleccionista...eso te aumenta los límites.

Dele..dele, como dicen los cuidadores de auto.

Un abrazo