Quiza pase por un tema de saber manejarlo (cuando estuve conversando con los dueños de ese Samurai me decian que cuesta un kilo aprender a dominarlo, ya que es casi una moto), porque por maquina, no me atreveria a decir que el de Candia ande mas o menos que ese.

Gracias !!!

saludos

y te costaría mucho publicarlo 1 vez más.... no lo encuentro ni en TA ni en la revista...

:shock: :wtf: si lo pides con esa prepotencia, claro que me cuesta. :???:
sigue buscando... :no:

uy pero que sensible.... quién es el prepotente?? "lo he publicado como 100 veces...." bueno gracias de todas maneras :mrgreen: sin duda te demorabas menos en publicar el link que en escribir lo que escribiste pero en fin... seguiré buscando....

como pelan las Niñas....

lo uniko ke se es ke el dueño todavia no se acostumbra alamnejo, pasar de un cheroke v8 a un sj-413 twin turbo debe ser un cambio dle cielo a la tierra...

y me la podria jugar ke cuando se acostumbre al jeep y sepa controlarlo...
le va a volar la raja a cualkiera...

"poder sin control no sirve de nada" ya tiene el poder.. le falta controlarlo ahora... :razz:

Muy bueno el video el wrangler ATR como subió.


Saludos

alguien tiene algún video o foto por último de ese samurai con motor impreza...:shock::twisted: porfaaaaaaaa :jerkit:

no entiendo como no pudiste notarlo... :escritor:

http://www.revistaoffroad.com/fotos/...ra_2005_19.jpg

Y esto creo que no lo habia comentado por lo que dudo que hayan entendido la foto.
Esta foto corresponde a la pared mas alta del embudo grande, si se fijan en las huellas que llegan mas arriba que ninguna (un par de metros mas abajo que la cumbre), son las de este Samurai. El patrol de Callegari o la toyota de Cachito llegaron bastante mas abajo que eso. Realmente impresionante.

http://www.revistaoffroad.com/fotos/...ra_2005_20.jpg