saludos
 

ay mas fotos de la pista
no m an llegado el email delas categorias
tngo un 410 cn spoa y neumas mt motor 1000 c.c
en q categoria qedaria y cn qn tipo de jeeps correr??

Ss
 

QUEDAS EN ESTANDAR

senqs
 

gracias dn felipe

Categorías Para Ambas Competencias
 

Estimados:

CATEGORÍAS

1.- Estándar: Vehículos 4 cilindros con un máximo de dos modificaciones, más los vehículos de 6 cilindros con ninguna modificación.

2.- Modificados: Vehículos de 4 cilindros que tengan tres o cuatro modificaciones, más los vehículos de seis cilindros que tengan hasta cuatro modificaciones.

3.- Potenciados V8: todos los vehículos con motor V8, sin importar la cantidad de modificaciones, más los vehiculos de 4 y 6 cilindros que tengan 5 o más modificaciones.

Modificaciones: (Todas las que impliquen modificación y o cambio de motor valen por dos, el resto vale por una) Las modificaciones consideradas en el reglamento son: candados, spoa, modificación (alivianamiento) de carrocería, levante, suspención especial, neumáticos sobre 31", bloqueo delantero, bloqueo trasero, múltiple, cambio y/o modificación de cajas, cambio motor (dos), turbo (dos), super cargador (dos), óxido nitroso (dos).

La gran mayoría de los pilotos que van desde Santiago y que compiten en ZonaTuerca ya tienen asignada la categoría. Es por ello que los participantes de regiones que vayan a este magno evento deberán llegar lo más temprano posible el domingo para hacer la inspección técnica y asignarles la categoría. Se les recuerda que el recinto estará abierto para inscripciones a partir de las 8:30 horas y que la competencia largará a las 11:00 horas en punto con los que estén inscritos.

COMPETENCIA

1. En ambas competencias se correrán dos mangas de dos vueltas cada una.
2. Orden de largada será por sorteo.
3. Se elegirá el mejor tiempo de ambas mangas por cada competidor para estructurar la parrilla de ganadores.
4. Se premiarán con Copas y Obsequios a los tres primeros lugares de cada categoría en ambas pruebas.
5. No habrá pruebas de pista en los vehículos, los pilotos serán llamados a reconocimiento por los jueces de cada prueba y luego de ello se iniciarán las carreras.
6. Una vez finalizadas las copmetencias se cierran inmediatamente las pistas y nadie más podrá ingresar a ellas. Esto se debe estrictamente que se inciará el desmontaje de publicidad e implementación de pistas y habrá personas trabajando en ellas. Así también el personal de organización de abocará a preparar la premiación y el cierre del evento y por ende no habrá personal nuestro supervisando la seguridad en pistas.
7. Está prohibido el consumo de alcohol por parte de los pilotos en competencia. Los jueces están facultadois para descalificar al competidor que, a su juicio, haya transgredido esta norma.
8. Los vehículos en competencia tendrán una ubicación específica en parques cerrados y deberán permanecer en los lugares asignados desde el momento de su inscripción y sólo podrán salir de ellos para competir y luego de finalizada la competencia.
9. Los vehículos que tras tres llamados a viva voz no se presenten a la largada, perderán su turno de competencia automáticamente, quedándoles sólo una manga para optar a competir.
10. Es obligatorio el uso de casco de competición y cinturón de seguridad (mínimo tres puntas). Todos los vehículos descapotados deben tener jaula antivuelcos.
11. La zona de público estará claramente señalizada y salvo los vehículos inscritos nadie más podrá ingresar a las pistas de competencia. el público y acompañantes de los pilotos deberán mantenerse en las zonas asignadas para no entorpecer el desarrollo de las pruebas y obviamente por su propia seguridad.
12. En los vehículos en competencia sólo podrán ir dos tripulantes. y dentro de la carrocería no podrá ir ningún elemento suelto que pudiese afectar las seguridad del piloto y el copiloto.

Rogamos su comprensión de estas medidas de seguridad pues este deporte es de alto riesgo y queremos evitar cualquier desgracia y que este evento sea realmente un suceso en el 4x4 nacional en todo sentido y ello implica, necesariamente tomar ciertos resguardos en este sentido.

Saludos

Se me quedaron algunos puntos en el tintero
 

Me faltó agregar que cada vehículo debe llevar extintor debidamente sujeto en el interior, ganchos de remolque (delantero y trasero), cinta de tiro y botiquín de emergencia (el que exige la ley).
El limpiaparabrisas y el sapito deben estar en buenas condiciones de uso (para todos los vehículos que tengan parabrisas).

Solicito a todos quienes quieran asistir y tengan dudas de cualquier índole que por favor las hagan a través de este foro para que las respuestas sean de conocimiento público.

Agradecido

Ya estamos en cuenta regresiva!!!!!!!!!!!!!

??
 

mi techo es lona tengo por obligacion que llevar antivuelco,no sirve la original del jeep

Basta con que tenga barra antivuelco maestro... si su jeep la tiene, estamos ok!

Saludos

que wena
nos vemos ahy
saludos a pedro olmos

Sr. César Pérez Delgado
 

Estimado César, no conozco Placilla (Sn.Fernando),y me gustaría mucho participar en tu gran evento organizado por Zona Tuerca, en categoría V8. ¿Cual es la diferencia de las 2 competencias? , ¿ y el horario de cada una. Saludos a todos, y SUERTE. ATTE. El Faraón.

Estimado:

La gran diferencia entre cada una de las competencias es la modalidad de pista en que se corre pues, mientras la del Campeonato Oficial es rápida, con lindos saltos (varios) y el agua suficiente como para sacarle brillo a las muñezas pero en velocidad, la otra pista es totalmente a la inversa pues en vez de saltos hay pozones de agua y mucho barro lo que la hace mucho más lenta y 100% torque y muñecas.

A nuestro juicio la pista del Campeonato Oficial es más similar a la del Jeep Fun Race de Puerto Montt y la de la Regional es más similar a la que acá ocupamos para el Aperrados.

Ambas competencias serán simultáneas y en caso que algún(os) competidores deseen participar en ambas, lo coordinaremos ahí mismo para que puedan hacerlo y no coincidan sus turnos.

Demás está decirle que su archirival Jorge Latrach corre en la del Campeonato Oficial por si quiere lanzar algún desafío... jejejejeje...

Saludos amigo y será un honor tenerlo por estos lados.