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Re: R2 koh
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No es Brushed. Ahi vemos las alternativas para tu Honcho. Se pueden mezclar pero depende de las configuraciones del ESC. Lo que no se puede mezclar es Brushless con Brushed. Saludos !!! |
Re: R2 koh
tanto TEKIN TEKIN TEKIN... no han visto otras posibilidades
por solo unos 50 dolares mas.... http://www.amainhobbies.com/product_...xxas-Plug-135T saludos y les dejo la maldad en mente....:idea: Low Price: $164.99 Motor Limit (brushless): 8.5-turn Novak 540-size sensored motor Motor Limit (brushed): 27-turn for 540-size motor / 12-turn for 550-size motor |
Re: R2 koh
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ese motor no es el norte! yo tengo ese motor en mi SC10 short course, es de carreras, nada q ver con una camio de ruta, raid, polivalente, o como quieran llamarlo. Aunque si quieres Yuyo te lo presto(el motor jajajja) Yo creo q un rico motor es el de Felipe, o el de Hernán o el q tengo yo puesto, más q eso es botar lukas, más encima teniendo caja de dos velocidades, innecesario!!! Si las lukas dan un Brushless con sensor y de unas 13 o 14T |
Re: R2 koh
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Caso cerrado !!! Saludos !!! |
Re: R2 koh
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Re: R2 koh
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slds!! |
Re: R2 koh
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Creo que debe estar muy larga la relación, porque a pesar que tirita, el EZ Run 32T tiene torque... insisto, no estará muy larga la relación? Los diferenciales de R1 se reducen cambiando piñones... Saludos!! |
Re: R2 koh
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- La caja Summit es mas grande, debiera ser mas pesada que una Axial y como está instalada bien alto, para crawler y raid eso le jugará en contra. Ahora, eso se mejora ensanchando, lo que ya tiene con los diferenciales de R1 y esas llantas ;) La suspensión está baja, lo que también contribuye a estabilizarlo un poco. - En segunda, con un motor power, y con la suspensión que tiene, andará rico en recta, pero no se puede esperar que vire como una Slash 4x4 ;) - Que relación final tiene la Summit (RC)? Pregunto para analizar que motor le andaría bien. En definitiva y repito, según mi perspectiva, quedará muy polivalente, bajo, ancho, pero tampoco hará lo que una Sc10 en dunas... en otras palabras, creo que podrá andar "mas o menos" en todos los terrenos, pero sigo creyendo, y apoyo lo que dice Jarogo y creo también Pelao también (no estoy seguro), que andaría mejor con una caja Axial y un Tekin 35T, o 45T con piñón mas grande (dijo el porfiado). Saludos!! |
Re: R2 koh
Cita:
Apoyo lo descrito por el Comandante Garra, menos lo de la caja Axial... pq es gracia poder andar chumpico y más aún andar con el estilo de la tortuguita! http://www.realcruiser.com/crawler/m_turtle.gif |
Re: R2 koh
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slds! |
Re: R2 koh
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Saludos !!! |
Re: R2 koh
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slds |
Re: R2 koh
quien dijo q los KOH andan mas o menos???
http://www.youtube.com/watch?v=CAizdgzSSkA en el rey de los martillos de este año la velocidad tope de GPS del wn q salió 2º o 3º fué de 120MPH!!!!! |
Re: R2 koh
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Lo que busca Arturo y algunos de sus secuases amigos es una especie de KOH y para eso la caja summit les viene de perilla. Con eso agrandan el margen que anden "mas o menos bien" en todo terreno. Creo estos cauros se las traen...están claritos...jejejejejejejje. Agregaría que, para esa caja, le pondría motor brushed de 27 vueltas o uno de 13,5 en brushless......teniendo en cuenta no importarme tanto la autonomia...para eso llevo otras baterias de repuesto en la mochila. En el tema de autonomia, tenemos otro tema para intercambiar opiniones. Partiendo de la base que el power entregado por un motor no es gratis, necesita comida...y la saca de la batería. Veo en algunas opiniones mucha preocupación por la autonomia. En mi opinión personal, que importa si tienes una máquina que entrega buena potencia cuando es necesario...tener que cambiar baterias mas seguido.Es rico tener un vehiculo que sea un "lobo con piel de oveja"...jejejejeje. Y para eso es cosa de ser mas caritativo con inversión en baterias...jajajajaja, unas 3 de aprox.4000ma Como siempre, atento a comentarios Nota: Ando al cateo para comprar una caja summit...jejejej Saludos |
Re: R2 koh
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Todos los demás hablan puras weas...dijo mi amigo personal Rudy Toro:rasta::mrgreen: |
Re: R2 koh
Cita:
Sin duda el bicho "andara" como dice don Patricio "chumpico" jejeje y en baja con 27T y la reduccion de la caja podras pasear al lado de tu RC ... Saludos !!! |
Re: R2 koh
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Por eso puse motor brushless de 13,5 vueltas como tope..jejejejjejeje saludos |
Re: R2 koh
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Aún sigo pensando que el KOH de Campbell no es mas rápido que el hummer de Gordon..en campo traviesa.Dijo el porfiao. Sería bueno encontrar por ahí registro de velocidad final de ambos. Claro estoy, me cautiva mucho mas el KOH de Campbell...jejejeje. Saludos |
Re: R2 koh
Cita:
Campbell Buggy debe llegar a la misma velocidad, el pero es como... RG Buggy está pensado pa ir a fondo SC Buggy pensado pa pasar por cualquier lado y andar fuerte, pero el límite de velocidad no está en algún lado, sólo en transferencia mecánica, q en el de Gordon pasa de la caja (transaxle) directo a las ruedas en el de Campbell pasa de la caja a la transfer Atlas, y luego a ambos diferenciales, sea el delantero dif montado en IFS y el trasero un Solid Axle, y moviendo neumáticos 40" contra los 37" o 35" de RG... osea el cuento va en las Bolas de cada piloto de meterle pata:pop: |
Re: R2 koh
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Y hay mucha diferencia de perros entre ambos motores? Chaucha estamos desvirtuando el post.......:splat: saludos |
Re: R2 koh
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slds pd: sigamos onTopic ;) |
Re: R2 koh
Cita:
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Re: R2 koh
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Saludos!! |
Re: R2 koh
Cita:
Aporte!? que mas? si te dije que debieras reducir el conjunto pues! si no se la pudo el 32T, es porque está largo.:mrgreen::mrgreen: Y las baterías estaban bien cargadas? probaste con LiPo? Andará bien el bicho, pero corrijo, "mas o menos bien en todo"...;) Compro caja Summit... (y no es weveo) Saludos!! |
Re: R2 koh
Cita:
los perros q quieras por las lukas q tengas!!! motor RG Corvette LS9 o algo así, ambos preparados a morir... v8 chevy rulz! ahora pasando a lo q nos convoca Serey, tengo venia de XRC para aceptar pagos varios por motor 18.5 o 17.5 en Stock, si te interesa llame ya!! |
Re: R2 koh
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slds |
Re: R2 koh
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Saludos !!! |
Re: R2 koh
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x2 Saludos!!! |
Re: R2 koh
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Gracias, buscando... ;) Saludos! |
Re: R2 koh
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osea no es mejor Brushless???? por el sensor, la mantención, la protección al agua? o estoy hablando w as? http://www.teamnovak.com/products/br...3.5/index.html |
Re: R2 koh
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Saludos !!! |
Re: R2 koh
Cita:
Permite hacer una aclaración. Lo correcto es 27 vueltas brushed, equivale a un 17,5 brushless y 19 vueltas brushed equivale a un 13,5 brushless. Lo que paso es que cuando recién estaba naciendo el tema de los brushless, Novak publicó que la equivalencia del motor ROAR Legal Stock era un 13,5 , pero el motor daba mucho más. Razón por la cual la Road (http://www.roarracing.com/downloads/..._Rule_Book.pdf) , pagina 51 , 8.8.4.3.1 y 8.8.4.3.2 hace la aclaración. En resumén un brushless de 13,5T se le puede sacar mucha mas potencia que un muy buen stock de 27 vueltas brushed.....es como un 19 vueltas brushed. Por lo tanto si quiere potencia de sobra y tienes las lucas, métale un 13,5 y claramente los brushless son mejores pal agua...pero ojo, no todos los esc son contra agua, así que hay que protejerlos. Saludos |
Re: R2 koh
Cita:
21.5 - Slowest Motor (comparable to a 55 turn lathe or crawler motor) 18.5 - similar to a 45 or 35 turn lathe or crawler motor 17.5 - Very close to a 27 turn stock motor 13.5 - Slightly faster than a 27 turn stock motor 10.5 - Slightly faster than a 19 turn motor 8.5 - 13-15 turn motor 7.5 - 11-12 turn motor 6.5 - 10-11 turn motor 5.5 - 9-10 turn motor 4.5 - 8-9 turn motor 3.5 - 7-6 turn motor Castle Creations CM36 brushless / brushed equivelent: S7700 (7,700kV) = 6-turn S6900 (6,900kV) = 8-turn S5700 (5,700kV) = 10-turn S4600 (4,600kV) = 16-turn LRP Vector brushless / brushed equivelent: X-11 3.0 (11,400kV) = 3-turn X-11 3.5 (9,800kV) = 3-turn X-11 4.0 (8,600kV) = 4-turn X-11 4.5 (7,800kV) = 5-turn X-11 5.5 (8,100kV) = 7-turn X-11 6.5 (6,900kV) = 9-turn X-11 7.5 (5,900kV) = 11-turn X-11 13.5 (3,350kV) = stock 27-turn Novak SS/EX/Velociti brushless / brushed equivelent: 3.5R (10,500kV) = 3-turn 4.5R (9,000kV) = 5-turn 5.5R (7,400kV) = 7-turn 6.5R (6,400kV) = 9-turn 7.5R (5,800kV) = 11-turn 8.5 / SS5800 (5,000kV) = 13-turn 10.5 / SS4300 (4,200kV) = 19-turn 13.5 (3,300kV) = stock 27-turn Reedy Neo-One brushless / brushed equivelent: 4-Star (7,400kV) = 7-turn 3-Star (6,400kV) = 9-turn 2-Star (5,800kV) = 11-turn 1-Star (5,000kV) = 13-turn Entonces hay varias versiones de que es igual a que por lo que concluyo que la informacion proporcionada no es parte del todo y que es propia de la pagina que expone. Saludos !!! |
Re: R2 koh
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www.turnkeyenginesupply.com |
Re: R2 koh
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Saludos !!! |
Re: R2 koh
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Re: R2 koh
Lo necesito altirante Pelao.. dale click para el encargo y arreglamos por PM. se necesita comprar algo mas para que funque bien en mi honcho...
ya quede ñato tanto leer opciones de motores, relaciones de piñones, spur y pajas varias.. solo necesito que sea perfecta en baja y media velocidad... me gusta subir el cerro.. ni ahí con la velocidad..!! buena las opiniones de los mas añejos en el tema, es bueno debatir sin untarle el cacho de cabra al otro... jejejeje..!! Cita:
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Re: R2 koh
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Me parecen muy bueno los cuadros que publican las fábricas y es una importante información para que los hobbystas tengan a mano. Sugiero podría dejarse como adherido ya que es una pregunta frecuente. Yo solo trataba de explicar cómo están catalogados los motores según la asociación (http://www.roarracing.com) que junta a todos los clubes del mundo y hace de organismo fiscalizador, con pruebas a todos los motores del marcado que les interesa participar en competencias oficiales y no desde el punto de vista del marketing. Y esta organizción es certera, no cabe duda. Sin perjuicio que a nosotros no nos interese ya que tenemos nuestro propio camino. Como siempre atento a cualquier comentario |
Re: R2 koh
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claro esta que en similitud este parecidos pero si hablamos de consumo en 13.5 consume menos que el 27T y tambien requiere menos mantencion o casi nula slds! ps. o toy mal ?:pop: |
Re: R2 koh
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