Re: 4runner 89
 

No sé si se pueda .. pero para el 1KZ-T le sacas igual buenos HP y todo lo que necesitas es un 12V a la IP ..

Re: 4runner 89
 

cambiando injector y bobma inyectora aqui he visto varios casos en los q se puede....

Re: 4runner 89
 

Hola, Luba me escribio esto
"Disculpa por contactarte sin mayor conocimiento personal,yo posteo hace tiempo en este portal,y he vendido algunas cositas,como tambien e comprado otras,yo trabajo en una empresa donde se usa mucho
las Toyotas,y he rematado algunas dadas de baja por
diferentes circunstancias y las he reparado para venderlas,como he visto Ud. se maneja con este tipo de vehiculos,le ofresco si llegase a necesitar,computadres para estas cmionetas Hay-lux,tengo actualmente 3 con menos de 40.000 Kmts de uso.saludos luba."
El tiene al parecer computadodres.
Saludos
Julio

Re: 4runner 89
 

hola Julio, me pudes contar mas de donde es el contacto?
gracias

Re: 4runner 89
 

Hola, solo se que es del foro, el me mando el PM que escribi.
Saludos
Julio

Re: 4runner 89
 

encontre la ecu Nº 89661-26410 que corresponderia a una hiace desde 08/96 al 07/99, he buscado info del conjunto motor caja, para compararlo con lo que tengo, todavia nada,... todo me indica que por la cantidad de pines podria funcionar.

Re: 4runner 89
 

Hola mister como van los avances en el proyecto,yo estoy en proceso de intalar un 1 kzte con caja automatica,tengo el ramal,la ecu, podrias mencionar puntos a tener presentes si puedes.-

Gracias

Re: 4runner 89
 

todavía no parte, problemas con la ecu, espero que tengas el ramal completo, de lo contrario te darás unas p___s de las que me dado yo.
suerte y saludos

Re: 4runner 89
 

También estoy en un proceso similar con un 1KZTE, pero no tenemos la ECU ni la caja, así que vamos a eliminar toda la electrónica.

Se puede instalar la bomba del 2LT, ya la probamos y encaja sin problemas, hay que ver el tema del flujo de combustible nada más.

La caja será una R150F de 4Runner, ya ubicamos la campana que le hace. Falta ver qué motor de partida poner así como el volante de inercia (el motor iba con caja automática).

Re: 4runner 89
 

tienes que cambiar los inyectores si o si, el flujo o la presión que se requiere es mayor a la que levanta la BB del 2lt,
suerte y cuentanos como queda ese cambio