Empezado por Luso (Mensaje 941118)

Tim Coronel!!

esta en holandes pero es possibile compreender que las dos cosas que deran muchos problemas el ano passado fueran revistas. La correa de transmission (CVT) que ahora esta dentro de una proteccion y los semi-ejes.

http://www.youtube.com/watch?v=jbXZH4txWBI

Saludos,

Empezado por MacMarquez (Mensaje 941131)

Estos debieran andar bastante bien este año. Esperemos que el camión de asistencia en carrera logre salir de Atacama este año.

Viste que "Pato" Silva, uno de los argentinos que va en estos buggy, ganó en su primera carrera de Rally Cross Country arriba de un Quad Can Am? puede ser una buena sorpresa este equipo el 2011.

Saludos

Empezado por sebass (Mensaje 942166)

Accidente con Marcos Patronelli:
El ganador del último Dakar en cuatriciclos sufrió fracturas en sus tobillos y se luxó la clavícula al salirse una rueda de su vehículo cerca de General Alvear. Está internado y lo trasladarán en helicóptero. Pensaba competir también en la edición 2011.
fuente: Juano y clarin
Grave accidente Marcos Patronelli

Empezado por emol.com

Director del Dakar: "No es bueno para la prueba que no esté De Gavardo"
Etienne Lavigne lamentó la noticia del piloto nacional y ratificó que en la edición 2012 de la carrera Chile tendría el mismo número de etapa que en 2011.
SANTIAGO.- Con la presencia de casi la totalidad de los pilotos chilenos, se lanzó este martes en el país la próxima edición del Rally Dakar 2011. Pero entre los corredores nacionales hubo una ausencia que duele en la organización de la competencia: Carlo de Gavardo.

Según el propio Etienne Lavigne, la no presencia del chileno se sentirá en la carrera que por tercer año consecutivo se correrá en Sudamérica.

"No es bueno para el Dakar que De Gavardo no esté presente, espero que para el futuro vuelva a competir", dijo.

El empresario francés aprovechó también de confirmar que para la edición 2012 de la prueba, que nuevamente se correría en suelo nacional y argentino, a pesar de que pasaría por otros países de la región, Chile mantendría las mismas etapas que en la edición que comienza en enero próximo.

"Es casi imposible aumentar las etapas en Chile, pero sí puedo asegurar que se mantendría el número, sobre todo porque el desierto de Atacama es de los terrenos más importantes en la prueba", sostuvo Lavigne.

Con respecto a este tema, el subsecretario de Chiledeportes, Gabriel Ruiz-Tagle, dijo que una de sus misiones para la edición 2012 será "pelear porque hayan más etapas en el país".

Las autoridades destacaron que este año la carrera pase por Arica, ciudad en la que se cumplirá una jornada de descanso y a la que probablemente asista el Presidente de la República, Sebastián Piñera. Por lo menos, las autoridades regionales ya tienen todo preparado para su llegada.

Empezado por Luso (Mensaje 944600)

Cesar Zuleta... que mala suerte...

http://www.youtube.com/watch?v=jF3Miq4PNC0

la noticia es que el estado de salud es grave... alguien saba algo mas?

El Fj es el de Latrach?...

saludos,

Empezado por domingov (Mensaje 944676)

quien iba en el fj??
alguien sabe algo mas??

Empezado por MacMarquez (Mensaje 944937)

Imágenes exclusivas del Countryman CC que probablemente manejará Guerlain Chicherit:

http://www.rallyglobal.com/exclusivo...countryman-cc/

Saludos

Empezado por juano74 (Mensaje 945024)

A modo de consulta ¿quién será el nuevo Navegante de Gabriel Pescheira en su FJ????

Empezado por demianthorn (Mensaje 944903)

Asi es . Cesar amigo y piloto se saco la conxetuu.... Pero ya sta bien golpeado no mas pero sin mayores complicaciones. Ahora lo ke biene es parar el Fj lo mas rapido posible y tenerlo antes del dakar operativo. asi ke se inicia un campaña pa terminarlooo toda ayuda sera bienvenida Graciasss:idea:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 944940)

Uff DAKAR, WRC, que bien por el Countryman!!!!

Empezado por Luis Eguiguren (Mensaje 945036)

porque tanto apuro ? hasta donde yo sé Cesar no está inscrito para correr el Dakar , y arreglar los autos a la rápida por lo general no sirve , que suerte tuvieron de ir en un auto con una jaula construida por GLEN y con los estandares FIA , ojalá los que corren con jaulas mal hechas inviertan en seguridad , hasta aquí ha habido suerte pero no hay que jugar contra la ley de las probabilidades , ésta siempre gana...............

Empezado por Cabeza Arrieta (Mensaje 945083)

Desde Uruguay, un abrazo grande a Americo y un deseo de pronta recuperacion. Ya van a haber mas Dakar por estos pagos!!!
A todos los chilenos que van a correr, especialmente a los "veteranos" que mas conozco, mucha fuerza para la carrera y ojala que se les cumplan sus metas.
Lamentablemente este año faltamos. Esperemos juntar fuerza$$$ para el que viene.
Lo que si voy a hacer es irme a Copiapo a verlos. No me fallen!!!! Si alguien quiere hacerme de guia, encantado.
Un fuerte abrazo para todos.

Empezado por Fernando Leon (Mensaje 945282)

Yo creo que muchos hemos tomado progresivamente mas riesgos en las competencias a medida que pasa el tiempo, pero lo mas importante es que sin duda las medidas de seguridad deben ir de la mano.
Cesar no tenia cinturon de seguridad, y por eso se golpeo muchisimo en todas las vueltas, pero si la jaula no hubiese sido construida con los estandares FIA, la carroceria se habria aplastado y otro seria el cuento.
El vehiculo puede fallar mecanicamente, el motor, la direccion, los frenos, etc. pero si los tripulantes cuentan con una butaca y cinturones firmes en sus anclajes, un casco, una jaula como corresponde, (que debe resistir en forma vertical 7 veces el peso del vehiculo), las mallas de las ventanas que tienen por objeto no dejar salir los brazos, podriamos tener un impacto o volcamiento del que practicamente saldriamos ilesos.
Cuidemonos entre todos, esta es una tarea cultural.

Saludos a Cesar y a todos

Empezado por MacMarquez (Mensaje 945139)

http://www.rallyglobal.com/rally-dak...-edicion-2012/

Aguante Américo !


Saludos

Empezado por Luis Eguiguren (Mensaje 945047)

este video está mucho mejor

http://www.youtube.com/watch?v=6YQmHHGQNj8&NR=1

Empezado por Luis Eguiguren (Mensaje 945640)

Dakar 2012/FIA 2011: Volvo is coming - with Thoerner and Kleinschmidt?.









Now it´s official: Volvo is going to start in the Rallyraid-Sport. But not as official work-team: Volvo of Sweden is supporting the private "Pewano Team", which is building two Volvo XC60 CC. Head of the project is Pelle Wallentheim, a motorsport-specialist in Rally and STCC-Touring Car Championship.

The both Volvo are based on a tubular frame with carbon-skin and will be powered by a Volvo 2,4 litres-engine. "We are working on the Project for 1,5 years" Wallentheim told the Swedish Television SVT. "The cars are built in Gothenburg. Our main goal is the Dakar Rally 2012, but we will start in 2011 in the FIA Cross Country World Cup in different rallies."

As team-manager the team involved the Swedish navigator Tina Thoerner. While Pelle Wallentheim will drive the first car together with Olle Ohlsson, the second car will be navigated by Tina Thoerner. But better: The team is talking about a "Comeback" of Jutta Kleinschmidt. "This sport is dominated by men" Wallentheim told, "so we want to go our way with a women-team."

The XC60 CC will not be the first Volvo at the Dakar Rally. After a "Lapplander" in the 80s, in 2003 a team from Norway startet with a prepared Volvo Station Wagon, but failed. In 2005 they tried to start again, but the Volvo fell down from the Trailer during the transport to Barcelona, so the Norwegian team rented a "Matzker Land Rover" in Germany - and reached the finish line.

Empezado por Fernando Leon (Mensaje 945833)

que dice Lucho?:driving: