Re: Daihatsu Owners
 

Muchas felicidades!!!

recuerdo cuando nacio mi hija, Camilitrack!

saludos
Claudio

Re: Daihatsu Owners
 

POR FIN!!!!!
como el ave fenix....resucitó mi feroza....:bounce2::-D:-D:-D

Por si les sirve, la pana finalmente eran los cables de los inyectores que estaban medios sulfatados...

Por detras del motor, donde va el mazo de cables que va a la ECU, los cables de los inyectores se unen en 1 cable, y esta unión estaba sulfatada.
Se limpió, se le hechó bencina al estanque (estaba seco) y despues de tirarse unos peos, partió parejito :-D:-D

ahora, a gozarlo denuevo

saludos
CLaudio

Re: Daihatsu Owners
 

muxas gracias claudio

aqui ay algunas fotos menos mal q no me sacaron cuando me desmaye
http://www.facebook.com/media/set/?s...2775455&type=3

Re: Daihatsu Owners
 

ayer justamente estaba en taller y destape los ejes TLC, les cuento que son 4,11 y justamente eran los que andaban en un rocky diesel, que personalmente maneje en una oportunidad, anadaba rico y ni se sentian los 33", yo personalmente no podria ejes rocky, ni LF20, me tinca que se doblan facil

Re: Daihatsu Owners
 

Como es eso que se doblan facil? romper eje?
Yo he visto rocky con 33 y dandole con todo y no pasa nada.
Aparte no voy a darle duro ni con neumas muy grandes. Pienso tirar carro y trabajarlo.

Saludos

Re: Daihatsu Owners
 

compa recuerde que en el sur hay muuuchos rocky con diferenciales originales y andan muy bien con los 33 ... la verdad es gusto de cada quien y muchos los cambian por un tema de repuestos , que son mas facil de encontrar

Re: Daihatsu Owners
 

hola amigos ! por casualidad alguien tiene el manual de despiece de la caja de cambios del feroza? o algo similar? bueno saludos ojala alguien lo tenga!

Re: Daihatsu Owners
 

A mi lo que me preocupa es la relacion motor toyota diesel 2ct con caja rocky 4ta, neumas 31 y ejes rocky

Re: Daihatsu Owners
 

Amigos, como están, junto con saludarles les planteo una inquietud que me surgió hoy por la tarde. Como estoy haciendo varias cosas al jeep y aprovechando que el todo el conjunto motriz esta afuera estoy aprovechando de hacer manténcion a todo y al abrir el arranque para cambiar carbones encontré que estos no es llegar y sacar los viejos y reemplazarlos por nuevos mediante un conector ya que estos están unidos al estator del motor. Mi consulta es si alguien a hecho este cambio antes, esa parte del arranque la venden como conjunto o hay que darse el trabajo de soltar las uniones y soldar con estaño los nuevos? Si alguien me puede orientar se los agradecería

Saludos

Re: Daihatsu Owners
 

Buenas tardes a todos, acabo de comprar un Daihatsu Feroza, modelo 93, motor 2004, esta un poco maltratado de la pintura y la tapiceria (tengo que arreglarlo). Lo compre porque el siguiente año voy a tener que viajar alrededor de 200 Kms todos los dias, 35% del camino es de terraceria, bajadas y subidas mayores a 30 grados. ¿Creen que mi Feroza soporte ese ritmo?