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Pato-Patrol 16-12-2009 09:04:03

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
Cita:

Empezado por gonzalo bravo (Mensaje 804959)
aqui:

jajajajaajaja .... :-d:-d:-d ....wena !!!!!!

Ang.Cabib 16-12-2009 10:01:56

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 804959)
Aqui:

jajajaaaa :lol::lol:

Juan Sepúlveda G. 16-12-2009 10:13:08

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 804959)
Aqui:

:rasta: jajajaja!

SAINZPRO 16-12-2009 23:26:54

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
Realmente lindo , quedó muy prolijo.

Te felicito.

Saludos.

Ignacio 18-12-2009 11:03:52

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 804656)
y que opina la bruja de tener que dejar el auto afuera ahora???? xq por atras que este el ls, un Passat no cabe ni a palos!!!

:idea: :idea: :idea:


Saludos

AndR3Z 18-12-2009 11:49:47

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
eso lo venden aqui en chile... un amigo (compañero de u) trajo la representacion... salio en tv el otro dia..

Christian LdeG 18-12-2009 16:32:55

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
pero,... pero,....pero,.... por p__a no tengo pero para este proy.
exelente,... nada mas.

SVarasV 19-12-2009 23:29:19

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
8 Archivos Adjunto(s)
Bueno, has sido una semana bastante provechosa. He ido ganando tiempo en algunas cosas que son fáciles de hacer y que se pueden hacer con las herramientas comunes.
Lo primero fue meterme en el tema frenos. Corté por lo fácil, y compré el ramal completo de un Cherokee 2001. De esta forma quedo con buenas cañería, con sus protecciones de resorte, buenos niples etc. Primero enderece todas las cañerías y luego comencé a darles la forma que necesitaba.
Lo segundo fue solucionar varios detalles que se producen al instalar un múltiple de LS1 en un motor de camioneta. Básicamente son problemas que se producen al quedar la mariposa de admisión más baja, por lo que toca en el soporte del alternador, y en la cañería de salida de la bomba de agua. Apliqué sierra a ambas cosas y tema solucionado. Ahora sólo tengo que soldar el cuello de la bomba en un ángulo distinto y queda impeca, no topa.
Además cambié las 8 empaquetaduras del múltiple de admisión y re ubiqué el alternador, ovalando los hoyos; con esto bajo 5 mm que es justo lo que necesitaba para que no topara en el capot. También instalé la piola de la caja AT.
Finalmente le di un buen baño de tina, para que se fuera a dormir. :-D

JPVM 19-12-2009 23:54:04

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
uuuuuuuuuuuuu ... que lindo quedo , esas 2 ultimas fotos son de calendario ... y la vista desde arriba del engine bay esta increible... ! :shock:

Rodrikid 20-12-2009 18:42:02

Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
 
Solo queda decir HERMOSO!!! :-D

No tiene absolutamente nada que envidiar a los jeep que aparecen en las revistas gringas...:-o:-o

Felicitaciones..









Saludos Rodrikid
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