Empezado por FURIAVERDE (Mensaje 721239)

Oye recuerda que hay dos cajas de fusibles debajo del tablero, Una está hacia el lado del embreague y la otra esta como debajo del volante, y es más pequeña. Ahí está el fusible del cable amarillo (te lo digo porque a mi me paso cuando instalé la radio).

saludos
Claudio:beer:

Empezado por RoRRo_PeReZ (Mensaje 721291)

Gracias Claudio;

Lo voy a volver a revizar, seguro que entre la oscuridad y la lluvia se me pasó.

Saludos

Rodrigo Pérez Correa

Empezado por FURIAVERDE (Mensaje 721378)

estimados amigos ferozeros:

les cuento que despues de varias:jerkit: sobre como aumentar el power del feroza, seguí los consejos publicados en WARFS.org y le instalé un multiple de escape tipo australiano al feroza en jaque 4x4.

Les cuento que como primera impresión, sentí que al sacar el feroza en 1º, como que acelera parejito hasta los 3000 rpm, para despues despegar como avión....no nunca tanto....la verdad mejora sobre las 3 lucas, pero no es un V8:lol:
Despues lo probé en carretera a la vuelta de santiago, y la verdad es que tambien mejoró la velocidad final, se siente con un poco más de torque, ya no me quedo tanto en las subidas largas.
De hecho, a la altura de Maria Pinto, le puse la pata, y llegue a los 120:shock:... algo que no me habia pasado desde antes que le puse los 31".

En fin, fue un buen cambio...eso sí, quedó sonando mucho más fuerte, pero nada que no se pueda mejorar con un buen silenciador.

saludos
Claudio:buttrock:

Empezado por willian tuner (Mensaje 721444)

Excelente Claudio te felicito por compartir estas modificaciones y experiencias con nosotros, y para eso esta echo este post para compartir cosas como estas modificaciones , ,,,,, me alegra mucho que alla mejorado el feroza y la verdad esa es una modificacion que la tengo desde hace mucho en mi cabeza , cual configuracion le colocaste 4-2-1 4-1,,,,la verdad yo en lo particular te doy las gracias por compartir eso con nosotros

coloca unas fotos para ver como quedo la instalacion

Empezado por Banana (Mensaje 721652)

eso, ademas agrego que una buena alternativa de mejora de potencia es colocar un flow master, la verdad cambia... fotitos please.

PD y que paso con la fundas para el jeep pdte??

Empezado por willian tuner (Mensaje 721444)

Excelente Claudio te felicito por compartir estas modificaciones y experiencias con nosotros, y para eso esta echo este post para compartir cosas como estas modificaciones , ,,,,, me alegra mucho que alla mejorado el feroza y la verdad esa es una modificacion que la tengo desde hace mucho en mi cabeza , cual configuracion le colocaste 4-2-1 4-1,,,,la verdad yo en lo particular te doy las gracias por compartir eso con nosotros

coloca unas fotos para ver como quedo la instalacion

Empezado por Banana (Mensaje 721325)

y las piscolas del fin de semana jajaja!!! habia olvidado la otra cajita, de hecho yo tuve problemas una vez y se me apagaba la radio a cada rato, aunque la solucion era una patadita suave a la caja para seguir escuchando musica en el viaje.... te pregunte justamente hace poco si la radio prendia con contacto o no ya que de esta caja pequeña sacan la señal y a veces uno pasa a llevar el cable con el pie.

Saludos

Banana

Empezado por FURIAVERDE (Mensaje 721668)

Le puse el tipo 4-2-1.....lo único que me quedo como la duda, es que donde va la sonda lambda es al final del multiple, por lo que hubo que cortar el cable...ponerle un "suple" para poder conectarla...¿afectará en algo esta modificación del cable?

saludos
Claudio:beer:
PD: pronto las fotos.