L200 DI-D se me chupa al acelerar
 

Hola tengo un problema con mi l200... cuando la levanto en RPM se chupa hasta el punto de apagarse. Esto pasa solo a veces.
Será el potenciador??

Ayuda porfa.Saludos

Re: L200 DI-D se me chupa al acelerar
 

Revisa:

• Filtros de aire y combustible
• Estanqueidad del sistema de combustible; a veces por ahi chupa aire.
• A veces los separadores de agua se saturan o k-gan (montados en Shilito y made in Chelandia :rasta:)
• Prueba sin el potenciador pero me huele a falta de combustible.

Salu2

Re: L200 DI-D se me chupa al acelerar
 

El filtro de aire lo cambié el sabado, parece que no habia sido cambiado nunca !! tenía hasta abejas y un pedazo de cordel. Luego del cambio sentí una diferencia, andaba mejor, pero me quedó pendiente el cambio de los demás filtros (los compre, pero por catálogo me pasaron otros).

Gracias Pilu, cambiaré los demás filtros y veremos
Saludos

Re: L200 DI-D se me chupa al acelerar
 

Se enciende el check engine?

Re: L200 DI-D se me chupa al acelerar
 

Se me prendio una vez, pero despues de cambiar el filtro de aire se apago.
Le baje al potenciador a 12 (la mitad) y se chupo igual.
Eso si que todavia no cambio el filtro de petroleo ni de agua, no he tenido tiempo.
Gracias

Re: L200 DI-D se me chupa al acelerar
 

Estimados, acabo de registrarme en TwistedAndes y entrar al foro.
Hace pocos días adquirí una Mitsubishi Dakar 2007 CRS automática año 2007. Al cuarto día de uso normal de calle la llevé al cambio de aceite antes de el afinamiento (aún no se realiza). Al usarla siguiente día en una bajada esquivé un vehiculo y automáticamente la camioneta se chupó y se encendieron las luces del control de tracción y estabilidad y ademas de la luz del engine. En ese momento quedó rodando sin poder levantar revoluciones. Logré estacionarla, apague el motor y lo eché andar nuevamente, la camioneta funcionó normalmente hasta que intenté acelerar y ocurrió lo mismo.
He leido varios comentarios en intenet de las causas de esto y estoy algo preocupado dado que son tantos los parámetros a considerar y es primer vehículo diesel que tengo, por tanto desconozco muchos aspectos del funcionamiento de éstos.
La camioneta necesita un afinamiento, pero encuentro sumamente peligroso circular con un vehiculo que de la nada se queda sin potencia. Un adelantamiento o chupada en una autopista puede ser tremendamente grave y me sorprende que no tenga un sistema de preaviso. Aparte de llevarla a un escaneo, hay algo más que pueda hacer yo personalmente? Agradecido.

Re: L200 DI-D se me chupa al acelerar
 

Se debe hacer un escaner.

Los diesel no tienen afinamiento como un bencinero.

Re: L200 DI-D se me chupa al acelerar
 

Gracias por tu respuesta. Me dieron hora para hoy, veremos que resulta de esto. Respecto al afinamiento quizás usé mal el término pero me refería a los cambios de filtros y a las posibles regulaciones de las bujías. Entendiendo que le harán un escáner, que resultados puede arrojar respecto de esto que manifiesta la camioneta, digo, como para que no me cuenten el cuento. De todas formas publicaré los resultados por si queda bien. Saludos.

Re: L200 DI-D se me chupa al acelerar
 

Entendiendo que le harán un escáner, que resultados puede arrojar respecto de esto que manifiesta la camioneta, digo, como para que no me cuenten el cuento. De todas formas publicaré los resultados por si queda bien. Saludos.

Re: L200 DI-D se me chupa al acelerar
 

Estimado Hilux Surf.
te comento que le hicieron un escaner através dela automotora que me vendió la camioneta por tanto la información es sesgada.
Lo que alcancé acaptar es que se detectó un problema con el sensor de estabilidad y otro problema con una válvula del turbo. imagino que esto sólo es el "título" de una pelicula nque puede tener muchas interpretaciones pero te agradecería que me indicaras tu parecer. Hace unos días conversando con un ex mecánico de Mitsubishi me indicó que hay varios sensores que mueren justo despues de los 3 años de garantía de la camioneta. si es así lo encuentro muy negativo ya que la falla de una válvula o sensor te puede costar bastante caro y peor aún te puede costar un accidente.
Me pidieron a lo menos 2 días para rechequear la información y reparar lo que detecten. Saludos.