Nissan D22 - D40 Club
Ya hace casi un año que adquirí mi querida D22(mal llamada terrano en Chile), son puras satisfacciones!!
aprovechando eso he decidido iniciar este thread donde los dueños de nissan D22 y D40 podamos comunicarnos, consultas, sugerencias, lugares donde conseguir equipamiento, etc. ademas quiero que se presenten: su nombre, vehiculo con modelo y año, alguna cosa extra. me dejo de dar la lata y procedo: Soy Camilo Rubilar, tengo 26 años, oriundo de Talagante, pero radicado en Antofagasta hace ya 3 años. Estudié Automatización y Control Industrial en Stgo(INACAP). Primero tuve un Suzuki GV 1st Generacion(año 2000), pero mi espiritu aventurero y "viajístico" me llevaron a cambiar mi fiel GV por la aperrada D22. -Marca: Nissan Terrano AX full equipo. -Año: 2007 -Motor: YD25DDT pre-common rail, con intercooler. -Mods: Por ahora solo neumas BFGoodrich AT 265/75R16 en llantas alloy 16x7, bumper trasero minero + enganche americano,el resto estandar. -Rendimiento Combinado: 10km por litro con la camio he hecho ya varios viajes, excelente comportamiento en la altura(salar de tara), pica, lanzeando el perla negra del krrete hasta copiapo( ida y vuelta), recorridos varios alrededor de antofa. unas fotelis pa la ocasión http://imageshack.us/scaled/medium/5...1123200002.jpg http://imageshack.us/scaled/medium/844/dscn0475f.jpg http://imageshack.us/scaled/medium/823/dscn0485am.jpg saludos y bienvenidos al Nissan D22 - D40 Club :icon_rifles2::icon_rifles2: |
Re: Nissan D22 - D40 Club
mish, somos casi vecinos. Yo soy de Peñaflor.
Yo también tengo una Terranito del 2005. Primera vez que tengo un vehículo diésel. Totalmente estandard. Dura como palo atrás. También 10 por litro combinado. El único tema, es que cada vez está más dura para partir. Deben ser las bujías. Saludos... |
Re: Nissan D22 - D40 Club
Filtro de petroleo lo revisaste??? Tal vez una limpiadita a la incandescente.
Saludos |
Re: Nissan D22 - D40 Club
Cita:
también empezó a humear mas que tractor viejo. me adoran en la autopista...ajajaja parece que la voy a tener que llevar a don scanner... |
Re: Nissan D22 - D40 Club
Estimados me presento en esta seccion. Tengo una nissan terrano 2.5 Diesel 4x4. año 2011 (Japonesa)
Actualmente la tengo Full Xenon. llantas de 8 pulgadas con neumaticos maxxis bravo AT. 245-75-R16. Lona cubre pick up. Algunos accesorios mas para vehiculo uso diario y en ciudad. Les cuento que compare la mexicana v/s Japonesa Y la japonesa es realmente otra cosa. Realmente una pena que Nissan este produciendo este modelo en Mexico. Tengo un problema con la D22. Al doblar la direccion conduciendo por una calle. el vehiculo produce un ruido muy feo, el cual me molesta bastante, Es como que unos fierros se arrastraran. Cambie los topes de direccion, les coloque grasa y sigue igual Adjunto una foto que encontre de Las terranos. La terrano y la D22 https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...73592758_n.jpg |
Re: Nissan D22 - D40 Club
Alguno de ustedes puede sacarla una foto al paquete de resortes de su camioneta?
Tengo la impresión que a la mía le pusieron una hoja extra. Alguno de ustedes le ha sacado o conoce a alguien que le haya casado una hoja para dejarla mas blanda? gracias... |
Re: Nissan D22 - D40 Club
Cita:
Saludos!! |
Re: Nissan D22 - D40 Club
Quedé metido, así que fui y le saqué una foto.
Tiene 5 hojas estas w#$á...! Tiene una hoja chica que me imagino será de carga. Gracias Houndour... http://s2.subirimagenes.com/fotos/pr...43591bests.jpg |
Re: Nissan D22 - D40 Club
http://imageshack.com/a/img199/206/sbxd.jpgUploaded with ImageShack.com
http://imageshack.com/a/img689/9352/1w55.jpgUploaded with ImageShack.com Sigo contando 4... O no??? Saludos |
Re: Nissan D22 - D40 Club
si, 4.
yo tengo un demás. hay 3 donde tu tienes esas 2 que son iguales... |
Re: Nissan D22 - D40 Club
Cita:
la verdad no se a que te refieres, con que la japonesa sea otra cosa, tengo dos japonesas, una 08 y 06 2.5 4x4, son iguales y he usado la tan denostada mexicana, una 2012, y fijate que diferencias son bien pocas, es solo el diseño del tablero, y el sistema de inyeccion,y el accionamiento de los cubos pero lo demas es todo igual, hasta la relacion de los diferenciales es la misma. ademas si bien las nissan tienen muchos beneficios en cuanto al valor de la mecanica original, repuesto muy accesible y barato tanto nuevo como usado, es solo una nissan y faltan como 100 años para que sea una toyota te lo digo por que ambas ya las tengo con 17x.xxx kms, y el listado de cosas que han fallado no es menor. la 2008. -aire acondicionado -alternador -arranque -actualmente parte apenas, (puede ser bomba) -sensor de punto muerto la 2006. -cambio de diferencial completo. -actualmente parada por que funciona en tres patas (puede ser inyector o bomba) te repito que lo bueno es el valor de la reparacion pues tengo mecanicos gratis y el arreglo del arranque por ejemplo me salio 6 lucas , pero en otros casos como son las bombas inyecto o el diferencial, sale mas a cuenta cambiar todo que repararlo. |
Re: Nissan D22 - D40 Club
no comparto eso que "es solo una nissan y faltan como 100 años para que sea una toyota"
he tenido 5 hilux, una wd21 y ahora terrano y si bien toyota es mejor, nissan esta solo un paso atrás. yo también me eché un diferencial en una hilux 2rz y las otras panas que mencionas son bien normales también en toyota. lo que mas me gusta de mi terrano es su potencia y torque, cosa que nunca tuve en las hilux. siempre seré un toyota lover, pero nissan no es penca. |
Re: Nissan D22 - D40 Club
Cita:
Las fallas que mencionas en las camios son comunes en todos los autos y marcas, no son asociadas a la marca o modelo, sea nissan, bmw o chevrolet. Si es por equipamiento y tamaño podria ser, hay mejores que la terrano y por comodidad claro que hay modelos superiores, pero que lleve 10 años consecutivos como la pickup mas vendida en chile algo te quiere decir. Saludos!! |
Re: Nissan D22 - D40 Club
Cita:
Estimado creo que todo tiene que ver con su mantencion... yo de las 2 terranos. la japonesa tiene otro torque. y si averiguara bien en este foro hay varios post que hablan sobre la japonesa v/s mexicana.. por algo las terranos mexicanas no son tan cotizadas como la japonesa en las mineras.. la japonesa tiene un turbo mas grande. diferencia en sistema de inyeccion y no es tan restringida para cumplir las normas de emision. saludos |
Re: Nissan D22 - D40 Club
me sumo al grupo,
me acabo de comprar la misma misma que Houndour mismo color incluso tengo un par de consultas, para dejarla como quiero: 1) andando en cambio alto a velocidad constante ( y no demasiado bajo de revoluciones) siento que se chupa en ocasiones, a la primera metida de pata, sigue chupado y no pasa nada, tengo que darle otro golpe de acelerador y vuelve a la normalidad. les suena? El motor anda impecable aparte de eso. 2) direccion: tengo neumas delanteros gastados, asi que puede ir un poco por acá pero quisiera tener la direccion apretada. como nueva en realidad. que debo cambiar? terminales ( 4)? / ajustar caja de dirección ? y bujes de bandejas? ( se compran o se mandan a hacer? alinear. ? 3) amortiguadores. estan gastados. pensaba en bilstein ( tendria que importar). salen salados 340 lucas mas o menos algun consejo? es el mismo amortiguador que la Frontier 2003 en USA? 4) asientos. se puede rellenar la espuma del lado izquierdo chofer sin que se note mucho? o venderan las espumas cortadas correctamente? gracias a todos! |
Re: Nissan D22 - D40 Club
hay vida aca en el club? :: )
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Re: Nissan D22 - D40 Club
El otro día me tope en Concepción con una pareja francesa de entre 50 y 60 años que llevaban 1 año recorriendo America en una D22 cabina simple con un camper en el pick-up. Conversamos un poco, eran muy muy buena onda, agradables y animados, en ese momento iban saliendo de Concepción hacia San Pedro de Atacama..., un gusto.
Slds. |
Re: Nissan D22 - D40 Club
Cita:
Atras tiene unos Bilstein, pero no se el modelo, el andar es bueno. Relleno una parte del asiento piloto, lo dejo un pelo mas alto, no se nota. Cambia todos los filtros y limpia inyectores. |
Re: Nissan D22 - D40 Club
no hay caso.
mi camioneta humea cuando la piso para tomar velocidad. le cambie los filtros y como que se le pasó un poco. después limpié la egr y se le pasó bastante, casi por completo. ahora empezó a humear de nuevo. no ha perdido potencia y no ha aumentado el consumo de combustible. a alguien le tinca que puede ser aparte que me respondan "hazle un scanner" gracias. |
Re: Nissan D22 - D40 Club
Cita:
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Re: Nissan D22 - D40 Club
si, alomejor también eso influye. estoy alargando un poco los cambios ahora, pero cuando la piso firme humea como tractor malo...
gracias.... |
Re: Nissan D22 - D40 Club
no hay caso... humo todo el rato.
acá algunos links que les pueden interesar. http://www.navara.asia/archive/index.php/f-56.html |
Re: Nissan D22 - D40 Club
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saludos! -------------------------------------------------------------------------------------- no me respondiste si tu camioneta era o no common rail |
Re: Nissan D22 - D40 Club
algun forero que le haya pasado lo siguiente en su D22:
empece a sentir en caminos de tierra, y estando en traccion simple, que el neumatico trasero izquierdo agarraba y resbalaba al doblar desde 0 kph, quebrandome a la izquierda. no alcanzaba a oir si pasaba lo mismo para la derecha. luego en estacionamientos pavimentados, sentia algo similar ruido de neumatico, en el mismo tipo de maniobra ( para derecha e izquierda). hoy lo senti pero ahora con ruido desde la parte trasera. temo que son las coronas, alguna opinion? gracias |
Re: Nissan D22 - D40 Club
es el sistema LSD que tiene el diferencial trasero.
es normal. no te preocupes. en palabras simples: la traccion se concentra en la rueda que tiene mayor y mejor contacto con el suelo . |
Re: Nissan D22 - D40 Club
pero suena Feo..
ayer pase por un taller y le dieron una vuelta y pruebas a baja velocidad dijeron que lo mas seguro eran los satelites, pero habia que abrir para estar seguro... pega 180 lucas + repuestos. ... tiene LSD este modelo? alguien sabe cual es un precio razonable para un unidad completa de desarmaduria? |
Re: Nissan D22 - D40 Club
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Saludos |
Re: Nissan D22 - D40 Club
gracias,
pero te refieres a Terrano ( Pathfinder) V6? esta es D22 pickup diesel 2007. de la que se queda pegada en un poco de pasto humedo si esta en traccion trasera |
Re: Nissan D22 - D40 Club
no todas las terranos tienen lsd. la mia d22 2006 no tiene.
ahora tengo dos fugas de aceite. primero se me esta pasando aceite al intercooler. la sengunda fuga en al frente del motor arriba de la bomba hidraulica, no es la bomba, sino que en la parte donde va una tapa que cubre la cadena de districucion, creo, que se encuentra sobre la bomba y el tensor hidraulico. agrego que no pierde mucho aceite, pero se ve humedo esas zonas, pierde como 1 litro cada 10.000 km. se me olvidaba consultar sobre la amortiguacion, que que la mia 4x2' look 4x4, es muy dura, al punto que se me revientan los riñones. alguna forma de mejorar la suspencion. |
Re: Nissan D22 - D40 Club
Cita:
Me refiero a la nissan d22 mal llamada terrano en este pais. por lo menos las versiones 4x4 que e tenido todas tienen lsd. Y eso de que se quede pegada en un poco de pasto humedo??? |
Re: Nissan D22 - D40 Club
Cita:
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Re: Nissan D22 - D40 Club
si es 2006, creo que ya es tiempo de pensar en recambio de amortiguacion, recuerda que son vehiculos a los que se les da duro y parejo!!
eso que se queda pegada en pasto, que mentira mas grande!! todo depende del chofer. todas las 4x4 traen LSD, las 4x2 puede que no traigan por temas de seguridad. Nuestra nissan oficialmente es el modelo D22. en gran parte de asia occidental se llama NP300. En europa y africa es llamada Pickup. en australia y areas circundantes(tailandia, filipina, NZ, etc) se llama navara D22. Solo en chile es llamada Terrano, asumo que para no tramitar tanto show al ingresarla en aquella epoca. saludos!! |
Re: Nissan D22 - D40 Club
cotizare amortiguadores ya que tiene unos "gabriel" y si el problema persiste vere si le puedo sacar una hoja al paquete.
con respecto al lsd me imagino que se puede cambiar el diferencial completo de alguna otra que este en desarme, pero a que te refieres a que no traen lsd por seguridad? cambiare amortiguadores y se va a la venta, ya que en estos meses le estoy dando uso como auto y sus 10 / 12 por litro no me esta saliedo muy economico. es algo pasajero, puede que mas tarde me arrepienta como en otras ocaciones |
Re: Nissan D22 - D40 Club
Cita:
La mia aun con los originales(reventadisimos) es relativamente suave, asi q de seguro los tuyos deben estar muertos. Yo mi camio la ocupo de daily drive, como 110km diarios y me sale mas a cuenta q cuando tenia el gv 1gen. Saludos!!! |
Re: Nissan D22 - D40 Club
en lo que voy:
diferencial abierto, es LSD y no se veian piezas rotas o danadas, espero que Ismael tengas razon y sea que en el anterior servicio le hayan puesto un aceite equivocado! |
Re: Nissan D22 - D40 Club
Todas las terrano 4x4 traen lsd, si suena cuando doblas seguramente debes cambiar el aceite.
Es verdad que las Terranos son duras, pero quien dijo que una Toyota es blanda?? Slds.. |
Re: Nissan D22 - D40 Club
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la verdad, mi interés no va por el lado de la comodidad, yo la uso como vehiculo de trabajo,no para ir al mall o ir el finde semana al campo (respetando siempre a quien la usan para eso) yo simplemente pensaba que el modelo no me fallaria tanto considerando que la 2008 la compre con un año de uso, todos sus cambios de aceite a los 5000km con filtros originales y cambiando los 5 filtros, en todo caso estoy consiente que mucho tiene que ver con el trato del vehiculo, pues mi viejo tiene una terrano (pa variar) 3.2 eso solo lo que le ha fallado es el alternador pero por muerte natural por el kilometraje que a todo esto es el doble del que tengo en la menor de las mias. pero de porfiado igual voy por una toyota d-40, para ver que tal andan respecto de las antiguas pues tuve una 91-95-2004, y el unico repuesto que compre fue una rotula Cita:
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Re: Nissan D22 - D40 Club
Ismael, tenias toda la razon,
que buena! igual el mecanico desarmo, reviso, pero al no encontrar nada, volvio a armar con el aceite indicado y zas! no mas ruido uff.. $$ : ) Cita:
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Re: Nissan D22 - D40 Club
respondiendome a a mi mismo.. ;)
1 ) aun se chupa en velocidades bajas constantes. no mejora ni empeora 2) direccion: estaba en bastante buen estado, solo se cambio un rodamiento de rueda que estaba haciendo juego y caja auxiliar. 3) encargue los Bilstein, hubo un problema pero lo estan solucionando en el envio. llora amortiguadores nuevos, cualquier hoyo y golpea bastante. deben estar el 10% los amortiguadores actuales. 4) me repararon el asiento y se siente muchisimo mejor. aca en Puerto Montt. Cita:
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Re: Nissan D22 - D40 Club
Cita:
los bilstein una basura , me deformaron los neumaticos bfg m/t delanteros luego de comprarlos nuevos |
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