TwistedAndes - "cross country - total 4x4" viii aniversario. 4 y 5 de agosto

Reglamento CROSS COUNTRY 2012[/I][/B]

1. Esta estrictamente prohibido el consumo de alcohol, alucinógenos y cualquier otro producto que altere la conducción.

2. Todos los vehículos en competencia deberán permanecer en el parque cerrado establecido por la organización, antes y durante la competencia. Lugar establecido para realizar cualquier tipo de reparación a la maquina.

3. La ruta de acceso al evento es pública y por lo tanto regida por la ley de tránsito vigente. Total 4x4 no se responsabiliza ni abogara por las infracciones que carabineros lleve a cabo en sus fiscalizaciones.

4. La competencia se dividirá en tres categorías:
4 cilindros.
6 cilindros.
8 cilindros y Potenciados.
La categoría diesel solo se considerara si hay más de 6 inscritos.

5. Las categorías son conocidas por todos y se respetaran como tal.

4 cilindros estándar, está permitido la electrónica, suspensión, cambio de diferencial y neumáticos. No esta permitido cambio de motor ni caja
6 cilindros estándar, está permitido la electrónica, suspensión, cambio de diferencial y neumáticos. No esta permitido cambio de motor ni caja
8 cilindros y potenciados, esta todo permitido.

6. El estado y condiciones del jeep son responsabilidad del competidor y no justifican en ningún caso su relargada en la competencia.

7. Sábado 4 de agosto, hora de inicio aproximado: 14:00 horas La competencia será una pista de 5 Km. aproximados con trepadas y rectas donde la destreza del piloto será el gran aliado.

8. Domingo 5 de agosto, hora de inicio aproximado: 11:00 horas La competencia será una pista de 1 Km. Aproximado con muchos obstáculos y barro donde la muñeca de cada piloto dará mucho que hablar. Se premiara a los tres mejores de cada categoría sumando los tiempos del dia sabado.

9. Para finalizar la competencia del día Domingo 5 se realizada una gran final con los mejores jeep de cada categoría, donde competirán todos contra todos y se entregara el “Gran premio Cross Country 2012” ( para esta competencia se sumaran los tiempos del día Sábado y Domingo)

10. La cantidad de vueltas dependerá de la cantidad de inscritos el día del evento.

11. Ambos Días de Competencia se largara contra reloj y los tiempos serán cronometrados por los jueces de “TOTAL 4X4” y solo ellos serán considerados para la competencia.

12. La largada será por sorteo y cada competidor sacara su número de largada. En su respectiva categoría.

13. El día de la competencia no se podrá probar la pista, solo se realizara una vuelta de reconocimiento.

14. La revisión de maquinas y su destino de categoría será juicio absoluto de los jueces de “TOTAL 4X4”.

15. Exigencias obligatorias Arco, cinturones de tres o cuatro puntas, casco y previamente revisados en el punto de partida. Si no cuenta con estos implementos mínimos para un vehículo 4x4 de competición no podrá participar.

16. El valor de la inscripción será de $35.000 pesos piloto y copiloto. Los adicionales cancelaran $15.000 por persona con derecho a cena, bebida, el sábado y a colación el día domingo.

17. La ayuda externa durante la competencia no está permitida. Habrá un vehículo de apoyo de la organización en caso de ser necesario.

18. La pista esta demarcada y solo se consideraran los tiempos de los competidores que la realicen respetando su demarcación sin excepción.

19. Los volcados del primer día de competencia quedaran fuera de competencia, solo se reincorporaran a la competencia el segundo día de competencia, previa revisión del Piloto y la maquina.

20. La pista, su diseño y reglamento serán explicados el día viernes 3 de agosto en la reunión de pilotos, que será en el mismo lugar del evento a las 21 horas.

21. Cualquier conducta antideportiva de los competidores serán excluidos de la totalidad del evento y además están expuestos a sanciones legales correspondientes.