Hilux La Tora ls6.2
 

Bueno amigos…, posteo los detalles de lo que será LA TORA.

La idea es armar un 4x4, con mayor espacio, para ocupantes y carga.
El proyecto anterior que construimos con mi hermano, es El VACO, en resumen un Suzuki samurái v6, coil over y neumáticos 40”. Definitivamente un ROCK CRAWLING con excelentes aptitudes para el barro.

Lo que se viene ahora, La Tora. La que en un principio era con corazón y caja japo., La mala influencia de los amigos de la sexta Region. Paso a ser americano.

RESUMEN:

Chasis: Hilux modificado y reforzado. Objetivo: Multipropósito, que se comporte medianamente bien en cualquier terreno. Legal y seguro para usarlo en la calle.
Ocupantes: 4.
Capacidad de carga: Pick up. Completo sin corte.
Básicamente un hilux, con un motor potente, buena distancia entre ejes, una suspensión agradable y un pick up con un cooler grande.
Los componentes:
-Carrocería: Carrocería y documentación Toyota Hilux 1992
-Chasis: hilux modificado como base, reforzado y reestructurado fuera de camioneta.
- Motor: Chevrolet LS 6.2 de 600+hp (en desarrollo), ramal simplificado USA.
- Transmisión: TH350 Monster Transmission
- shifter ar cart
- Adaptador th350 a dana 300.
- Caja Transferencia: dana 300
- shifter nort west fab
- Eje delantero: Dana 44 flat top, he steer, balistic, terminales moog, ejes, hubs warn , e-locker.
- Eje Trasero: GM 12, Detroit Locker, ejes, disco freno.
- Suspensión delantera: 3 Link + Panhard, Coilovers F.O.A 2,5 con reservorios.
- Suspensión trasera: Paquetes curvos tipo baja, Shoks F.O.A 2,0 con reservorios.
- Neumáticos: TSL 38x12,5x15" Y 33/12.5x15” no definido.
- Cardanes: con machones/crucetas 1350.
- Winche: 12.000 libras, piola sintetica.
-Llantas: a elegir. Van a ser dos juegos unas para calle aleación y las para usos off road beadlock fierro.
- Radiadro griffin
-2 radiadores con fan, remotos.
La mayor parte de los trabajos los realizaremos en el taller del Fundo y La Maestranza de FRANBAR. San Fernando. Junto a esto la ayuda de nuestros amigos de Macana 4x4.

Re: Hilux La Tora ls6.2
 

Buena Mario felicitaciones, inscrito para seguir el proyecto se ve imponente, puro filete para hartos HP
Saludos

Re: Hilux La Tora ls6.2
 

Hola Andres, si la verdad lo teníamos guardado y no queríamos publicar. Un de amigo me insistió que lo hiciera, por el tema de que uno obtiene buenos consejos y/o experiencias en TA, de otros usuarios. Por lo cual disidimos publicarlo con mi hermano.

saludos
Mario

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Todo impeca, menos los yugos que te van a durar menos que un peo en un canasto con los 600HP y como te comente, pa enfriar 600 HP necesitas mas que un simple radiador, vas a necesitar un radiador de aceite (Que podrías usar uno de los 2 que trajiste) y quizás otro radiador a parte en el pickup.
Para instalar el oil cooler puedes poner un adaptador de estos:

http://www.ebay.com/itm/Billet-Oil-C...857c37&vxp=mtr

O algo asi:

http://www.ebay.com/itm/Universal-25...7056c1&vxp=mtr

Que es lo que yo voy a poner pa enfriar mejor mis infames 330HP.
Pero Felicitaciones por el proyecto, aunque sin fotos, no vale mucho.....:bounce:

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Lo de las fotos me las debe el fotógrafo de bellavista, que desde que esta castiagado esta malo para meterce a internet.

Buena idea traer ese adaptador, en la semana lo vemos para encargarlo, me queda algo de credito en pay pal.

Las fotos las debo, la idea era tirar las spec a la parrilla. Pa" que me dijeran que yugos no aguanta. jajaja

saludos
Mario

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Opino lo mismo de los ejes.

Que motor van a usar? Como van a llegar a 600+ ????

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Buen proyecto, sobre el tema de enfriamiento nosotros en el wrangler 9.1L (V8 Big block) usamos un radiador solamente al frente con una buena campana y aspa fija, nunca pasa de los 190°F en atacama, así que no creo que sea necesario un segundo radiador atrás, el radiador que tenemos es de aluminio de 3" de ancho y algo así como 28" X 16". Aca tenemos un radiador de aceite por el sistema de lubricación que es un "cárter seco" (bomba externa)

En el toyota 6.4 supercargado (que debe rondar los 500 hp o mas) también uso un solo radiador de 31" x 19" x 3", y no tengo enfriador de aceite y tampoco supero los 190°F en atacama, también lo tengo con una buena campana y aspa fija (no flex).

Sobre los diferenciales, andate a la segura con ford 9", es lo único que nos a aguantado sin problemas, aparte tienes un sin fin de R&P para elegir.

Saludos

Mauricio Tejeda

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Hola Gonzalo, tal como le comente a Facu, los ejes son de cromo. adealnte y atraz. La relación de coronas 4.11

El motor un L9H del 2011.
(441 hp with 93 octane[clarification needed] export version) in the Hummer and in the Cadillac Escalade.

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Muchas gracias, Mauricio.

La idea de publicar es rescatar comentarios, de experiencias de otros jeeperos, para poder evitar errores y llevar los proyectos a buen termino.

saludos
Mario

Re: Hilux la tora ls6.2
 

sobre la caja, no se si ya la tienes o la compraste, pero a mi gusto mejor te vas a la segura con una TH400, son indestructibles (experiencia propia), que transfer usaras?

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Para que no me aleguen de las fotos, voy a subir algunas de cuando estábamos en usa, comprando lo necesario para el proyecto.

En el cual la pasamos muy bien con mi amigo Michael Propietario de HID Xenon y mi hermano Sebastian.

La idea es ir compartiendo la experiencia, compartimos con uno de los socios del club Devils Garden Mud Club, quien nos invito a la Labor Day mud Bash, en el cual la pasamos genial.

Re: Hilux la tora ls6.2
 

La caja es una th 350

Re: Hilux la tora ls6.2
 

No te aguantara la D300, rompí 2 con el wrangler y una con un CJ7 con un 350 (380hp aprox).

si la quieres por la reducción te recomiendo una np208 o np241, las uso en mi toyota supercargado, nunca e tenido un problema

si no es problema la reducción NP205 Bulletproof

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Bueno saberlo la dana 300 en USA, la ocupan jeep con mas potencia de la que pretendo conseguir en la camioneta. Pero lo voy a tener en cuenta, un amigo tiene una np 208.
ya esta apuntado, con que medida de neumaticos tenias el wrangler.

saludos
Mario

Re: Hilux la tora ls6.2
 

wrangler 690hp, he usado hasta 36, ahora estoy usando paletas para la arena 35"

en el toy uso semipaletas 35"

pero enserio, la D300 no te aguantara una potencia de 600hp y menos el torque de un V8, creo que acá van a coincidir varios mas

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Oka super agradecido por el consejo.;););).

Que sistema utilizas para refrigerar.

Re: Hilux la tora ls6.2
 

en ambos jeeps radiador frontal con buena campana, bomba de alta y aspa fija no flexible, el radiador del toyota mide 31 x 19 x 3" y hace mas de 15 litros el sistema completo

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Ok. radiador de aceite de motor ocupas. Estas con caja mecanica o automatica.

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Seguimos con algunas imágenes de usa y de las compañías que visitamos.
En nuestro segundo día de visita a los amigos donde se nos explico el funcionamiento de las transmisiones automáticas y partes fundamentales de las cajas preparadas para mayor potencia.

Re: Hilux la tora ls6.2
 

En el wrangler si uso radiador de aceite en el toyota 383 no tengo, estoy con cajas auto una 4l80e de 6 cambios y una th400 saludos

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Visita a, Monstermotormotorsportsinc.
Ellos son especialistas en camaro y corvette.

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Ok, Mauricio super claro, buenas cajas. La th400 la tienes full manual?.

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Si la prepare yo aca full manual sin sensores(governor y vacio)

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Por lejos en las cajas no electrónicas,de lo contrario en cualquier minuto suben o bajan un cambio.

saludos
Mario

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Igual sera tu punto debil, ni con RCV siquiera.-.

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Los entendidos en USA, dicen que el dana 44 aguanta.

Bueno es un tema, creo que pasa mas por el eje trasero. Pero ya esta todo comprado y hay que ver si aguanta o no.


Tal como le comente a Facu, no es algo que me quite el sueño y siempre va estar la opción de traer un conjunto de USA.


saludos
Mario

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Acá concuerdo con Gonzalo, mi aplicación principal es arena (creo que hace sufrir harto menos los diferenciales que las demás aplicaciones), y a los gm12 les saque el piñon por abajo una vez y en otra se me partió el piñón por la mitad, esto con piñones de buena marca no originales, y adelante el dana 44 también rompía el piñón y corona. Luego cambie a ford 9" adelante y atrás y se comenzaron a romper los ejes delanteros, pero era cuando cagaba la cruceta, pero desde que uso crucetas CTM, no rompí mas, y eso que ando con 28 estrías adelante (en proceso de upgrade por seguridad)

Saludos

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Felicitaciones Mario y Sebastián, la raja el proyecto, quedo anotado para seguirlo!!!

Saludos

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Gracias amigo, estamos esperando que llegue el container. Parece que nos va aguar la ida a laguna congelada.
Llegando subo las fotos, y nos ponemos a trabajar en La Tora

saludos
Sebastian.

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Para tener una idea del nivel, del 4x4 en USA, respecto a Chile.

En una de las imágenes se aprecia un Dodge que se esta modificando para enviar Dubai, ram 2500 cabina simple hemi 6.7, 4 link rear.

saludos
Sebastian

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Se viene muy buen proyecto de mis amigos Latournerie y ojo que faltan muchas cosas extras que no están detalladas:twisted:

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Pregunta en Pirate4X4 a ver que te dicen ;)

Re: Hilux la tora ls6.2
 

No olviden el espacio para los huevos duros que deben llevar al paseo en Atacama jajaja....supongo que sera con esta camioneta que realizaran el paseo :-D .

Suerte con el proyecto

Saludos

Re: Hilux la tora ls6.2
 

El tema de los ejes no lo miren a huevo ya que si cortan eje atrás quedan botados ya que no es flotante, si revientan corona también van a quedar medio botados, mas encima si se les esta pasando por la cabeza 42" :cabezaso::cabezazo:
Por ultimo fabriquen un yugo híbrido por mientras.

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Esacto Max, esta es la camioneta para ir de paseo jajajjaja.

Los huevos duros no hay problema, esos hay donde sacar.:icon_shh:

saludos
Mario

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Huevo= mejor proteína del mundo.

No los 42" son para El Vaco. :icon_shh:
Ojo que en El Vaco cortas eje y no quedas botado. Bueno el gm12 hay que hacer un trabajo antes y te olvidas de los c-clip, sumado al disco de freno que impide que se salga el eje. A lo mejor a eso te refieres con híbrido. Lo otro es el invento de Luis y Rodrigo.

En este momento estoy, revisando foros gringos, donde se encuentren imágenes de este swap. En yotatech, hay información pero no muy detallada, pero encontré un par de proyectos, claro que parecen Zancudos.



saludos

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Hibrido me refiero a agarrar un Ford 9" y algún eje flotante como GM14 o D60 y sacar lo mejor de ambos y hacer un yugo nuevo. que es parecido a lo que pruedes comprar en Currie.

Re: Hilux la tora ls6.2
 

ok, son los ejes que hablamos la semana pasada. ;)

Instalaste el deposito y los demás artilugios para laguna.

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Para que pidieron la caja con transbrake? Van a hacer 1/4 de milla ? Jaj aunque con esos perros seguro sirve tb.

Slds

Re: Hilux la tora ls6.2
 

Principalmente para subir la dunas sin vuelo.

cuando fuimos al Labor Day mud Bash, la ocupaban principalmente para 1/4 de milla en tierra, lo cual es muy entretenido.


Ahora te cuento, conociendo a mi hermano, lo mas probable es que coloque neumaticos slick y se desaparezca una noche en la camioneta.

saludos
Mario