JK Owners
 

No se si existe el JK Owners pero seria bueno resumir asi como en otros post de modelos, las experiencias, mejoras, panas comunes y lo referente a aprender mas de este modelo de Jeep.

Presentamos en sociedad el JK 3.6 2013 de mi hijo Cesar Roa V, 18 años lector del foro y amante de estas maquinas Jeep desde pequeño.
No consegui convencerlo por un japo, asi que perdi como pais en guerra jajaja
Por favor no lo lleven por el mal camino y sin retorno de : modificaciones y upgrades raros :twisted:
Como comentario personal, me gusto el consumo y potencia (me lo lleve manejando a Villarrica y no queria llegar para no entregarlo jajajaj
Aqui unas fotitos del Jeep

Saludos
Daniel ROA

Re: JK Owners
 

Hola,
Felicitaciones por ese Jk, parece que ese motor se las trae.
Yo tengo un JK 2010, y no puedo decir nada del jeep, andan muy muy bien.
Ahora eso si está en venta, mas adelante volveré probablemente por otro JK...

Les dejo una foto y el link de la venta...
PD: Si no se va luego desarmo y vendo todos los accesorios :devil::devil

http://imageshack.us/scaled/landing/...la201210fd.png
http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1351014957
http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1351014957


http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=95054

Saludos

Re: JK Owners
 

Con tus genes calefaccionados, lo mas probable es que tu hijo ya haya encargado lift kit, R&P, llantas, boggers, S/C, etc... jajajjaja

Humildemente ofrezco guardarlo en mi casa cuandos se vayan para Australia!

slds

Re: JK Owners
 

Que buena Daniel y la guagua se salió con la suya. Recuerdo que en Linares te lo dejo clarito 😄😄
Felicitaciones, yo creo que el cupo de la tarjeta de crédito no alcanzará para las necesidades futuras

Salu2

Re: JK Owners
 

Jjajaja me estas calumniando Gerardo,.. es solo cosa del destino, yo solo quiero jeepear y esas cosas que nombraste llegan solas ..es como una maldición jajajajaj Australia?? que es eso? :nuke:


Toño tanto tiempo ..esta quedando ATR tu JK pintado opaco.. espero que mi hijo no lo vea de ese color para evitar posibles sugerencias de cambio a color verde opaco..:evil:
Ahh ahora le toca ganarse las mod´s ya que solamente la base era regalo de cumpleaños y el resto, como todo mortal debe existir un esfuerzo asi que .... tengo mucho pasto que cortar en la parcela, no le cobro la bencina del tractor ni la del jeep...lo voy a buscar cuando sale a alguna fiesta ... jajaja
asi que la Master sera para mi proyectito..algo que toque el pobre viejo o no?
Saludos

Daniel Roa

Re: JK Owners
 

Consulta a los que conocen el bicho este, el asiento del piloto y copiloto solo llega a un angulo de 45 grados aprox cuando se reclina, no tendra por ahi algun botoncito o palanca para dejarlo mas horizontal??

En el Manual no dice nada solo inlcinese suba la palanaca y recline el asiento..:cabezaso:

Trate de dormir una hora pero casi sentado es medio incomodo :piss:

Saludos

Daniel ROA

Re: JK Owners
 

Pero Daniel con ese jeep no puedes pensar en dormir,,,,,,o te estas preparando para cuando tengas que dormir de copiloto :-D

No creo que te lo presten :icon_rifles2:

PD: Te llame pero no pescaste :guns:

Re: JK Owners
 

El dueño del JK tendra que ver que hace para los upgrades.... el que no me deja dormir es mi proyectito..ya viene :twisted:
Ohh sorry vi la llamada como a las 01 de la mañana, el celu estaba en la cartera de mi señora :rasta:.
Te envio el celu con el que ando siempre .

Saludos.

Daniel Roa

Re: JK Owners
 

uta ese pelao tuyo Daniel se debe estar portando bien para ganarse uno de estos .. más la reclinada le ayudará más con la polola que para dormir te lo aseguro .. :rasta: de todas maneras a de tener espacio en la segunda fila de asientos o en el trunk .. al cabo a esa edad el espacio / comodidad jamás es una limitante ..

Re: JK Owners
 

Ehhh oopssss no comments ;) jajajaj
Bueno es verdad, ahi sere solo copíloto jajaj .

Estimados Para el tema de seguro los accesorios AEV cuentan como originales ?? o simplemente los rechazan?

(Conversación padre e hijo durante el fin de semana):

Papá podrías darme 15.000.-?? :oops:
Yo: Para que sería?:cabezaso:
Hijo: Ehh para pagar TwistedAndes:-D
Yo: mm claro..pero necesito cortar el pasto y una lavadita al mitsu te tinca?:twisted:
Hijo: ehh podría ser ..ya ok jajaj :shrug:

Conclusion: TA es adictivo :rasta:

Saludos

Daniel Roa

Re: JK Owners
 

Amigos, cual es la medida máxima de neumático sin tener que levantar y manteniendo las llantas originales???

Re: JK Owners
 

Re: JK Owners
 

Gracias Mugo!

Un abrazo!

VMP

Re: JK Owners
 

Te pasaste al lado americano vampiro?

Re: JK Owners
 

Nop, es para un amigo al que le dieron un auspicio... Yo manejo casi 100km diarios, por pique y consumo prefiero el Cooper lejos ;)

Saludos

VMP

Re: JK Owners
 

Estimados;

Al instalar neumas 35" en el Rubicon, que coronas seria las ideales? Segun tablas de gearing unas 4.88 serian las recomendadas. Alguna recomendacion de quienes hayan realizado el cambio?

EL kit de levante + suspensión esta en estudio para definir que es lo mejor en la relacion BBB .

Saludos

Daniel Roa

Re: JK Owners
 

Daniel, actualmente poseo 35" y 4.88 creo que es muy buena combinación queda casi como la relación original y personalmente dado el uso que le doy me gustó mucho más que cuando tuve la combinación 4.11 y 35" (esta combinación creo que aceleró la muerte de mi caja, claro que poseo la 42RLE sólo lo menciono ya que la caja nueva es mucho más robusta asi que no deberías tener problemas).

Respecto del levante no sé de cuantas pulgadas quieres, de acuerdo con mi experiencia con 35" es suficiente 3,5" para aprovechar la desconexión de barra delantera. Teraflex es muy buena opción es más cara que el resto pero buenisíma, otra que posee buenos comentarios de algunos amigos que la tienen es la Rough Country.

Espero te sirva Slds.

Ricardo

Re: JK Owners
 

Estoy totalmente de acuerdo con coronas 4.88 y 35. Lo usé en mi jeep y andaba muy bien. Respecto al levante, de todas maneras recomiendo teraflex, yo tengo uno de 4.5 y funciona muy bien.

Slds

Re: JK Owners
 

Estimados

Independiente de que no me gustan mucho estos post "Owners" que se terminan transformando en una verdadera chacra... me presento por estos lados... con mi JK Unlimited 2011... en proceso de transformación...

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=81482

Saludos

Mariano

Re: JK Owners
 

Mariano,

Espero que no se tranforme en "chacra" sino en un aporte pero eso va a depender de los usuarios.
Si mantenemos el respeto y orden deberia ser un aporte, al menos a mi me sirve para no cometer errores innecesarios como los que cometi antes.
Ahora felicitaciones por tu wrangler, esta super.

Saludos

Daniel ROA

Re: JK Owners
 

Ricardo & Escafandra

Gracias por los tips, dare una vuelta por teraflex a ver que encontramos.

Quien les hizo el cambio de coronas? entiendo que son mas complicadas que un Toyota por que el ajuste debe hacerse con algunas lainas, es asi o no? Eso e escuchado en conversaciones sobre R&P de Jeep


Saludos

Daniel ROA

Re: JK Owners
 

Hola

Yo he cambiado de 4.11 a 4.88 y de 4.88 a 5.33 con Patricio Gajardo (pato power parts) y no he tenido problema. Las lainas son para dejar un juego entre corona y piñon. Este claro tiene que estar dentro de un rango si no suenan o quedan muy pesadas.

Me parece muy bueno compartir en el foro, porque he metido varias veces la pata en mis cambios y si puedo ayudar a alguién para que no le pace lo mismo, yo feliz.



Slds

Re: JK Owners
 

}

Gracias de nuevo Ricardo¡¡

E estado revisando y ncomparando dos kit de suspensión para el JK. Ahora entre los que ya han probado algunas marcas ... que diferencias grandes existen entre Un Kit Teraflex y uno Procom ?


EL precio es mas menos parecido pero en calidad cúal sería mejor ?

Saludos

Daniel ROA

Re: JK Owners
 

hola Daniel

Desconozco el levante procom, pero estoy muy contento con el teraflex, el jeep ha andado por varios tipos de terreno y se comporta muy bien.


slds


Alejandro



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Gracias de nuevo Ricardo¡¡

E estado revisando y ncomparando dos kit de suspensión para el JK. Ahora entre los que ya han probado algunas marcas ... que diferencias grandes existen entre Un Kit Teraflex y uno Procom ?


EL precio es mas menos parecido pero en calidad cúal sería mejor ?

Saludos

Daniel ROA[/QUOTE]

Re: JK Owners
 

Yo por mi parte recomiendo a ojos cerrados el AEV de 3.5" Dualsport.

El Jeep quedó incluso mejor que de fábrica, se comporta muy bien en todo tipo de terrenos, la dirección queda impecable y para mi gusto, hasta más suave que original.

Es caro, pero vale cada peso!

Saludos

Mariano

[/QUOTE]

Re: JK Owners
 

http://tinypic.com/view.php?pic=2ntv1ud&s=6

Hola a todos mi nombre es Guillermo Villar, trate de subir una foto pero solo apareció el link, pero bueno.....ese es mi jk 3,6 sport lo compre en septiembre y debo decir que muy conforme con el jeep.
Esa foto es del primer jeepeo para el raid de la teletón en antofagasta....se realmente los sintieron los 285 hp.
Quiero instalar unos 33" con un levante de 2,5" a 3" pero quiero mantener el torque, alguien sabe que corona debiera instalar, considerando que es un 3,6 sport y estándar anda muy bien acá en el norte.
Excelente post, mi idea es ir modificando el jeep sin tantos reprocesos...espero sus comentarios
Saludos

Re: JK Owners
 

Hola

Felicitaciones por tu jeep, me encanta el motor, pero lo mejor de todo es la caja.

Por lo que entiendo, no debieras tener problemas hasta neumático 33, pero podrías cambiar a 4,56. Si subes a 35 tienes que ir a 4.88.


Hay varios kit de 3 que andan muy bien, especialmente si son espirales progresivos.

Slds

Re: JK Owners
 

Estimados,

Alguien tiene idea porque se prendería la señal de los neumaticos bajos en el tablero?

Según la tabla de inflado en el pilar de la puerta lado piloto, deberia tener 35 psi en frio, pero queda demasiado duro el neumatico.

Se chequearon los 4 neumaticos a la misma presion. Ahora cuando se baje aire obvio que va a encender pero no se si tendra alguna implicancia en algo.,

Saludos

Daniel Roa

Re: JK Owners
 

Hola Daniel

Es por los sensores que traen, vienen seteados para la presión recomendada. si bajas aire, se prenden, independiente de que estén todos parejos.

Con el Procal de AEV puedes eliminar la alarma o cambiar el rango de presión.

Saludos

Mariano

Re: JK Owners
 

Gracias por el dato Mariano. Vere si me consigo el aparatito ya que el jeep esta en Villarrica.

Saludos

Daniel Roa

Re: JK Owners
 

Yo tengo un Super chip y me permite ajustar todo el rango de PSI, incluso dejarlo en cero. Hay varias marcas, pero en general te sirven sólo para un vehículo, no lo puedes pedir prestado para programar el tuyo, porque quedan bloqueados con el VIN del jeep inicial.

Slds

Re: JK Owners
 

OOpsss.... Entonces me tocaria comprar uno?:twisted:
Donde? quien? no es de urgencia extrema pero si es necesario tendre que comprar no mas:-(.

Saludos

Daniel ROA

Re: JK Owners
 

Y lo desprogramaste antes de cambiarle el Motor?.... si no te vas a quedar con un lindo pisapapeles.... a mi me paso eso con el AEV Procal

Re: JK Owners
 

Hola

Si, lo despreogramé y está liberado. No sé con procal, pero con superchip puedes comunicarte con la fábrica y tenlo pueden liberar por la web si demuestras que eres el dueño y tienes problemas con él.

Que te dijo la Karol, vamos a Ritoque el sábado?

Slds

Re: JK Owners
 

Hola a todos

Tengo un Unlimited 2012 (no es rubicon :-?) y hasta ahora solo e cambiado el parachoque y compre unas llantas 17x9 (vienen nadando)
La pregunta es como partir sin sevarme? estoy en la duda entre 33 o 35 y lo que eso implica, es decir, cuanto levante, si amerita cambio de piñones y corona. Creo que mi intención es como la de guilleantofatrack, Jeepeo moderado pero sin dar jugo.

Saludos y gracias

Re: JK Owners
 

Hola a todos, tengo publicado algunos chiches para jk, aca les dejo los link

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=98228

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=98229

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=98230

saludos

Re: JK Owners
 

Hola

Tengo una línea completa de escape: multiples, líneas, silenciador, colas. Es de la marca Borla y en acero inoxidable. La saqué porque no me sirve para el Hemi.

Si a alguién le interesa le puedo mandar precio por pm..


Slds

Re: JK Owners
 

Alguien sabe cual es el cable de la bomba de combustible, necesito ubicarlo para instalar gps tracker rastreador.

saludos

Re: JK Owners
 

Algo para el club Jeep , hoy por Costanera Norte ....

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n..._2929602_o.jpg

Re: JK Owners
 

Estimados:
Me encontré con un JK diesel 2.8 en venta, pero el dueño dice que tiene un "detalle". Me comentó que hace un tiempo cambió inyectores, bomba de agua y no sé qué más, y le salió bien salao, por lo que ahora, con esta falla, ya le aburrió. El DETALLE es que está andando de lo mejor y, al rato, se apaga. Así de simple. Luego le corta el contacto, le da arranque nuevamente, y vuelve a la normalidad.

... qué podría ser, según su experiencia y conocimiento más experto en estos bichos? será una falla común?
El enfermo tiene menos de 90.000 (km) ... según el dueño :lol:

Desde ya, agradezco sus comentarios!

Saludos,