Toyota 4runner 2013
 

Hola sres jepperos, hace poco adquiri una 4runner con transmisión automatica, acostubrado a cajas mecanicas, me hayo un poco ignorante en el uso de la caja secuencial de cinco velocidades con la reductora.
Mi pregunta es cuando y como usarla, ya que tengo claro que no podre usar DIRECTA por siempre.

Espero atiendan mi inquietud.

Toyota 4runner 2013
 

Amigos de TA, una consulta, Como se utiliza la caja automatica secuencial de 5 velocidades de la 4runner cuando se utiliza la doble tracción. Les pregunto esto, por que no siempre podre usar DIRECTA para todo.

Saludos. Espero puedan aconsejarme.

Rodrigo.

Re: Toyota 4runner 2013
 

Como lo dice es "automatica"... pero siempre con algunas recomendaciones... en los semáforos y detenciones siempre poner neutro, en caso de pendientes prolongadas saca directa y puedes bajar marchas para "enganchar" y cuidar los frenos... si quieres jugar modo sport, estos motores y cajas se cuidan solo... por ejemplo, si vas rápido y quieres enganchar varios cambios abajo... la caja no enganchara hasta que sea seguro hacerlo...
Saludos.

Re: Toyota 4runner 2013
 

Nunca he visto un manual que recomiende eso, sino lo contrario.

Re: Toyota 4runner 2013
 

Yo tambien creia lo mismo, y al consultarle al mecanico, me dijo que eso era para las cajas de cambios automaticas antiguas, las de ahora no es necesario hacer esa operacion.
Saludos cordiales

Re: Toyota 4runner 2013
 

Efectivamente las cajas automaticas estan diseñadas para que cuando te detengas ya sea en forma porlongada o no, poder dejarla en D todo el tiempo. De hecho detenerse en un semaforo, poner N para luego nuevamente poner D, eso hace que la caja trabaje mas de la cuenta. La preocupacion principal que debes tener con la caja automatica es preocurar mantener su temperatura, ya que los calentones son su peor enemigo.
Saludos

Re: Toyota 4runner 2013
 

Algunos manuales recomiendan poner la caja en neutro, pero en detenciones prolongadas

Re: Toyota 4runner 2013
 

ok, me queda claro...pero cuando quiera usar la doble tracción, en mi caso vivo en Copiapo, donde abundan las dunas...que marchas debo ocupar, por ejemplo para alguna trepada...

Re: Toyota 4runner 2013
 

Mi Runner del 2006 trae d-4,3-2-L me imagino que la tuya tambien, facil seleccionas 2, llenas el motor y manualmente pasas a 3, en dunas largas y con buen angulo de entrada pasas hasta la 4, que ya vas a una muy buena velocidad y lo mismo para reducir cambios, todo MANUAL, esa es una de las ventajas de la 4R, en relacion a otras cajas automaticas de otros vehiculos...
Saludos cordiales

PD:La caja de cambios trae un sistema de seguridad en la cual, si sube la temperatura de funcionamiento, la camioneta se detiene hasta que se enfrie para poder seguir funcionando.

Re: Toyota 4runner 2013
 

En tu caso, pasa a sport, tiptronic, y llevas los cambios manuales hasta donde quieras...:twisted:
Saludos.

Re: Toyota 4runner 2013
 

Lo de poner neutro en los semaforos o en tacos muy lentos es verdad
tambien es verdad que es para las cajas mas antiguas ya que los nuevos traen un switch de "neutro" que se activa con el freno ya que al estar en drive la caja esta haciendo fuerza y genera desgaste (como tener la pata metia en el embrague)
el calor es fatal para las cajas automaticas y en lo posible hacer mantenciones rigurosas

lo que es el tip tronic muy rico para sacar todo el rendimiento del motor para que entren bien hay que jugar un poquito con el pie

saludos!!