Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

Estimados, Estoy evaluando la posible compra de un 4x4 y estoy viendo estas opcioens, me gusta mucho la linea de los 4x4 de los 80s por eso quisiera saber unas opiniones respecto a estos vehiculos.

El Trooper me gusta harto sobre todo el LWB además tengo entendido tiene blokeos mecanicos disponibles como aftermarket mientras que el Montero no, el Montero me gusta porque hay algunas versiones cortas que tienen winche mecanico (traen LSD?).
La pregunta es como andan en general respecto a costos de repuestos y mantenimiento? además de como anda el consumo tengo entendido el trooper 2,6 da entre 7 y 9 km/l tambien pensé en el 2,3 que tengo entendido tiene problemas de culata y además que el consumo es el mismo junto que los ejes del 2,6 son mejores que los del 2,3.
Respecto al Montero 2,6 no tengo idea, siempre he escuchado que dan poco, pero que tan poco?
La idea mía a futuro es pasarlo a un diesel, entonces el montero es más facil ya que el motor de las H100 que tengo entendido es "llegar y poner" es barato al lado de los motores Isuzu que en este caso sería un 4FG1 (2,4 y me preocupa que le quede chico al vehiculo) o el 4JB1T (el cual es bastante caro $1,5MM aprox comparado los otros motores).

Eso principalmente, si me pueden dar algunas experiencias de cada uno.

De antemano gracias

Saludos!

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

Alguna opinion/experiencia?

Saludos!

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

dado que cualquiera que pilles va a haber ido y vuelta a la luna
en kilometraje, trato, y maltrato,
mejor mira cual esta en mejor estado,

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

Tropper 2.6 largo rendimiento medido varias veces en carretera 6.5 Kilometros por litro año 91 tuve uno varios años, culatas frágiles pero se soluciona revisando a menudo niveles. saludos

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

6,5 en carretera?? :shock: de verdad tan poco? pensé daba como 9 :-?... y del montero alguna experiencia? quedaría muy chancho con un motor diesel de H100?? un montero largo o corto estoy evaluando aún...

Gracias por los comentarios

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

Tuve el largo dos puertas con tres corridas de asiento 2.6 varias veces viaje de Calama a Rancagua y eso daba a 120 Km/hrs

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

la verdad que hay poquisimos vehiculos que dan 9 por litro y al mismo tiempo sean capaces de andar bien en terrenos malos.

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

Si lo se, pero me refería en carretera (tenía entendido daba 7 en ciudad y 9 en carretera), aunque eso es lo que estoy buscando, experiencias reales con los vehículos ;).

Saludos!

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

hay un link aca

http://twistedandes.com/foro/showthread.php?t=82100

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

Hola.
A mí el Trooper año 2000, 3.2 V6 MT, me dio 9 en carretera, cargado, a 100 (km/h). Probado en vacaciones, cerca de 1500 (km) recorridos. Mínimo creo que me dio 8 y algo en carretera.
En ciudad me daba entre 6,5 y 7,5... andando como caballero y no tanto jaja.

El Montero año 2001, 3.5 V6 AT, daba alrededor de 5,5 o 6... creo que no más. En carretera no lo probamos...

Espero te sirva.

Saludos!

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

Nada que ver los comarativos amigo Cers , las consultas son en base a los monteros y trooper 1ra generacion.

Slds

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

Toda la razón!
Respondí a la rápida antes de una reu jeje :no:

Bueno, si quieres comprar alguno 2000, ya tienes la info jaja.

Salu2

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

jajaja igual se agradece la intención.-

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

Hola nuevamente, en términos de consumo ya tengo más clara la película, pero la consulta va ahora en términos de mantenimiento y repuestos, mucha diferencia en costos? o son más bien similares?


Saludos!

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

siguiendo con comparativo 24 valvulas trooper,
un vecino tiene uno, y el le ha sacado el calculo en 4.5 kilometros por litro
en ciudad y zona rural. No cuida el consumo particularmente, pero tampoco aserrucha por las puras.

otro ex vecino tenia el Montero 3 puertas, motor 3.8,
me decia que no pasaba de 4-5 km por litro, pero el si disfrutaba ese motor.

en esta zona, vale la pena comentar que hay desniveles, sin ser zona de montana.

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

Hola... acabo de inscribirme en TwistedAndes, no se nada de jeeps aùn, espero poder aprender aqui como en la cancha. Me compré una Trooper 3,2 V6 corta del 2001 hace un par de meses, y la verdad es que es una delicia. En cuanto al consumo, me da 6,5 en ciudad, como leí por ahí, manejando como caballero y no tanto jajaja.
Aún no tengo experiencia en carretera...
Respecto a la comparación no puedo ayudar mucho, pero por ser primera generacion, es verdad que pueden estar todos tarreados. hay que hacerlos revisar bien.

Saludos!

Phil

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

Hola nuevamente, en lo que respecta a repuestos, mucha diferencia en costos? o son más bien similares? siemrpe he escuchado que los mitsubishi son caros de repuestos, en este caso aplica frente a los trooper? lo otro es saber si los monteros son de parabrisas planos (como los samuka o los trooper) o son curvos? los he mirado harto pero no me queda del todo claro.-

Saludos!

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

El Galloper está basado en el Montero I te debería servir ese parabrisas (igual confirma) y algún otro respuesto aunque los repuestos del Galloper siempre fueron de peor calidad que los Mitsu.

De repuestos en general, me da la impresión que se vendieron más Troopers que Montero I acá eso debe influir, también que han entrado más Montero I vía ZF y debe haber harto en desarmadurías iquiqueñas...te dejé igual jajaja

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

jaja gracias de todas formas, tengo una fijacion con el tema de los vidrios planos, el poder cambiarlos sin mayor problema y por pocas lukas, se que el trooper es así por eso pregunto.

Ahora me interesa saber mas neos como anda el costo de los repuestos como dije ateriormente he escuhado que el trooper no es caro de repuestos mientras que de mitsubishi en general siempre he escuchado lo contrario, por eso pregunto, la idea que sea un vehiculo facil de mantener.-


Saludos!

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

Revivo el tema, vuelvo a lo mmismo jajaja me compré un Suzuki Sidekick pero necesito más espacio... la idea es buscar algo simple y confiable, ya que "pretendo" hacer un vehiculo de expedición, y que sea lo más simple de arreglar y mantener.

Estoy evaluando:

Pathfinder WD21 2 puertas (con motor TD27)
Trooper 2,6 largo (Con swap motor C223)
Montero/pajero MK1 2,5 4 puertas (con motor 4D56)

Cual de estos es más facil y barato de mantener, confiabildiad por ser japonese s creo que andan más menos igual, la idea es gastar al rededor de 3MM a 3,5MM.-


Pensaba comprar un trooper 3,2 V6 pero el consumo se va a notar... además que el 3 puertas no es taaan grande, pero me encanta jajaja lo dejaremos para después yo creo, además así me queda $$$ para euqiparlos un poco.-

Saludos y gracias de antemano.-

Saludos!

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

voto por montero, el motor 4d56 tiene repuestos en todas partes y a muy buen precio.


saludos

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

que pasa con los monteros los eh tenido casi todos me falta el ultimo

el 1 gen bencinero 2.5 rinde entre 5 o 6 ciudad y 8 en carretera a 100
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...37cd51e5e6f8a2

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

Yo iría por la Nissan con td27, hay harto repuesto y no es caro, el motor es súper carne de perro. Eso si el turbo tira harto mas que el sin turbo.

Tuve una camioneta con motor y caja isuzu c223 turbo y se los saque por chancho... Se lo cambie por un KIA rt tdi..

Del mitsu ni idea, lo mas cercano que he tenido es un galloper..

Slds

Re: Trooper o Montero (ambos 1era genración)
 

Agradecido por las respuestas, ahora a terminar de vender el Sidekick y buscar un Montero y la versión que quiero MK1 (L040) con suspension de espirales atrás... además que diga jeep en el Padrón a ver si me sirve para un emprendimiento.-