Tubio tibio con un Bmw X5
 

Hola Muchachos, como estamos??

Les cuento que ando en busqueda de un todo terreno.

Buscando he visto varios X5 (4.4) de años 2004-2006 que rondean los 100-160 mil km (supuestamente) he tratado de buscar experiencias de usuarios pero hay pocos comentarios. Alguien lo ha tenido? Estan baratos pa lo que son...

Que busco? Algo espacioso para la familia y y que me sirva para ir al campo, viajes, paseos. Lo que me asusta un poco es que sea panero y caro de mantener (ridiculamente caro). Actualmente tengo un MB Clk 320 y se que los repuestos son un poco mas caros...pero con el mercedes (y con los subaru que he tenido) los cambias una vez y ya! Sera igual en Bmw?

El otro dia fui a ver un Ml320 pero tenia casi todas los sensores prendidos del tablero y dramas en la direccion y el techo = cacho!

Alternativas?
Grand cherokee 4.7 - 5.7 2007 aprox
ML 320 2002 aprox
F-150 2005 aprox
Ram 4.7 2005 aprox
Dakota 3.7 2008 aprox

Que me aconsejan? :lol:

Uso: sólo fin de semana, paseos, viajes, ir al campo de cuando en cuando (camino relativamente bueno, 15 km ripio y barro en invierno). Con suerte lo andare unos 8-10 mil km al año.

Que espero? Que no sea un cacho (confiabilidad) ni un saco roto. Tenerlo varios años y joya.

Pd: Soy de Conce.

N abrazo.
Gracias!!:beer:

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

Nunca he tenido un X5, pero si 2 330, un e46 y despues un e90.

Lo unico que te puedo decir, es que realmente son autos exquisitos, andan muy muy bien, doblan y frenan que da gusto.

A mi al menos no me dieron mayores problemas, solo lo tipico de mantencion y frenos una vez, fuera de esos nada. En general son autos muy confiables, poco paneros y hay buen servicio tecnico especilizado fuera del concesionario.

Lo que si te tengo que decir, es que la reventa es como el forro y practicamente las automotoras no los reciben.

saludos !

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

Cuál sería el presupuesto? quizás así te pueden recomendar otras alternativas.

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

Hola, actualmente tengo un X3 e83 LCI diesel y comparte algunas cosas con el X5 de esos años, muy buena maquina, el mantenimiento no lo encuentro caro, pensando en que compro filtros, pastillas y matenimiento básico por real OEM o en jose suazo y en caso de necesitar otro tipo de repuesto lo puedes pillar por Real OEM, Rock auto o Ebay (hay de todo a buen precio).
Por el precio es difícil encontrar un vehiculo que haga todo lo que hace el X5, pensando que a pesar de ser grande se maneja muy bien en carretera y conserva ciertas capacidades básica off-road.
De hecho una colega tiene un X5 de esos años y solo satisfacciones (siempre que el consumo no sea tema).
Saludos.

https://plus.google.com/u/0/photos/p...8466?icm=false
https://plus.google.com/u/0/photos/p...8466?icm=false

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

Ando buscando 4x4`s que estén publicadas en unos 8 palos...para hacer una oferta y sacarlo por unos 7 y fracción :-D

El consumo está asumido, con ese 4.4 con 5.5/8.5 km/l soy feliz. Pero como se usará poco, no es tema.

Pretendo tenerlo varios años, así que también asumo la reventa. Lo que me interesa que no sea un cacho...sobre todo en el tema electrónico, que con esa edad puede empezar a joder.

Estaba viendo algo asi:

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=5504046

http://www.autoges.cl/ficha.php?BMW%20X5&eIdAuto=401973

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=5489860

Al menos a mi me mueve las hormonas...y eso me gusta =)

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

por ese ppto trataría de buscar un toyota prado
algo así: http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=5495079

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

Me tinca el segundo.
Pruebalos bien, revisa los antecedentes, revisa que concuerde el estado del auto con el kilometraje, que tengan sus mantenciones hechas y sin fallas eléctricas.
Saludos.

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

Me tinca el segundo.
Pruebalos bien, revisa los antecedentes, revisa que concuerde el estado del auto con el kilometraje, que tengan sus mantenciones hechas y sin fallas eléctricas.

Saludos.

Ayer llame al segundo y lo vendieron corta. Se veia bien bueno! Autoges. La mina me dijo que me buscaria uno...alguien tiene referencias de autoges?

por ese ppto trataría de buscar un toyota prado
algo así: http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=5495079

Esta rico el Prado. Ahi si que yo creo que no tengo cachos, ni panas, ni nada...confiable a morir. Me calienta màs el X5 eso si...pero igual esta bueno.

:driving:

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

También hay un par de Cayenne en venta...uff esa si que me tinca cacho y re caro de mantener. Ahora se compran por 9 palos, pero siguen pidiendo mantenciones de un auto de 50 millones...

Alguien ha tenido un G CH Hemi? que tal anda ese bicho?

De las camio, alguien ha tenido una RAM, F-150 o Dakota 3.7?

:splat:

Aers. Tengo o he tenido Porsche, BMW, Dodge/jeep c Hemi, F150
BMW ricos cómodos mucho auto por las lukas. Tienen panas. Si. Pero si buscas un poco esta todo en internet y en los foros. Lo puedes mantener tu o si estas dispuesto a esperar por los repuestos no gastar un dineral en reparaciones /mantención.

Porsche. Ricos pero algo mas complicados de electrónica y caritos de repuestos. Hay alternativas pero menos que para BMW.

Grandche Hemi. Ricos rápidos y cómodos. Pero con un poco de años hay algunas panas que vienen principalmente por falta de mantención adecuada. Repuestos encuentras de todo pero los concesionarios te asaltan sin asco (igual que para bmw y porsche)

F150. Es un living. Rica cómoda. No es comparable c bmw o porsche. En cuanto a prestaciones. Pero es un excelente vehículo. No tan lujoso ni con tanta ingeniería. Ford es mas barato de mantención. Pero también hay diferencias en terminaciones con respecto a a los europeos.

Yo creo que prueba y maneja cada uno de los vehículos. Y el que mas te guste, busca con calma el mejor que encuentres. Si planeas quedarte largo tiempo c el y mantenerlo chiche creo que lo mas importante es que te guste. Solo así le vas a "perdonar" las panas weonas o la sobrevaloración de los repuestos.

Just my 2 cents.

Saludos

Nando

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

Nando,

Qué tipo de panas te dio el BMW? Ahora tengo un MB CLK 320 coupe. Muy rico, también con una que otra pan tonta, principalmente en los sensores, asientos eléctricos, ampolletas. Nada grave.

Nunca he tenido BMW y Los repuestos que he comprado/cotizado para el MB son:
Pastillas de freno c/sensor: 135 lk el par original.
Amortiguadores: 200 el par, original.
Bomba hidraulica: 1.200.000 original en kauffman y 240 alternativa aleman (compre la alternativa)
Filtro de caja AT y empaquetadura: 60 mil original en kauffman.
Filtro de aceite: 13 mil
Set 12 Bujias: 100 mil originales en kauffman.
Correa accesorios: 20 mil y su polea 25 mil
Los valores de BMW son similares?


El que mas me gusta lejos es el X5 y claramente perdonaría tonteras de su parte, sin que llegue a ser un saco roto.

Ayer me quedo dando vueltas el prado y justo me estacione al lado de uno ayer...estaba bien rico el jeep.

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

Sin afán de desvirtuar me podrías indicar donde consigues repuestos alternativos para tu MB? Tengo un ml 500 , que cada mantencion oficial es una locura , a modo de ejemplo las pastillas y cepillado de discos 800 mil que tuve que pagar calladito tiempo atrás , por eBay hay bastante pero me gustaría saber si existe en Chile algo más inmediato .

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

Renton, tengo un mecanico hace años y ve los autos de toda la familia. Es buen mecanico y consigue buenos repuestos en general. Para el MB buscamos en conjunto si es necesario. Primero cotizo en Kauffman, si el repuesto no es ridiculamente caro, lo compro. Si no, busco amternativas. Por ejemplo: http://www.hmrepuestos.cl/
Ahi he comprado un par de cosas, es bien serio y me despachan a Conce. Los importa no se de donde...tiene buenos precios.

Has tenido el ML320/420 de los años 2000?

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

Fui a probar un Grand Cherokee 4.7 Limited. No me gusto mucho ESA unidad y me llamo mucho la atencion que con 135 mil km el cuero estuviera tan desgastado y el volante todo pelado. Lo otro que me llamo la atencion fue jn salto extraño que hacia la caja cuando pasaba a neutro (desde R y Desde D), como un golpe. Segun el dueño era normal...quede cachuo xq el resto del funcionamiento de la caja se apreciaba normal...

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

Hola , gracias por el dato , respecto a los jeep" que me consultas no los he tenido , debute en MB con este ML 500 hace unos años , Mi experiencia con ML no ha sido de lo mejor ( mantenciones caras) , lo encuentro un suv bastante delicado , jamás lo llevaría por los caminos que señalas tu , tiene tanta electrónica que asusta , neumáticos aro 19 perfil bajo que sería un crimen , para carretera es exquisito , pero nada que envidiar a un 4runner y supongo que aún menos a un prado largo , te lo comento pues voy en la 4ta runner ,esta ultima , nueva , y la verdad en mi experiencia y dejando de lado la aceleración brutal de Mercedes , en suavidad y comodidad la runner aún en años similares le da cancha , tiro y lado , yo compraría o un 4runner o un prado a ojos cerrados .

Ahora tengo un 540 que trae el mismo motor que el X5 top. (4.4 V8). El motor es exquisito, tiene un problema que son delicados de VANOS que es como el vtec o vvti. Pero existe un kit de reparacion que no es caro pero debe ser hecho por alguien que cache del tema.
Las panas, nada grave. La mas "grave" es que se me prendio la luz del abs y resulta que es la bomba del abs. Que nueva en concesionario es la mitad del auto considerando mano de obra y reprogramacion de esta. Pero la compre original bosch en alemania a 200 lks puesta en Chile y me compre el software de programación y escaneo como a 50 lks. Ahora tengo que instalarla y la programo yo. No es difícil y esta todo en la red. Lo otro que cambie fueron todas las rotulas y retenes. También me las traje desde afuera y me salió una fracción de lo que cuestan acá. Esas han sido las panas mayores que he tenido. Ahora, el X5 es tu CLK mas alto. Incluso puede que mas agil. No es un todo terreno. Mas bien un todo camino. Basicamente ripio y algunas pozas y barrito poco. Hay harto sensor que va a cooperar si se moja o se les mete barro. Creo lo mismo con el cayenne. Si quieres algo un poco mas aperrado el prado creo que es tu mejor opcion. Salvo que tengas para un serie G 😜😜

Saludos

Nando

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

Nando, que tal la f150 vs Ram? Las cajas me dan un poco de susto...son aperradas? (Pensando el el uso que le dare)

El prado me gusta, incluso mas que la 4runner de esos años...vere que hay en la web.

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

Hoy fui a probar dos murano. Una 2005 (130 mil km dudosos) y otra 2007 (120 mil km).
La 2007 me gusto harto (y a la jefa tb), pero tengo mis aprensiones respecto a sus capacidades off road. He leido harto y no salen bien paradas. Que opinan? (Considerando el uso que pretendo darle)

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

No creo que el X5 ande mucho mejor. Si quieres algo offroad tendria que ser un GC, un Prado o Runner.

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

años atras ttuvimos un mercedes ml430 y puras satisfacciones, bueno en offroad y el v8 tiraba de lo lindo

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

Un amigo cercano tuvo un X5 4.4 del 2001. Un cañon, pero en un camino rural (nada complicado) se le rompio el radiador del motor.
Yo tambien estuve detrás de uno, fui incluso a probarlo y le encontré rara la caja. Averigué en internet y los del 2000 y 2001 tienen problemas graves de caja automática. No sé si los de años posteriores lo solucionaron.

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

En casa tenemos un Bmw serie 3 E90, excelente auto, de mejor calidad que los F30 que estan vendiendo ahora. Tienen muy buena conducción, te subes y después encuentras todo penca. Las mantenciones las encuentro no tan caras para la marca, yo todo lo que es filtros, coolant, bateria lo he comprado original, menos las pastillas de freno que son un robo (M$150 aprox), compro unas americanas azules que han salido muy buenas. Por aceite uso Pentosin que lo traen de fabrica los VW y compite con el Castrol.
Los mejores frenos de la industria actualmente los debe poseer bmw, por lo que tienden a comer pastillas.
Honestamente encuentro que si los dueños anteriores han sido gente de lucas es dificil que un bmw este "falto" de mantenimiento, porque el computador es MUY JODIDO y aviso todo, los mantenimientos preventivos te obliga a hacerlos por lo que es dificil omitirlos.

Si bien no he tenido nunca una X5, estoy suscrito a comunidades bimmer y allí relatan que un defecto muy comun en las x5 son los pulmones de las suspension con aire, varias SUV de lujo tienen ese sistema regulable, decian que si el pulmon se raja la pana es tan cara que muchos las venden por lo mismo, a veces se rompen unilateral o bilateralmente. La unica forma de cachar lo del pulmon es andarla y ver que no este inclinada o acostada atras. No me manejo en valores del pulmón de la suspension pero estaba arriba del millon la refacción por la alaraca.

Saludos.

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

En lo personal me encantan los BMW, como auto. pero como vehiculo Off Road . . .No estan hechos para eso, la tracción 4x4 que traen es para uso en algo de nieve o barro, pero cosas que un verdadero vehículo OffRoad pasa sin darse cuenta. Similar es con los porsche o MB similares. Son Sport Utility Vehicle, o sea vehículo utilitario deportivo, NO SON TODO terreno.
Ahora si tu uso no es salir a dunas, grietas y barro profundo si tuvo algo de cuidado es un vehículo Fantástico, acelera, dobla y frena que te lo encargo, y con gran comodidad.

Re: Tubio tibio con un Bmw X5
 

Yo igual consideraba que el x-drive de BMW, como todo sistema AWD, tendría más limitaciones de las que me he encontrado cuando lo he probado.

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