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Terrano vs Dmax vs BT-50 vs Ranger XLT vs Navara
Estimados, recurro a ustedes nuevamente ya que me ha ido mal encontrar una Hilux o L200 en buen estado, y las que están se me escapan del presupuesto (9MM Máx.), es por eso que he visto otras opciones, todas diésel y 4x4 (ojala full). De las que puse en el titulo ¿Cual me recomiendan?, los puntos que estoy considerando son los siguientes:
- Que sea aperrada, es decir, que tenga una buena fiabilidad. (NO panera :no:) - Tendrá mas uso en ciudad que fuera de camino. - Que aperre para off road light (arena de playa, caminos varios). - Año 2009-2012 Tengo considerado, cualquiera sea la compra, de "equipar" las camionetas con llantas de 8", neumáticos AT, etc. Agradecería si me pudiesen ayudar, ya que me encuentro un poco complicado con el tema jaja :-| PD: En verano pretendo ir a recorrer el Sur y espero que la camioneta que me compre aperre sin problemas. Saludos a todos! :buttrock: |
Re: Terrano vs Dmax vs BT-50 vs Ranger XLT vs Navara
Terrano para ciudad no pasa nada, la cabina es muy chica en las plazas traseras.
Dmax, a casi todas se les filtra aire por las gomas de las puertas. Solo te alcanzaria para una con el motor 3.0 que es un excelente motor, pero el mas gastador de las opciones y mas lento. Navara, la maneje un par de horas y no me gusto. Podrias agregar la Actyon Sport, es la mas comoda para ciudad y viajes, arena de playa y caminos varios anda bastante bien. Llantas poca variedad, ntcos. hasta 265/75R16 sin levante. Panas el tensor de la correa de accesorios. Mientras no fallen los inyectores no tendras problemas. Ranger y bt50, nunca las he manejado. Si te interasa una katana 2010 4x2 contactame |
Re: Terrano vs Dmax vs BT-50 vs Ranger XLT vs Navara
BT-50 3.2 o una Navara, ambas encuentras automaticas, suaves, comodas, rapidas no tan ruidoso el motor como la Dmax que tambien es mas chica y mas dura, idem la Terrano.
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Re: Terrano vs Dmax vs BT-50 vs Ranger XLT vs Navara
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Re: Terrano vs Dmax vs BT-50 vs Ranger XLT vs Navara
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Para ayudar https://www.youtube.com/watch?v=CpEmdbdprDU Saludos Julio |
Re: Terrano vs Dmax vs BT-50 vs Ranger XLT vs Navara
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Saludos |
Re: Terrano vs Dmax vs BT-50 vs Ranger XLT vs Navara
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BT-50: Tuvimos dos Mazda en la oficina, cómodas, rápidas y económicas, hasta que a ambas se le empezó a saltar la 5 quinta marcha, luego de eso una de ellas se comenzó a calentar en altura, sólo ocurría cuando era exigida sobre los 3000 msnm. Finalmente, la camioneta que nunca presento problemas de temperatura, tuvo problemas de culata... las camionetas fueron vendidas a los gitanos. Terrano 2012: Económica y cumplidora, me ha sorprendido lo bien que anda en el cerro, pero como con todas las camionetas hay que tener cuidado con la cola. Si bien es muy cierto que la cabina es pequeña, y que los asientos traseros son incomodos, yo no me siento atrás. Nunca ha dado algún problema mecánico. Navara 2012: No es tan económica como la Terrano, pero para el uso que le damos cumple bastante bien, la cabina es más amigable que en la Terrano, y los asientos traseros son infinitamente más cómodos. El pick Up es un poco más grande que el de la Terrano. En el cerro hay que tener cuidado con golpear abajo, ya que es muyyy baja, pero con paciencia y cuidado llegas a todas partes. Hoy dio el primer problema, murió la batería original. El uso que le damos a las camionetas, es ciudad, carretera y acceso a faenas mineras, pero siempre llegamos a la planta, es raro que entremos a la mina; así que en general las camionetas están bien cuidadas. Saludos |
Re: Terrano vs Dmax vs BT-50 vs Ranger XLT vs Navara
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Re: Terrano vs Dmax vs BT-50 vs Ranger XLT vs Navara
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Saludos |
Re: Terrano vs Dmax vs BT-50 vs Ranger XLT vs Navara
Hola
Según la tarjeta de Copec (sólo ponemos combustible con el cupón electrónico), la Terrano y la Navara tienen un consumo de 10,3 km/ltr, esto es consumo combinado, a velocidades legales. Para que te hagas una idea: la semana pasada salimos de paseo en ambas camioneta a la precordillera de la primera Región (3.400 msnm), con las camionetas cargadas, no ultra cargadas pero por lo menos con 500 kilos cada una, hicimos artos tramos en Low. En este caso el consumo bajo a 7 km/ltr. Saludos |
Re: Terrano vs Dmax vs BT-50 vs Ranger XLT vs Navara
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La mia con pata media a veces sus momentos de rapido y furioso, sus buenos tacos me da en cuidad en promedio 6.8 km/lt ( medida varias veces) y en carretera a 120 poco menos o casi 10 ( neumas 265/70-16, levante 2") la medi un par de veces de Conce al sur 2 casi vacio y 2 con todos a bordo mas bicicletas y no variaba el consumo, en 4x4 no he andado mas de 50km seguidos en "H" como para tener una idea y "L"solo un par de bajadas y subidas cortas. |
Re: Terrano vs Dmax vs BT-50 vs Ranger XLT vs Navara
En el foto está en venta esta, se ve bien bonita
http://twistedandes.com/foro/showthread.php?t=116047 |
Re: Terrano vs Dmax vs BT-50 vs Ranger XLT vs Navara
Muchas gracias a todos los que me han ayudado, la proxima semana pretendo ir a ver algunas camionetas.
Hasta el momento las que llevan la delantera son las BT-50 y la Navara LE, esta ultima me gusta su diseño y motor, pero la BT-50 me tienta mas por su fiabilidad. Que tal anda en consumo la Navara vs BT-50? También podría incluir la Hilux y la L200, pero solo si encuentro una en buen estado. Saludos |
Re: Terrano vs Dmax vs BT-50 vs Ranger XLT vs Navara
cuando me prestaron una Navara y la use un buen rato,
encontre bueno el consumo, y concordaba con los aprox 10 por litro que mencionan aca. por otro lado, siempre me gusto que la Navara esta en el mercado gringo por lo tanto traer repuestos rapidamente y a muy buen precio es real, lo que no sucede con la mayoria de las camionetas equivalentes (diesel) que no estan en el mercado. si bien no venden la version 2.5 diesel alla ( si la 4.0 gasolina), el resto de las piezas estan. y por ultimo, yo le pondria de inmediato amortiguadores de verdad, porque los de fabrica que ocupa Nissan no estan para los caminos del sur el cambio es noche y dia Cita:
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Re: Terrano vs Dmax vs BT-50 vs Ranger XLT vs Navara
Hola
Te comento mi experiencia. Todas compradas de 0km. Terrano AX 4X4 2006: 0 problemas, lo que si poco espacio atrás y dura a cagar,son muy buenas, pero encontrar una en buen estado, difícil misión. Navara LE 4X4 174CV.: se cambio la terrano por esta tuvimos 2, 2008 y 2010. suave,rápida,gastadora si tienes la pata pesada 8km/l. Problemas que tuvimos empezaron a los 180.000km aprox, nada grave si, hay que cambiar rodamientos tensores y cambiar polea alternador, te deja botado, me paso. Lo otro cambiamos válvula succión, se apaga en ralenti, después me fallo el actuador de turbo, puro humo y no tiraba nada. Lo que si el torque en baja es pésimo y si estas cargado y te toca salir en subida. Hay que aserruchar bastante. Nunca tuve problemas de embrague como dicen, se vendio con 250.000km. Lo que si he escuchado también que las primeras con dpf fallan, así que ojo ahy. Mazda 2,2 sdx hi 2013: tira mucho menos que la Navara, mas económica si, rica pal off road light, atrás no es muy grande, la full trae varios chiches, mas equipada que la Navara. Se vendió con aprox 150.000km. Ninguna falla, pero le falta potencia, es bastante chancha,la cambie por la Navara en ese tiempo. Saludos. GLA. |
Re: Terrano vs Dmax vs BT-50 vs Ranger XLT vs Navara
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Saludos |
Re: Terrano vs Dmax vs BT-50 vs Ranger XLT vs Navara
yo ahora ando en las mismas navara o l200, me interesa que sea comoda... como te fue? al final por cual te fuiste?
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