351 c, comentarios plisss
 

hola a todos, compre un patrl volcado con un motor 351 c, quisiera saber que tal es este motor y como anda de repuestos aca en el mercado chilensis, gracias...

nada, ni un comentario al respecto :wtf:

El 351C es un cacho porque es de alto nivel y repuestos no encontrarás fácilmente, mejor dicho bien difícil. Mejor lo sacas y te buscas un 351W que ese si es común de fácil encontrada de repuestos.

de que tira como chancho, tira como chancho, confirmado... y de los repuestos tambien esta confirmado, entonces es es mejor sacarlo y poner un 351w, gracias y vamos a buscar uno de esos entonces ;-)

Cuidado con que te digan que el block es el mismo, etc etc etc

El 351C es 351ci fabricado y armado en Cleveland, EEUU. El 351W es 351ci fabricado y armado en Windsor, Canadá. Son distintos.

ok Javier gracias por tu comentario, vamos a estar atentos a la jugada entonces...

Hola Cuto
Lo Estay Arreglando?
Empecemos A Ponernos De Acuerdo Para El Invierno
Tengo Hartas Ganas Acumuladas Para Jeepear
Saludos

toy arreglando el 6 en linea el v8 lo vendo, necesito money... y me imagino las ganas que tienes de jeepear porque hace tiempito ya que no te vez en algun evento.

el 351C es de altas rpm... pa jeepear es harto mejor el W. en cuanto vendi el 351c?

mirch, las medias vacaciones, pero bien merecidas por lo que veo :smile: , ya po cuando ti listo pa jeepear nos estaremos viendo por ahy mas que seguro, chao y suerte en el sur de chile...

por lo del motor, la idea es vender el jeep completo :???: , si te inteferesa te envio el precio por pm... y pienso subir las fotos mañama o pasado...

Hola, el 351C es el motor que usaban los furgones ford, es un motor grande, es la mezcla de un big block y un small block, sin embargo es de pocos hp´s, app, 220.
Existen upgrades para este motor en summit o fomoco, con lo que puedes llegar sin gastar mucho hasta unos 340 hp`s.
Otra cosa, es un motor relativamente lento, un 289 brinda mas prestaciones y gasta menos.
Este motor es idéntico al 400 (lógicamente con menos pulgadas cubicas), pero un 351 es transformable a 400 y es el antecesor del algo mejorcito 351M (modified) con un par de caballitos extra, casi nada en todo caso. La campana de la caja es distinta a la de los otros típicos ford v8.
Ahora, el motor no es malo, es re webiado para repuestos, pero es eterno, mejor en duración y mas carne de perro que los small blocks, pero no pienses que por su tamaño (es enorme) tiene más power.
Igual es ford, igual bacan.
Saludos....

gracias por la explicacion gonzo4wd, super aclaratoria y cada vez mas clara la pelicula a cerca de este motor.