31" En Saumrai 2
 

me agurri de tener el jeep standar por lo que quero saber para empesar a juntar plata cuanto me sale lo siguente: samurai 2 con mudzilla o bfgoodrich (dependiendo del money) de 31" y tranfer 410.
la consula es la siguente.... cuanto tengo que levantar y cuanto sale mas o menos... ademas cuanto sale la tranfer 410... (los neumaticos los veo despues pero son si o si 31") y si los 31 quedan bien en llanta de 7.
saludos


PD: dara 90-100 en carretera??
PD: pa levantar que es mas barato y con menos web..o suples en los espirales o body??

Una transfer te deberia costar entre 170 y 200 lukas, no se en cuanto puedas vender la tuya pero unas 150 o a lo mejor menos (no son muy cotizadas)

en levante con unas 2 o 3" de body deberian entrar los neumas sin dramas

Datos
 

Dame una Llamadita 082110792 con mayores detalles te puedo sugerir que hacer y donde

saludos

JUAn

yo insisto en lo mismo... aunque me digan que no..

llantas de 10" y neuma 31x10.5... con eso quedas feliz.. y se ve la raj-.... ademas andan demasiado bien.. yo ando haci y nunca he desmontado y eso que el la playa lo dejo con 2 o 3 libras.... mis dick cepek..

salutes...

samuka II
 

hola...
yo tenia un samuka 2 con llantas de fierro de 10" y neumas dunlop mt 31x10... tenia un levante de 4" con suples de 2" en los espirales y unos espirales un poco mas largos (creo que eran del chevette antiguo)..
con esa configuracion quedan ATR.. como dicen nunca desmonte.. como el jeep era liviano si mal no recuerdo en la calle los ocupaba como con 18 lbs. y pa la arena como con 5.
eso si que en carretera la 5ta. es un cambio perdido... creo que daba como 110 km/H y mas el diametro de los neumas al final igual daba como 120..
eso si que me acuerdo que en las cuestas habia que engancar hasta en 3a..
bueno esa fue mi experiencia con el samuka... igual se hecha de menos... muy buen maquina
saludos

pd: tengo fotos.. pero no se como subirlas

HA! HA! HA!... quien te viera y quien te ve jajajajaja, hablemos por msn...

en todo caso toy cotisando pa haorrar pal verano.. por eso pregunto cuanto $$$ nesesito entre la 410 y el levante mas o menos
saludos

cuentas
 

Medina me cobro hace 2 años 170 lukas por una transfer de 413 instalada, mas AC resortes me cobro 180 por el Levante pero eso se puede hacer por 70 lucas mas llantas 120 lucas y neumaticos por 360

Considera entre que debes tener entre $720 a $830 mil pesos

el tema de los neumas te encarece el proyecto...............

tranfer de 413?? no se supone que es la 410 la que reduce mas??
saludos

sI
 

Efectivamente reduce mas la de 410 pero yo usaba neumaticos de 30x9,50 con eso me bastaba

VIEJITO... NO TE PRTEOCUPI YO PAL MIO LO LEVANTE CAMBIANDO ESPIRALES (5 LUKAS CADA UNO, AHI TE DOY EL DATO) ASEA 20 LUKAS LOS CUATRO, MAS PONLE 10 LUKAS MAS EN PLATINAS PA BAJAR LAS BASES DE LOS MAORTIGUADORES DE ATRAS Y BAJAR LOS BRAZOS DELANTEROS, DEJAMOS LOS MISMOS AMORTIGUADORES, Y TE AHORRAI PLATA, JUNTATE 40 LUKAS Y YO TE AYUDO A LEVANTARLO, APARTE QUEDA MAS BLANDO POR QUE LOS ESPIRALES TRABAJAN MUCHO MEJOR QUE LOS ORIGINALES Y APARTE CON UN RECORRIDO DECENTE... LLAMAME YO TE AYUDO A AHORRAR PLATA ;-)

:wtf: eso si que es ahorrar... he visto algunos asi, y verdaderamente quedan la raja...
(Y UNO QUE NO BUSCA Y GASTA 800LKS DE UNA PA DESPUES CAMBIAR DE PROYECTO Y PERDERLO TODO... JAJAJAJ) SALU2 ;-)

es re complicado decidir que hacer con un samuka, la verdad es que el mio lo tengo con 33'' , anda bien ,pero igual se chupa un poco , lo ideal es una 4.10 para los 31'' pero con la trasfer original anda bien igual, ya que el motor es mas potenciado que el antiguo

Gracias Fabian... oye en todo caso seria pal segundo semenstre cosa que en el verano le ponga la 410
saludos

Miguel una consulta, tienes los diferenciales originales ???, y se puede los 33 ????, no sufrirá mucho el embriague????.

o entendi mal ¡¡¡¡¡¡¡