Nuevo Clod Claw Chassis
 

Ya que está media fomé la cosa, aprovecho de contarles sobre mi nuevo proyecto:

Les cuento que estoy trabajando en mi CLOD y ya estoy en proceso final de la electronica.

Resumen:
Chassis Claw (Crawfordperformanceengineering); éste chassis usa una barra central de torsión en ves de amortiguadores, es muy interesante y al parecer es bueno. Lo malo es que viene con tornillos alen cuyas medidas no encajan con ninguna de las llaves que tengo, por lo cual ha sido un dolor en el culo armarlo.

Tengo los ejes de Clod ya llenos de rodamientos, le puse en todos lados que podían caber, claro que los ejes están ahi no más, parece que el antiguo dueño les dío como caja. Además casi se me olvida contar que están debidamente bloqueados con Poxipol.

Compre los protectores internos de los ejes asi que por lo menos la parte que sujeta la rueda quedo bien firme.

Compre el ESC Tekin Rebel II, por lo que me preparo para hacer los respectivos cambios para conectar los dos Lathe 55T en parallela, prefiero que en Serie, ya que evitara el tipico problema de que un motor se queda con menos corriente, aun que creo que la pila se va a ir más rapido.

A los motores les puse piñones de 8 dientes, y están sujetos con adaptadores de TheCrawlerStore para poder ponerlos ya que son super largos.

Tengo cuatro neumas. Losi Claw MT nuevitos, claro que son muy grande de diametro para las ruedas de Clod, por lo que debí comprar una Magneto que vienen en camino. Voy a necesitar adaptadores para las ruedas, pero prefiero encargarlos cuando lleguen estás para segurar el tipo de adpatador que necesito.

De body voy a usar el que venía de repuesto con la TXT (Así ahorro queridis).

Debería quedar super bien, salvo por ls malditos tornillos que son de una medida de mierda.

De todas maneras creo que estoy preferiendo my TXT, encuentro que es mucho más real, y uno la puede modificar hasta tener un torque de la **** madre. Bueno vamos a ver como anda el CLod.

Espero tenerlo listo en un par de semanas más (esperando los adaptadores de las ruedas) por mientras seguire usando mi fiel TXT (que no le queda mucho de TXT ya que está muy modificada).

Saludos.

Rodrigo.

Bien, el TKR II a mi gusto anda muy bien, qué servo le vas a poner?. Vas por dirección en las 4 o solo adelante?. yo no he visto los motores en serie solo en paralelo pero algunos directamente desde el ESC y otros cablean primero el de atrás, no creo que la cosa funcione en serie porque cada motor va a recibir la mitad del voltaje de la PILA ;-) .

Otra cosa que te va a ayudar son los nuckles de aluminio y ten en a mano mangas de repuesto.

para lo de las llantas, tienes que ver lo siguiente: el CLOD viene con 12, las llantas HPI tienen 14mm, puedes comprar adaptador de 12 a 14 en RCWD, la gracia que hay con separadores hacen buena diferencia, si la llanta es 12 pues compras el de 12 a 12.

El tema que no te sirvan tus llaves es porque las alen que tienes están en pulgadas y las tullas son milimétricas.

Saludos.

Hola Marcelo, recién termine el Clod. Me cargo!!!

Primero: Tiene un ruido en el eje trasero como que algo topa, y conste que lo arme cuidadosamente con harta grasa, rodamientos etc.. la cuestion suena feo.

Segundo: Se ve muy poco real, sobretodo por no tener amortiguadores ni cardan.

Tercero: Creo que ya le agarre mala...

Bueno, tendre que probarlo el Sabado a ver como anda, voy a tener que probarlo con los neumas de Clod, pues tengo que encargar los adaptadores.

Saludos.

Rodrigo.

Si te carga tanto, hombre tranquilo yo te lo recibo avísame cuando lo vas a tirar a la basura.

No será realista pero cuando lo tengas optimo podrás echar el TXT encima, dibújale unos cardanes si quieres jajajaja. De que no tenga amortiguadores es producto del chasis que elegiste, el mío tiene (y todos los que conozco)cambia demasiado el rendimiento moviendo las regulaciones.

Fuera de joda, el tema del ruido por lo general es el ataque del piñón del motor. Con neumáticos originales de CLod no vas hacer mucho porque tienen muy poco perfil (poco despeje) y son muy duros.

Yo este sábado voy fuera de Santiago pero lo entrete es que voy a pasar por Chacabuco a ver que onda.

Saludos.

MHM.

Hola......Lástima Marcelo que no puedas ir este fin de semana.
Rodrigo......vas seguro al mahuida???..seguro???...para saber y no ir, si no va nadie.
Respecto a tu nuevo chassis, he escuchado comentarios que son bastante buenos, teóricamente para trepar se portan mejos sin amortiguación, ojala fuera una tabla(eso dice la teoría)
Porque elegiste ese chassis?..por precio, querías con motores en los diferenciales?
Porque no compraste una TLT??? ;-) .......esas si que son reales :razz: .....jejeeje..además estoy mas acompañado, ya que el otro socio que conozco con TLT, arrugó.
Para la polémica:
Objetivamente sumando y restando, las TLT tienen muchas mas ventajas que las clod. Precio,durabilidad,autonomía,realismo,puedes usarla en cualquier parte.En ésto último, para las clod hay que buscar lugares con piedras grandes para que muestren su real poderío que al final es en lo único que destacan . :nuke:
Son categoría y espectativas distintas. Ambas categorías son muy populares donde se practica masivamente. He cachado que en españa al parecer son mas populares las clod y en algunos estados de USA son las TLT...en fin hay para todos.
Que opinan los dueños de clod??..
saludos

Que las TLT :nuke: :nuke: están super bien para jugar en el Jardín de la casa.

jijijiji es como la historia del toyota y Samurai, en este caso decimos que el Clod no es bueno porque no pasa por donde no entra JAJAJAJA.

Para realismo .... me compro un jeep 1:1.

Saludos. :razz:

Jajajajaja..buena Marcelo.
Los jeep escala 1:1 te pueden llevar a la ruina. La que mas se acerca a un Jeep de verdad es la categoría TLT po.
Lástima que no puedas jugar en el jardín con la clod.. :razz:
No diste ningún argumento objetivo.Reconozco que posiblemente la clod produce mas adrenalina por su power.
Saludos

Sorry que les diga pero este post vale :nuke: sin fotos para ver como quedo. Rodrigo, es cosa de costumbre. El Clod es como la version totalmente extrema de lo que podria llegar a ser un jeep normal. A mi me gusto mucho el TLT, de hecho la escala que tiene es muy buena, pero todavia me gusta el CLOD. Traspasado al jeepeo 1:1 es como tener un Samurai o un Vitara y al otro dia comprarse un rock buggy V8 bla bla bla, entiendes ?

BUENO MANDA FOTOS !!!!!

Sipo...manden fotos los que pueden publicar.
A mi amigo marcelo hernández le envié varias del último sábado en el mahuida.
Estoy esperando las publique
saludos

Otra consulta?

que motores usan?45 , 55 ó 65 vueltas?

Amigos, compre éste chassis por ser muy novedoso y por que también he leido que son muy buenos. Creo que fui un poco exagerado con el pobre Clod, ya que tenía mucha rabia que después de mucho trabajo, el eje suena como que algo topa en cada vuelta que da.

El Clod es un jueguete con un performance muy bueno ya que no tiene cardanes, el TLT porotro lado es super bueno pero lo encuentro muy chico, en resumen me quedo con el TXT que tiene lo mejor de los dos mundos, realismo, tamaño y un torque que creo que sería dificil de igualar con un CLOD, salvo poniendo muchas lucas encima.

A mi TXT solo le faltan que le ponga mis Losi Claw y queda listo.

De todas maneras creo que los tres son buenos pero nada, NADA reemplaza a la muñeca del conductor. Uno puede tener el mejor crawler pero si no sabes usarlo otro con uno más simple te vuela la raja. Por lo tanto creo que el vehiculo es nada más que una cosa de gusto, todos son buenos ya que todos están preparados con lo basico (bloqueado, motor especial, neumas para crawl, etc) por lo que ha practicar se ha dicho.

Jaime, desafortunadamente no tengo claro si voy a poder ir, ya que tengo que juntarme con un compadre que me va a comprar la 4Runner vieja.

Saludos amigos y practiquen.

TXT-1 RULES!!!!!

Rodrigo.

Hola
Tienes razón Rodrigo pa todos hay espacio.......por mi parte estoy tratando que se arrimen mas personas con TLT..jejejeje...pa formar categorias y tambien seguir mejorandola. Al parecer mis amigos jeeperos prefieren las clod :???:
Pasando a tu nueva camioneta, es provable que el ruido sea algo menor de facil solución. Revisaste la union entre el piñon del motor y el spur???...puede estar apretado.
Tengo muchas ganas de conocer ese chassis sin amortiguadores, debe ser muy astuto el diseño.
La comprste por ebay completa?..cuanto te costó??
quedo atento
saludos

Hola Jaime,

El Chassis lo compre directo en www.crawfordperformanceengineering.com

Viene con todo para llegar y apernar los ejes y electronics. Ojo que viene con tornillos en pulgadas por lo que ninguna de mis allen sirvieron por lo que le cambie varios tornillos.

Me da una lata tremenda tener que desarmar nuevamente el eje trasero, el ruido al parecer viene del spur que me tinca que esta topando con alguna huevada.

Saludos.

Rodrigo.

Antes que nada mueve el motor y cambia el ataque.

Marcelo, hoy voy a regular bien como está sujeto el motor y esperar que sea ese el problema, de todas maneras, estoy contemplando ponerle unos amortiguadores suaves para que se vea menos fifino. :???:

Saludos.

Rodrigo.

Por fin terminé de trabajar en las pistas, ahora si que podré ir a jugar con la tlt y probar todos los cambios que he aplicado ultimamente, alguien va este sabado?

PD: me dijeron que en camino pie andino hay buenos lugares con rocas.....

saludos

Yo quiero ir pero también me gustaría cambiar de lugar.

Saludos.

Yo quiero ir a mirar .. estoy en vias de poder comprar un juguetito para poder acompañarlos .. la idea es ir cerca de Santiago ??? .. en los rodados de San Gabriel tienen hartas rocas .. es un poco lejos pero les aseguro que puede ser muy entretenido ... voy a pensar donde mas hay sectores para ir a jugar ...

Saludos !!!

Hola.
No problem con el lugar siempre que no sea muy lejos para poder volver almorzar con la familia.
Pongamonos de acuerdo para ir alguna parte con seguridad.
Pablo....donde queda el camino pie andino?
Marcelo...y las fotos cuando??
saludos

Juntemosnos el Sabado? está vez voy a tratar de llevar la Bruiser ya que ni el CLod ni la TXT están listos.

Saludos.

Rodrigo.

La raja, yo tambien llevo mi bruiser entonces
Pie andino es el camino que une la dehesa con chicureo

no se me ocurre otro

salud

Hola
Entonces pongamonos bien de acuerdo donde ir este sabado.
Creo que por ahora podría ser el mahuida ya que es conocido .Si hay otro pa ir con seguridad avisen para todos partir pal mismo lado.
quedo atento

Puede ser el Sabado en la tarde o el Domingo temprano? lo que pasa es que tenemos hora para la Ecografía de mi cachorro que viene en camino, y además después con el doctor. Cuento corto estoy ocupado desde las 10:00am hasta como las 12:30.

La Bruiser ya está armada (Las mantengo desarmadas) solo falta arreglar un poco el Body y esta lista.

Esto si que va a estar entretenido, hagamos un Bruiser Crawling, además son de tamaño similar con las TLT por lo que derrepente pueden hacerle el peso, aun que el problema que tienen es justamente el PESO!

Para hacerla más liviana y más duradera, a esta le encarge una caja de Stampede "pede" por lo que debería bajar el peso. Además voy a tratar de ponerle el servo de dirección adelante para así poder sacar todo el armatoste de plastico trasero.

Planes para más adelante es ponerle una Exocage para proteger el body, y además modificar la suspensión para que sea más flexible.

Bueno, por favor avisenme si podemos cambiar la cosa para el sabado tipo 4:00pm o el Domingo temprano (yo puedo incluso a las 9:00am).

Saludos.

Rodrigo.

El sabdo tipo 4 o 5 no tengo problemas, lo ideal seria buscar un lugar con algo de luz cosa de no quedar tirados se se va el sol.

Puede ser el sábado en la tarde, un poquito mas temprano para aprovechar la luz.
El dgo. no puedo
que onda???....

En el mahuida???

Que tal en Mahuida tipo 3:00pm?

Saludos.

Rodrigo.

OK, yo llego un poquito mas tarde

Bueno, llegue hoy a las 4:15pm a Mahuida, estaba lleno de gente haciendo camping, por lo que agarre mi TXT y deje la Bruiser en el auto.

Camine hasta el final y le di como caja a la pobre TXT. Las modificaciones que les hice realmente sirvieron ya que estuvo mucho mejor que la otra vez, de hecho subió unas tremendas rocas.

Bueno estuve hasta las 6:15pm y nadie llegó, igual lo pase chancho pero que lata que nadie más llegó.

Saludos.

Rodrigo.

Hola a todos.
Hay mañana cita en el parque mahuida con clod, tlt, txt, bruisier, etc????.
Podría ser mañana sábado en la tarde...tipín 15.00 hrs.
Yapo...arriba el ánimo. :razz:
Atento a comentarios

Después de dejar al Clod botado un rato, ayer le meti mano. Desarme el eje trasero y por más que trate de arreglarlo la porquería suena igual, como no se ve ningún desgaste lo voy a usar igual si caga, caga. Además las uedas topaban con el servo delantero, asi que las angoste y quedaron bien. Voy a tratar de ir a probarlo mañana a Pie Andino.

Sorry que no pueda publicar fotos, pués al parecer no tengo esos privilegios.

Saludos.

Rodrigo.

Ok. vengo llegando de Viña. Estrene la Clod y la TXT en las rocas de Cochoa. Debo admitir que el CLod con el Claw chassis le volo la raja a la TXT, a pesar de que la TXT cuenta con neumas Losi Claw y el Clod solo con los standard Chevron pero con ruedas angostadas. E Clod subio todo sin poblemas, en cambio la TXT patinaba o se caia para atrás.

Desafortunadamente me eche la parte que agarra la rueda de un eje, y además el servo de dirección. En cambio la TXT.... invicta, a pesar de darle más duro que al Clod.

Reflexción: Mejorar la TXT en su centro de gravedad, aumentar su wheel base, y tratar de quitarle peso. Al Clod...no hacerle nada está impecable.

Saludos.

Rodrigo.