motor 4y preparado
 

estimados, un motor 4Y preparado podrá andar FUERTE?.... me refiero asi a "que bruto que fuerte", si, de esa misma forma... me venden un bicho con motor 4y preparado y necesito saber que hacer, slds

holas...define"que bruto que fuerte "

Lo que te puedo decir es que he visto un 4y montado en un CJ-3 y el cambio es fenomenal (y no porque el motor del Jeep este malo, si no por lo bueno del 4y)...imagino que preparado debe volar , ademas de ser un motor de probada calidad.....
Lo vi tirar un TLc descapotado...y los que lo vieron en las dunas/playa deberan comentar lo mismo...

altamente recomendable !
sl2

depende QUIEN lo haya preparado y COMO lo haya preparado.
Un 4y bien preparado puede pasar facilmente los 300 Hp.
Pero una preparacion asi no vale menos de 3 o 4 millones de pesos.
Una buena preparacion basica debe estar sobre el millon y medio.

disculpen que me cuelgue del post pero alguien tiene las spect del motor(cilindrada-bore-stroke-relacion de comprecion- n de valvulas-curvas de hp y torque-etc..)

de antemano gracias

Si queri power ponle de un 2rz o mejor un 3vz con las cajas toy y no gastay millones pichicatenado un motor carburado :no:

Hola Hernan, no es eso de que este viendo un 4y solo, es simplemente que es un motor ya puesto que lo prepararon en argentina, bajo los mismos estandares de preparacion de los gringos en principios de los 90... tiene la culata completamente preparada, carburador, encendido (MSD) y otros... no es que quiera ponerselo a algun jeep, es que viene instalado en una cosa que me venden andando llegar y darle, por eso es la pregunta :razz:

DEFINICION:

"que bruto que fuerte": dicese del vehiculo en cuestión corriendo en algun tipo de pista similar a las de fun race, con caracteristicas tales que ande mas fuerte que un samuka con motor baleno y estandar de transmision y suspension. :rasta:

:no:

uno que aun no ha visto los fiat 125 con 300 Hp que preparan en argentina... :escritor:

Yo creo que lo mejor es que pruebes la maquina como tu nomás sabes hacerlo y sacar tus propias conclusiones. De por sí el 4Y hace volar los rocky con neumas originales.

saludos

Gracias, creo que es lo mas indicado,tienes razón... voy a probar la maquina y luego de eso vere si conviene desembolsar el dinero para despertar a ese dinosaurio

slds :wink:

es que cuesta convencerse que aun los carburados la llevan... incluso preparados he visto varios andar harto mejor que con inyeccion :twisted:

uno que no ha visto cuanto duran esos motores...
En buena.. No hay duda que en argentina hay motores que andan muy bien (1.6 2levas de 125, motores "tipo" 1.6, 6 en linea ford, ap1800 + T, etc etc...) pero no son confiables para nada.

Que bien!, acuerdate de contar que tan dinosaurio era el motorcito jejej

saludos!

oye Karlitroz, y si preparas algo de ese 4Y aca en stgo, acuerdate de postear, como, que, con quien y cuanto.... para seguir tus pasos ;-)

Slds.

es un dinosaurio que quizas muchos recuerdan cumpa... no por algo de puro caliente estoy desarmando el katrina pa comprarme esta :rasta: jajajaja

:wink:

ya, me decidi... se viene, total si la weaita no anda se le chanta un v8 :twisted:

pk no son confiables? todo va en la mantencion como corresponde...

yo tengo hace 2 años un motor fiat 1.6 doble leva...

yo ajuste completo... puse pistones forjados, culata preparada en argentina
valvulas a 30° y nunka le ha pasado nada al motor.. y su trato nunka a sido menos d e 5000RPM

todo va en una buena bomba de aceite, buen aceite, buen refrigerante y listo!!!

Dale nomas, toy metido con lo que puede dar un 4y preparado ! :twisted:
suerte en lo que se viene y q.e.p.d. katrina :neutral:

Hola zankudo ;-)
Si esta muy bien lo que dices, pero tu preparacion es "moderada", no cabe duda que una preparacion como la tuya es confiable, pero yo me referia a algo mas enfierrado, rondrigo pasten hablaba de 300hp+, y para eso en un aspirado significan muuchos fierros, un motor muy vueltero y andar al limite. Eso creo yo, no es confiable.
Saludos

los 4y que preparaba el chico fernandez(q.e.p.d)para fun race andaban muy fuerte,pero como comentaban ,no duraban mucho ,era mucho mas sencillo colocar motores 1.8 twin cam ,que tiraban lo mismo y standart
no se olviden que el 4y tiene 8 valvulas eje de levas en el block alzavalvulas de varillas(tienes perdida de ptencia por roce en todos lados).estamos hablando de un motor de 2200 cc que no alcanza los 100 hp original . si quieres power y rpm tirate por un motor que por lo menos tenga el eje de levas en la culata y si es doble mejor.

cuidado con los v8...es para los elejidos solamente jajajajajaja

broma cumpa y suerte....ahh y comprate el v8 de una wn !!!

jajaja

saludos

Si claro
Pero en este caso estamos hablando de un jeep de carreras el cual se usara para dar 4 vueltas a la pista al mes... y mas encima llegara en carro a la pista (o no Karlitroz) ;-)

No creai q es tan asi. el fait unode mi viejo q lo compro en italia de carreras de fabrica venia con un motor 1049cc de 160hp y tiraba como animal. y el motor es super confiable no fallaba nunca, era cosa de tenerlo con buen aceite no mas.

Qué??? donde o quién tierne un 4Y con esa potencia? Andrés Fernandez preparaba varios motores para Jeep Fun Race, y nunca le pudo sacar más de 140 hp a uno de esos motores, con todos los trucos posibles, y un Rocky (el de Carlos Marín, cera kit) literalmente volaba porque le pusieron un motor Nissan twin cam preparado a mango con 2 carburadores Weber y ese motor tenía 200 hp a 8000 rpm en el banco de prueba, así que por favor dime quien tiene un 4Y que haya llegado a los 300 hp

Está clarito que estas hablando de un 2RZ.

mish que buenos datos Juan, me dijeron que en ese caso el 22r con un buen parcito de carburadores (si es que no son 4 :twisted: ) y bien arreglado andaba filete... bueno, si no un v8 pero la idea es ir probando de a poco mas menos las prestaciones de la makina, bueno en todo caso que alterativa crees tu buena?, asi proyectandome a un añito mas para primero usar algo por un tiempo decente y evitandome calenturas jajaja slds

Creo que se refiere a motores preparados en Argentina, y quizas lo dijo a modo de ejemplo, no se sea tanto, un 22RE podria ser pero es medio iluso.

hola pato como estai compadre oye si recuerdo ese de cera kit, o sea, no lo recuerdo proque yo era guagua jajaja pero lo he visto en videos... de que motor nissan hablas? seria interesante hablar mas del tema, (a proposito, esos ultra preparados quedaban ahi cuando se metia la cherokee de arturo diez a correr no se si estaba preparada pero vi que andaba MUY fuerte esa maquina) saludos..

shh!! calla pasten calla 8) :rasta:

karlitroz
preguntale a domingo medina con que motor corria su viejo en el suzuki (estoy casi seguro que era toyota)andava muy fuerte ese jeep y el motor estaba standart,creo que despues le metieron perros .
lo otro,en ese tiempo los 4 cilindros hacian menos tiempo que los v8 ( solo en las pistas de barro,porque en serena y en viña en los circuitos de arena los v8 mandaban)esto se va a prestar para discusiones,pero cuando karlitroz tenga los videos antiguos vamos a ver bien (antes no aleguen)
saludos

como va cumpa, los 4 cil :shock: que buena no pense que anduvieran mas fuerte que los otros, efectivamente el ex motor del ex suzuki era toyota pero era como 1600 o 1800 como me contaba domingo padre....oye porsiaca ya tengo un par de videos, estoy tramitando otros para hacer un buen dvd, ya que en realidad es "un video y medio" el que me pasaron porque la mitad (y la parte mas buena) de uno sale super mala la cinta, pero lo importante es que ya estan y vamos a hacer algo weno, slds :wink:

a "bien preparado" me refiero usar sobrealimentacion, eso tambien esta permitido. ;-)