![]() |
motor de vitara en samurai II
Saludos A Todos Tengo El Siguiente Cacho Adapte Un Motor De Vitara 1.6 Inyeccion 8 Valvulas En Un Samurai Ii Manteniendo La Caja Lo Hice Andar Y Falla,falla,falla No Se Si Influye En Algo La Bomba De Bencina Ya Que No Se La Cambie Mantuve La Del Samurai El Computador No Me Arroja Ninguna Falla Como Chequeo De Motor Medimos La Presion De Bencina De Un Vitara Y La Del Samurai La Cual La Del Vitara Es Mucho Mayor ( 6 Bar De Presion Vitara Y 2 De Presion Samurai ) Sera Esa La Falla De Cual El Jeep Falle ?????????????????????????????????????????????????? ?????????????'
|
Re: motor de vitara en samurai II
Vamos Muchacho Ayuda Plis Ya Que Estoy Aponchado Y Quiero Dormir Tranquilo Porfa
|
Re: motor de vitara en samurai II
si el motor vitara es multipunto lo cual dedusco por la presion que nombras (ahunque igual creo que es un poco alta) y la bomba que tienes es de el motor samurai que es monopunto no te funcionara bien el motor de vitara ya que no es suficiente presion para un funcionamiento minimo del motor multipunto, de hecho no debiese ni siquiera partirte pero ahi esta tu problema.
:evil::driving::guns: |
Re: motor de vitara en samurai II
Amigo Luis El Motor Que Adaptamos Es Monopunto Tambien Y El Vitara Que Le Medimos La Presion Tambien Es Monopunto Y Esta Andando Sin Problemas Alguno Saludos
|
Re: motor de vitara en samurai II
un motor monopunto con 6 bares (87 psi) yo creo que midieron mal, ya que los monopunto van en el orden de 1 a 2.5 bares, pero prueba hechando a andar el motor y comienza a extrangularle el retorno del combustible, ojala con el manometro para ver si sube la presion y si se arregla, ya que si extrangulas y no sube estas con drama de la bomba y si sube y se soluciona la falla entonces estas con drama de regulador de presion.
Ahora bien, igual seria conveniente que explicaras bien la falla ya que puede ir por otro lado, ya que hasta donde manejo informacion de los suzukis me parece que las bombas del motor 1.3 y 1.6 del samurai y vitara respectivamente son similares. :evil::driving::guns: |
Re: motor de vitara en samurai II
Amigo Luis Medimos La Presion De La Bomba En La Entrada De La Camara Inyeccion ( Para Medir Solamente La Bomba ) Del Motor Que Adaptamos En El Samurai Y Dio Casi 2 Bares Y La Presion No Es Suficiente Para Abrir La Valvula De Alivio Y Retornar Hacia El Estanque Perfectamente Podimos Haber Dejado La Manguera Del Retorno Desconectada Y Ni Siquiera Salia Bencina
Luego Hicimos La Misma Maniobra En El Vitara Que Estaba Andando Y En El Retorno Desconectando La Manguera Y Colocandole El Manometro Y Cerrando La Salia Del Manometro Llegaba Hasta 6 Bar De Presion Y El Jeep Esta Funcionando Sin Ningun Problema ( El Vitara ) La Falla Del Jeep Es Que Al Acelerarlo Se Tiende A Chupar Al Acelerar Lentamente Sin Esforzarlo Responde Mejor Practicamente Es Como Si Le Faltara Bencina |
Re: motor de vitara en samurai II
como dice luis el vitara al igual que el samurai trabajan con 2 a 2.5 bar!!
los MONOPUNTO!!! al estrangular el retorno sube hasta 4 bar!! nunca mas.... si marca 6 Bar hay algo mal x ahi!! ya que es demaciado... siempre falla asi? o es solo en ocacione s o bajo un regimen de trabajo en particular!!? |
Re: motor de vitara en samurai II
Cita:
sacala del estanque y revisala..a mi en un samurai me paso y la bomba perdia presion x la manguera que une la bomba cn la cañeria que sale del estanque... el jeep andaba bien y aceleraba bien x unos 5 minutos y luego lo acelerabas y se chupaba... |
Re: motor de vitara en samurai II
Cita:
ja ja ja ja ja ja, no fue el mismo que estaba con el vaso mula adentro del estanque?, ese que te estaba dando dolores de cabeza. :evil::driving::guns: |
Re: motor de vitara en samurai II
Cita:
|
Re: motor de vitara en samurai II
gracias muchachos me consegui la bomba del vitara mañana saco estanque y cambio bomba y les cuento como me fue si cambia en algo o no y si no fuego con el jajajajjjjajjajajajaja saludos
|
Re: motor de vitara en samurai II
Cita:
suerte!!! |
Re: motor de vitara en samurai II
listo muchachos ya probe la bomba y era problema solamente de bomba la instale y quedo bien lo que si me extraña es que mi samurai andaba super bien con la bomba que tenia nunca dio ningun problema es x eso que tengo la duda de que si la bomba del samurai y la del vitara son las mismas
Lo otro para el que vaya hecho este injerto de 1.6 inyeccion monopunto en un samurai que pasa con la valvula iac se la dejan instalada o no ya que yo conecto el enchufe que tiene y queda acelerado y no baja la aceleraccion aunque este caliente pero sin conectar el enchufe queda trabajando bien puede afectar algo en el andar mas aun en jeepear |
Re: motor de vitara en samurai II
Cita:
|y l IAC deberia estar funcionando, si no lo mas probable e ske este sucia cn carbonilla... es un motor paso a paso ke te da entrada de aire adicional y si tiene acrbonilla no cierra completa x eso keda acelerado!!! yo la otra vez tenia ese problema.. , la sake, limpia carburador y listo... lo malo e s ke rodse los 2 pernos y termine sacandola cn golpes de cincel!! |
| La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 18:01:20. |
Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.