TwistedAndes
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-   -   Restaurando un V8 Ford Small Block (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=41943)

Arriero 16-10-2007 23:38:32
Restaurando un V8 Ford Small Block
 
como varios ya saben, estoy en planes de restaurar un motor Ford V8, small block. para lo cual ya parti el desarme para ver QUE motor era. Resulto, hasta el minuto ser un Ford 289 con culatas de un 289HP del año 1966 segun el registro del numero del block.
Mañana posteare un par de fotelis. Lo voy a hacer en la casa, en el garage, asi que iran semana a semana viendo los avances (mientras la $$ soporte) jeje

saludos
arriero

Arriero 17-10-2007 17:42:48
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
3 Archivos Adjunto(s)
Entonces, aqui el proyecto:
el motor segun el otro post que puse para identificarlo, vendría a ser un Ford V8 289, Block 1966 con culatas 289HP, Caja Toploader 4. Hasta ahora, las valvulas asientan bien, no tienen juego, los pistones tampoco tienen juego y los cilindros estan sin rebarba.
saludos
arriero

Rodrigo. U50 18-10-2007 02:02:22
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
rico motor, todo un clasico, estare pendiente, ya que mi 302 es del 69 y es muy parecido al 289.. suerte;)

pbunster 18-10-2007 02:41:01
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
muy rico ese motor, siempre me ha encantado su sonido a mi gusto el ronroneo mas lindo de los V8's, inconfundible los falcons cuando se aceleraban.

Sldos.

Paul

AndR3Z 18-10-2007 04:16:32
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
me mata ese motor!!!!

Arriero 18-10-2007 16:42:19
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
10 Archivos Adjunto(s)
Aqui unas fotelis. Aqui se ven los pistones, 0 rebarba, 0 juego, y las valvulas. Solo tienen un poquito de hoyin o el tipico resto que se acumula en la camara. Eso habra que lijarlo?

saludos
arriero

vodska 18-10-2007 20:20:35
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
cuales son las spec del 289?'
cuaqntos hp, cuanto torke, y por ultimo el red line a cuantas rev es??

AndR3Z 18-10-2007 21:16:21
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por vodska (Mensaje 476672)
cuales son las spec del 289?'
cuaqntos hp, cuanto torke, y por ultimo el red line a cuantas rev es??
el 289HP:
Potencia: 271 hp (202 kW) @ 6000 rpm
Torque: 312 ft·lbf (423 N·m) @ 3400 rpm.

peeero.. este tiene un intake shelby, asi que debe ser este:

The HiPo engine was used in modified form by Carroll Shelby for the 1965-1967 Shelby GT350, raising rated power to 306 hp (228 kW) @ 6000 rpm through use of special exhaust headers, an aluminum intake manifold, and a larger carburetor. The Shelby engine also had a larger oil pan with baffles to reduce oil starvation in hard cornering. Shelby also replaced the front press-in oil gallery plugs with screw-in plugs to reduce failure.

Arriero 19-10-2007 19:47:10
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
La idea de ahora es ver, con las condiciones en que esta, solo cambiar las empaquetaduras completas y armar y prender. obviamente los filtros.

AlvaroSan 19-10-2007 20:16:13
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
No kcho pa que lo desarmaste tanto, creo que tendrias que darle kmo estaba y si se echaba a perder arreglarlo!!


Slds..

Arriero 19-10-2007 20:29:03
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
queria revisarlo bien, igual tengo que limpiar un par de ductos, cambiar la bomba de agua que esta echa un solo oxido , y ahora voy a drenar el carteer, limpiarlo y cambiar la bomba de aceite. es un motor antiguo, que se uso para correr, entonces, prefiero hacerle un pequeño ajuste.. No voy a desarmar ni la culata ni sacar cigueñal, solo revisar un metal para ver que no este rallado ni calentones y ver en que medida esta.

saludos
arriero

AndR3Z 19-10-2007 20:32:54
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por Arriero (Mensaje 477337)
queria revisarlo bien, igual tengo que limpiar un par de ductos, cambiar la bomba de agua que esta echa un solo oxido , y ahora voy a drenar el carteer, limpiarlo y cambiar la bomba de aceite. es un motor antiguo, que se uso para correr, entonces, prefiero hacerle un pequeño ajuste.. No voy a desarmar ni la culata ni sacar cigueñal, solo revisar un metal para ver que no este rallado ni calentones y ver en que medida esta.

saludos
arriero
es lo ideal eso.. asi tiene que ser.

AlvaroSan 19-10-2007 20:41:16
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por AndR3Z (Mensaje 477340)
es lo ideal eso.. asi tiene que ser.
Quien dijo?? Ademas si no esta malo, pa que arreglarlo. No quiero ser majadero, pero ese motor ni siquiera sabes como anda o va andar.
Y si no te gusta, que es lo que casi siempre pasa!!
Bueno son puntos de vistas distintos, yo le habria dado hasta que duela:buttrock:

Slds..

AndR3Z 19-10-2007 20:46:59
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por chucheta (Mensaje 477347)
Quien dijo?? Ademas si no esta malo, pa que arreglarlo. No quiero ser majadero, pero ese motor ni siquiera sabes como anda o va andar.
Y si no te gusta, que es lo que casi siempre pasa!!
Bueno son puntos de vistas distintos, yo le habria dado hasta que duela:buttrock:

Slds..
no sé.. la verdad yo prefiero armar un motor confiable de una... una lata si estai yipeando y caga la bomba de aceite o algo asi...

AlvaroSan 19-10-2007 20:49:14
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por AndR3Z (Mensaje 477349)
no sé.. la verdad yo prefiero armar un motor confiable de una... una lata si estai yipeando y caga la bomba de aceite o algo asi...
A ya póoo. el que mas yipeaaaa!! Jejejeje.

Slds.

Pd. Tamos iguales, no tenemos permiso!!!Jejeje

A T X 19-10-2007 21:40:18
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Arriero. la muerte de Toooodos los 289 son los cilindros. Revislos y fijate bien que no tenga poros o alguna fisura sobre todo en la parte baja de la carrera del piston que la ocaciona la corrosion del agua dentro del block, hay partes dende el espesor es bajo y si han utilizado agua dura te lo mata a largo plazo ( son de la decada del 60' )

eso es algo que siempre me repetia mi preparador de motores (JCFlores) en temuco, Master de Masters en Ford..............de hecho el tiene esa misma base de motor pero con arta preparacion propia en su Mustang 66' de 1/4 Milla.

ATX - Desertech

Arriero 19-10-2007 23:17:18
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por A T X (Mensaje 477379)
Arriero. la muerte de Toooodos los 289 son los cilindros. Revislos y fijate bien que no tenga poros o alguna fisura sobre todo en la parte baja de la carrera del piston que la ocaciona la corrosion del agua dentro del block, hay partes dende el espesor es bajo y si han utilizado agua dura te lo mata a largo plazo ( son de la decada del 60' )

eso es algo que siempre me repetia mi preparador de motores (JCFlores) en temuco, Master de Masters en Ford..............de hecho el tiene esa misma base de motor pero con arta preparacion propia en su Mustang 66' de 1/4 Milla.

ATX - Desertech
que buen dato!!! lo revisare el FDS.<por lo menos no tienen juego, solo un poco de depositos en la parte superior del piston (cosa normal creo yo) Que agua seria recomendable? la tipica agua verde que hay ahora? onda cooling? y que porte de radiador le tengo que enchufar a un motor asi?

saludos
arriero

Rodrigo. U50 20-10-2007 02:03:45
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Estimado respecto del radiador va a depender de la capacidad de ventilacion que tenga sin embargo en mi caso le puse un panal de 60cm X 40cm de 4 corridas y paso tropical ademas de 2 electros pequeñitos de respaldo... suerte y sigue adelante con el post, yo el proximo año estare en la misma con mi 302, ... suerte;)

AndR3Z 20-10-2007 07:13:04
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
radiador siempre el más grande que puedas

FOURWHEELROD 20-10-2007 09:48:53
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
a todo esto.... en que lo pondras?...te aburriste del petroleo o tienes otra plataforma?

Saludos

Rod

Luis Vasquez Fonseca 20-10-2007 09:52:12
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por AndR3Z (Mensaje 477541)
radiador siempre el más grande que puedas
Buen consejo

Felipe 20-10-2007 16:08:57
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Joyita de motor, se lo vas a colocar al Wrangler:driving:

Arriero 20-10-2007 23:19:51
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Nopes, no es para mi wrangler, ese sigue con su petrolero. Es para otro proyecto que lo publicare una vez que tenga listo el motor. Se llamara, "Baquiano"

saludos
arriero

Arriero 23-10-2007 13:25:56
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Estuve revisando los numeros. Segun los numeros que tiene la caja de cambios, y asumiendo que el conjunto es original, el motor y caja son de un mustang 1967.

entonces:
Motor: 0 C5AE-6015E 6J15
Caja: C5AR 7006-D
Campana: C5DA-6394-A
Culatas: C8ZE-B

en resumen, un 289 con hartos perritos esperando salir a correr, jeje. Ahora me falta verificar por abajo, las abrazaderas de las bielas y del cigueñal.

saludos
arriero

Luis Vasquez Fonseca 23-10-2007 18:19:59
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por Arriero (Mensaje 479184)
Estuve revisando los numeros. Segun los numeros que tiene la caja de cambios, y asumiendo que el conjunto es original, el motor y caja son de un mustang 1967.

entonces:
Motor: 0 C5AE-6015E 6J15
Caja: C5AR 7006-D
Campana: C5DA-6394-A
Culatas: C8ZE-B

en resumen, un 289 con hartos perritos esperando salir a correr, jeje. Ahora me falta verificar por abajo, las abrazaderas de las bielas y del cigueñal.

saludos
arriero
sabes Arriero...ese motor es una porqueria...te lo compro en 100 lukas, asi le sacas mas plata que vendiendolo al kilo ;);)...p...tas que ando paleteado hoy dia!!!


saludos

Arriero 23-10-2007 18:31:30
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por Luis Vasquez Fonseca (Mensaje 479357)
sabes Arriero...ese motor es una porqueria...te lo compro en 100 lukas, asi le sacas mas plata que vendiendolo al kilo ;);)...p...tas que ando paleteado hoy dia!!!


saludos
Na, en el peor de los casos lo usaria como pisapapeles, es bonito si es que no funciona, jiji:rasta:

Luis Vasquez Fonseca 23-10-2007 18:32:33
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por Arriero (Mensaje 479365)
Na, en el peor de los casos lo usaria como pisapapeles, es bonito si es que no funciona, jiji:rasta:

jajajjajajajajajajaja...tu te lo perdiste!!

Arriero 23-10-2007 18:47:23
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por Luis Vasquez Fonseca (Mensaje 479367)
jajajjajajajajajajaja...tu te lo perdiste!!
Si te aceptaria cualquier ayuda en la reconstruccion de este pisapapeles, jeje. como especificaciones de torque, etc.

Luis Vasquez Fonseca 25-10-2007 11:42:44
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por Arriero (Mensaje 479379)
Si te aceptaria cualquier ayuda en la reconstruccion de este pisapapeles, jeje. como especificaciones de torque, etc.
Ningun problema, tengo toda esa informacion

Fantasma-4x4 25-10-2007 19:39:34
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Mmm, ponele alarma a ese 289, la tentacion está! xD... Si no te sirve y lo quieres botar, te ofresco mi patio... incluso retiro a domicilio =).



Saludos.

Ed.

AndR3Z 26-10-2007 04:04:20
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por Luis Vasquez Fonseca (Mensaje 480379)
Ningun problema, tengo toda esa informacion
cuidado con sus consejos... revisa bien los pernos despues de....

laloma 26-10-2007 09:43:29
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Hola:
Rico motor yo tengo uno 289 instalado en un patrol y anda super bien, si sabe de algún upgrade interesante para los 289 se agradece. saludos

Arriero 26-10-2007 10:02:34
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
a'er, para el 289 hay HARTOS upgrade. partiendo por rollers, levas, pistones, culatas, carburadores, multiples de escape y admisión, etc. si al final esta en cuantas lucas le quieras meter.

saludos
arriero

Luis Vasquez Fonseca 26-10-2007 12:16:24
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por AndR3Z (Mensaje 480919)
cuidado con sus consejos... revisa bien los pernos despues de....

jjajajajajaja...WN!!...a mi no se me salen las ruedas...creo que te voy a cambiar el nombre jajajajajajaj

AndR3Z 26-10-2007 13:06:33
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por Luis Vasquez Fonseca (Mensaje 481020)
jjajajajajaja...WN!!...a mi no se me salen las ruedas...creo que te voy a cambiar el nombre jajajajajajaj
fue idea tuya usar tuercas como espaciadores :rasta:

Luis Vasquez Fonseca 26-10-2007 13:23:58
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por AndR3Z (Mensaje 481044)
fue idea tuya usar tuercas como espaciadores :rasta:

te voy a regalar para tu cumpleaños una llave de torque...ya y lo que viene despues, te lo mando por PM para no seguir desvirtuando el post de Arriero

AndR3Z 26-10-2007 13:26:53
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por Luis Vasquez Fonseca (Mensaje 481058)
te voy a regalar para tu cumpleaños una llave de torque...ya y lo que viene despues, te lo mando por PM para no seguir desvirtuando el post de Arriero
jeje...


volviendo a lo q nos trae aqui.. como vai con el 289???

Arriero 26-10-2007 13:34:12
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
pedi una cotizacion a stgo por la bomba de agua, aceite, empaquetaduras y termostato. todo sale como 110 lucas..... y toy medio desfinanciado este mes porque me compre un lente para mi camara de fotos para sacar fotos buenas para el jamboree..... nisiquiera voy a poder ir en mi jeep, tendre que ir en el auto:(

Arriero 26-10-2007 13:34:54
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por AndR3Z (Mensaje 481044)
fue idea tuya usar tuercas como espaciadores :rasta:
ufffffffffffffffffffffff

Fantasma-4x4 26-10-2007 16:04:47
Re: Restaurando un V8 Ford Small Block
 
Cita:
Empezado por AndR3Z (Mensaje 481044)
fue idea tuya usar tuercas como espaciadores :rasta:
:rasta::cabezaso:


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