cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

alguien de los expertos sabe porque mi v6 cascabelea pense que al cambiarle el aceite a 10w40 pero no se le quito...

experiencias??? sugerencias???

de antemano Gracias


Carlos Arriaza

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

Los motores no cascavelan, lo que a veces se oye es un "pistoneo" es decir el ruido que causa el piston al golpear las camisas del cilindro, normalmente porque la resistencia al desplazamiento que ejerce el sigueñal se está igualando a la fuerza ejercida o proporcionada por el piston luego de la combustión, si tu máquina es inyectada te sugiero un escaneo para determinar el funcionamiento de los sensores (normalemnte el mal funcionamiento de estos original los problemas de detonación y el pistoneo)

si es en relentí puede deberse al exceso de tolerancia de algunas piezas (alza valvulas, pasadores de piston etc).

Saludos

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

O tal vez , creo que en tu motor eso podria ser sonido de los taques hidraulicos del motor 6VD1 tan caracteristicos de ese modelo. Suena como casi que fuera diesel ?
Si es asi, te recomiendo poner aceite Mobil1, Castrol Gtx u otro 100% sintetico, los que tienden a mejorar ese tema.

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

Un trabajo de cambio de taquies hidraulicos implica sacar la culata??


Saludos

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

SACALE UN LITRO DE ACEITE Y PONLE UN ADITIVO LLAMADO NOSMOKE LO VENDEN HASTA EN EL LIDER Y, SI EL RUIDO DESAPARECE, SON LOS TAQUIES.
BASADO EN EXPERIENCIA PROPIA DE MI WAGONEER;)



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JEEP XJ WAGONEER 1988

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

Creo que no, pero los taques hidraulicos originales valen caros, si los encuentras. Hay gente que ha usado los de Subaru Legacy que son iguales y valen la mitad.

En USA vale cada uno entre US$ 10 y 15

http://www.importperformanceparts.ne...in-isuzu1.html

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

me hablaron que los de hyundai elantra o accent tambien le hacent son mas baratitos.....


Saludos y gracias

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

Hola, pero hay un aditivo de liqui moly muy bueno que es espeficifico para ruidos de taquis. vale como 6800 la botella... con los 2 primeros cambios usabamos una botella por cambio ahora le echamos la mitad nomas... y aceite mobil sintetico... al tercer cambio de aceite el ruido desaparecio
y creo no escucharlo mas ;) (o nos acostumbramos :evil: ) a la camioneta solo le sonaban cuando andaba mucho rato en carretera o mucha calor, ahora nada... 100% recomendable el aditivo y aceite sintetico mobil

SALUDOS Y SUERTE ;)

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

a mi parecer , y corrijanme si me equivoco el trooper v 6 3.2 no lleva taquies hidraulicos
que combustible le estas colocando??'
es en baja o solo suando se exije?
saludos

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

:shock: saludos!!! que aceite le colocabas antes?? si es uno mas espeso, puede que la embarraste ya que este es el que usa este motor


nop

ni ca...... eso es tapar el problema.... el motor te suena en frio? en caliente? se nota inestable el raleti? que año es el trooper?

saludos!!!!

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

Esperate al proximo cambio de aceite.

A mi me pasaba lo mismo, yo antes usaba 20 w50 y sonaban.

Le cambié a 10 w40 y sonaba en muuucha menor medida y ya al 2º cambio con 10 w40 no suena nada.

Saludos.

Monkey.

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

este motor ocupa aceite 10w40 y algunos usuarios cambian el aceite a los 100.000 porque escucharon o el "mecanico" les dijo que el motor ya era antiguo y que por lo tanto habia que aumentar el grado del aceite y ahi queda la embarrada... sobre todo con los taques... empieza el ruidito y todo eso.... ocupen un aceite sintetico o semisintetico, al menos yo ocupo YPF semisintetico 10w40...

saludos!

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

x2






:twisted::driving::guns:

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

X3

( nótese, ya estoy opinando . . . )

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

en realidad , poner una "X n" (donde n = 1 a infinito) es re comodo, te ahorras el tipeo y quedas politicamente correcto :lol:

Yo tuve el motor 6VD1 y si era con taques hidraulicos, no se ajustan obvimente (dicen que el ruido es que estos ajustadores de holgura de las valvulas, en ingles les llaman "lash adjusters", al estar detenido el motor, drenan al aceite que habian absobido y quedan secos, al encender el motor y al llenarse de aceite van perdiendo el ruido. El hecho de usar aceite 10W40 mejor Mobil 1 mejoró N el ruido, mas un aditivo Liqumoly para fludificar el aceite, aun mas, esto coopera en que el aceite penetra mas rapido en los taques )y todas las cavidades del motor) y minimiza su operacion sin aceite. En un ruido inherente al motor isuzu 6VD1 (3.2 V6) y varios otros. Ojo el 6VD1es un motor muy sensible a la baja del nivel de aceite por lo que es critico mantenerlo bien nivelado. Yo usaba medidor de t° y de presion de aceite.

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

el echarle este aditivo no le pasa nada al motor mira que yo tengo una luv diesel y encuentro (y me dijeron que eran los taquies) que ni se parese el sonido de otras iguales

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

mientras no perjudique otra parte del motor sirve para diagosticar el problema por lo menos?

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

El motor diesel de la Luv no tiene taques hidraulicos y no tiene nada que ver con el 6VD1 (3.2 V6 bencinero 1993-2002). El motor diesel sobre todo los antiguos, son inherentemente ruidosos por la igniccion por compresion y no se puede comparar al ruido descrito del V6.

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

entonces porque suena mas que las otras luv del mismo año (2003)

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

hoy cambiaremos el aceite el elegido MOBIL1

Gracias,

y lo probaremos mañana en la inauguracion de un trooper de un amigo en el maipo jeje


Gracias



Carlos

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

Yo antes le ponía el 20 w50, porque no cachaba el mote de los taquies, bueno siempre se aprende algo, ahí a puro 10 w40.
Ahora Trooperto tiene 193.000 kms y niuun drama, no suena, anda bieeen, jejeje.

Consulta ya que hablamos del modelito, alguien tiene algún dato pa conseguir las mangueras del deposito de ATF??? ni en Coseche las tenian, caminé más que Kung Fu preguntando.

Saludos.

Monkey.

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

nop... o tu te pondrias quimioterapia para descartar que una enfermedad sea cancer?...

nada que ver, la luv diesel no tiene taquies hidraulicos.... el reuido es por el funcionamiento del motor diesel..los isuzu son mas ruidosos que otros motores diesel...

no todos los motores suenan iguales incluso dentro de la misma partida de fabricacion....ahora si el tuyo suena distinto puede ser hasta por estar mal calada la bomba inyectora, un inyector sucio o un monton de otras cosas.....hasta por el silenciador....

saludos!!!!

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

Y RINOX COMO PODRIAS DIAGNOSTICAR UN PROBLEMAS DE TAQUIES???

YA QUE POR LO VISTO SE MANEJA EN EL TEMA, SOLO FALTA LA SOLUCION!!!
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JEEP XJ WAGONEER 1988

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

estimado, primero que nada se escribe en minuscula en un foro, de lo contrario estarias gritando :-D

si quiere saber mas acerca de este modelo, puedes utilizar el buscar para ver el ftp de manuales, de lo contrario te facilito la pega y puedes ver aqui http://www.twistedandes.com/foro/sho...cnicos&page=12

ahi encontraras el manual tecnico del trooper y del motor 6vd1 que yo mismo aporte y en donde podras encontrar la solucion a este y otros problemas, ademas encontraras una laaaarga lista de catalogos que pueden ser de utilidad, que todos hemos aportado....

saludos!!!!

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

AL FIN!!!! Puedo decirlo.....

JPVM tiene absolutamente toda la razon :-D

A todo esto Juan Pablo, buen dato ese de los taqui de Subaru, de donde lo sacaste? ;)

Saludos,

JCC
Ex-Troopero

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

BIEN POR LO DE LA INFO RINOX ESO ERA LO QUE REALMENTE NECESITABAN LOS COMPAÑEROS FORISTAS " LA SOLUCION AL PROBLEMA" Y,
POR LO DEMAS PURA PAJA MOLIDA......:jerkit:

SALUDA MARCO
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JEEP XJ WAGONEER 1988

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

Me lo comento una persona de bien, un consejero de mi corta trayectoria jeepera ... :roll: , y un mecanico amigo Inacap pro, a quien le crei ;)

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

lo leo y no lo creo :shock:

ahora como lo bajaremos de las nubes ? broma JP

es Mobil 1 el mejor aceite en estos momentos ?

saludos

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

pero si esas mangueras van con abrazaderas nomas... podrias buscar solo con la muestra en casas del ramo...

Saludos cumpa

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

Hola

Despues de varios meses de haber reemplazado el aceite y agregado aditivos para fluidficar el aceite el ruido de taquies ya no esta.

Pero queda uno que me tiene preocupado el cascabeleo... el motor en vacio n presnta ni un ruido extraño pero al meter una marcha y exigirlo un poquito cascabelea...

Estará fuera de punto?

Gracias de antemano


Carlos

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

Como arreglaste el cascabeleo?

Saludos!

Harald!

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

Hola amigos

Soy nuevo en esto les agradeceria mucho si me dan algun dato de un buen aditivo para un hyundai accent gls 2004 con 58.000 en kilometraje
el caso es que hace pocos dias empezo con un fuerte cascaveleo que se le quita a los 4 minutos, esto sucede derrepente en la primera partida. Se agradece su ayuda

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

a mi me esta pasando eso del cascabeleo al meter la marcha.....alguien tiene alguna idea del motivo y como solucionarlo???????????....
Don corbata (jajaja) como soluciono lo suyo??????

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

Hola, al final era algo na´ que ver... ese cascabeleo venia del flexible de escape... porque ya se habian descartado los taques hidraulicos ya que esos hacen ruido cuando exiges mucho el motor o cuando está frio.

Saludos:driving:

Re: cascaveleo en el V6 de mi Trooper porque???
 

que aceite estas usando?