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Consulta por vitara
Hola amigos de Twisted Andes, soy nuevo en este foro. Tengo algunas dudas, ya que a mediano o corto plazo pretendo comprar un jeep, especificamente un Vitara por que siempre me ha gustado desde que era pendejo. Pero tengo algunas dudas básicas, deben saber que l verdad no soy entendido en los temas de 4x4, pero tengo algunas necesidades básicas que debe cumplir el vitara para comprarlo, ya que tengo un niño de un año y medio. Mi duda es básicamente sobre los asientos traseros.
Que vitara de primera generación, son los que traen butacas traseras?, ¿Traen cinturon de seguridad atras? o alguna forma de colocarle cinturones de seguridad de tres puntas en lo posible?... se que estan los jl, jlx y los rugby, pero de que año en adelante empiezan a tener butaca y no asiento plano?, mi duda es como buscar en internet o en los diarios un vitara con butacas traseras sin tener que estar adivinando. Bueno muchas gracias, ojalá me puedan aclarar mis dudas, felicitaciones por el foro, lo vengo leyendo desde hace un par de semanas. |
Re: Consulta por vitara
me da la impresion que el modelo que buscas es el suzuki vitara sideckik, es el vitara de 4 puertas y me da la impresion que trae cinturon para los asientos traseros, para mas seguridad deberian aclarar este punto los dueños de este modelo.
:twisted::driving::guns: |
Re: Consulta por vitara
JLX = butacas traseras independientes-
JX= Asiento plano lo d elos cinturones ni idea... pero se que algunos JLX los traen...si no que diablos se colocan... |
Re: Consulta por vitara
Muchas Gracias por las respuestas, comenzaré a buscar inmediatamente. Leí por algun lado que las mejores partidas de vitaras de primera generación eran los del 97 y 98. Es verdad? de ser así por que son mejores estar partidas que sus antecesores?
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Re: Consulta por vitara
yo tengo un vitara año97 jx 1.6 8v 3 ptas. trae asientos atras pero no trae cinturones de seguridad, de hecho estoy ideando un sistema para poder incorporarlos... la seguridad es lo primero.
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Re: Consulta por vitara
También tienes como opción el vitara 2.0, carrocería un poco más grande que el Jlx pero con un excelente motor y más HP, sin ser mas gastador que los otros vitaras.
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Re: Consulta por vitara
Cita:
JX, JLX y 2.0. El cuento de Rugby, Rugby 2.0 son invensiones nacionales de Derco, pero los modelos son los que indique anteriormente (todo esto en version 3 puertas). En 5 puertas las versiones son similares, solo que el 2.0 no existe y pasa a ser el Nomade (2.0 V6) Los equipamientos desde el principio son los basicamente los mismos. JX es la version basica, alzavidrios manuales, sin direccion asistida, butaca completa atras, sin citurones trasceros, etc. El JLX es la version full, o sea trae todo lo que el JLX no trae, en otras palabras lo que tu buscas es como minimo un JLX. El 2.0 trae los mismos accesorios del JLX, ademas de AC (que no lo traen todos los JLX, ya que se considera como opcional en este modelo). Respecto a la carroceria NO ES MAS GRANDE, solo su motor. Cambian molduras y detalles en la mascara que lo hacen verse mas rubusto, pero basicamente y estructuralmente es lo mismo (hablando de su carroceria, ya que ejes, cajas, etc son distintos). Estos por un asunto de mayor potencia y para evitar deformaciones traen barra estabilizadora que afirma entre si cada una de las torres de suspencion delantera, pero esto no lo hace mas seguro en caso de choque, solo mas firme al momento de doblar en una curva. Tienes que buscar un JLX de cualquier año o un 2.0 para tener cinturones atras de fabrica. Ahora si quieres, y como las piezas de uno le "hacen" al otro, puedes buscar un JX, comprar los equipamientos trascero (butacas, molduras, cinturones, etc) de un JLX en una desarmaduria e instalarlos en el JX, por el cual pagaras menos. Te aclaro ademas y como dije antes que el Rugby es un nombre inventado en Chile ya que simplemente los Vitarros empezaron a llegar bicolores desde el 98 en adelante y la Derco creativamente los bautizo como rugby como gancho poblisitario. Lo mismo pasa con el 2.0, ya que estos son solo Vitara 2.0 y no Vitara Rugby 2.0. En los bicolores, encuentras JLX y JX, los primeros son de techo duro y los segundos con capota, diferencia que se marca de cuando eran monocolor cuando los descapotables eran los modelos top en Chile. Derco bajo el equipamiento de los descapotables para que no se arrancaran de precio (aunque igual cobraban lo que querian) desde el 98, por lo cual los descapotables bicolores son JX y los monocolor son JLX. Mi unica duda pasa por el tipo de butaca trascera que traen los bicolores descapotables, ya que aqui pasan a regir normas de seguridad que con los años se fueron poniendo mas exigentes. Espero te sirva Saludos |
Re: Consulta por vitara
AAAhhh chiquillos, se pasaron por las respuestas, "Amigo MAC":lol: te peinaste con tu explicación, gracias por tu tiempo y a todos lo que hay tenido la amibilidad de responder, muchas gracias!:beer:
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Re: Consulta por vitara
Cita:
Al menos el 2.0 es más ancho que un JLX, lo comprobe porque me deje las barras del techo de un vitara y cuando las fui a colocar a mi rugby quedé corto como en 3 cm. por lado, y de frontal y compartimiento de motor también es más ancho, para alojar el motor J20A. |
Re: Consulta por vitara
hola, te cuento que yo tuve un vitara jx año 2000, era bi color, descapotable, con air bag y sin butacas individuales traseras pero si tenía cinturones de 3 puntas atras (supuestamente el modeo "canadiense" con mas hp y de 16 valvulas). En todo caso como dato aparte hay una silla para guagua que trae sus propios cinturones para fijarla, es un poco mas cara que las otras pero quizas vale la pena para no tener que guiarte por los cinturones cuando compres el vitara, creo que es safety first. Yo la puse en una toyo 88 sin cinturones y le hice unos anclajes super simples que los aperne al piso(tipo orejas), queda super firme, mucho mas que las otras no te imaginas como ha dado botes mi hijo de 2.5 años en la camio y ni se mueve.
Saludos |
Re: Consulta por vitara
Cita:
Buen dato, averiguaré lo de las sillas, te pasaste! |
Re: Consulta por vitara
Cita:
El diseño de las barras es distinto el ancho del techo no ya que el portalon tiene las mismas dimensiones. Los tapabarros son mas anchos pero la distancia entre torres no, el motor J20A no necesita mas ancho ya que es 4L al igual que el G16A o B. Cambia la mascara que sale hacia a delante y el capot tiene las lineas que salen desde esta hacia el parabrisas lo que lo hace un poco mas alto, esto si es para alojar el mayor alto del motor. JLX: Exterior dimensions (LxWxH), mm 3715 x 1695 x 1660 Interior dimensions (LxWxH), mm 1600 x 1275 x 1240 Wheel base, mm 2200 2.0: Exterior dimensions (LxWxH), mm 3720 x 1695 x 1700 Interior dimensions (LxWxH), mm 1600 x 1275 x 1240 Wheel base, mm 2200 El largo varia por los parachoques con mayor estetica, el alto por la diferencia en la medida de los neumaticos. Saludos |
Re: Consulta por vitara
Hola amigo sabes yo tengo un vitara jx del 93 y si viene con cinturones traseros, es mas en el medio del asiento viene una base de `plastico,donde se conectan. mi vitara viene con un logo de liker nature (de fabrica) donde sale una orca, no se si sera una edicion especial o algo asi, la verdad desconosco.... suerte
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Re: Consulta por vitara
Cita:
Ya que tengo un vitara 1.6 jlx y cuando me quise comprar el 2.0, al subirme me di cuenta que era exactamente igual al 1.6 por dentro, solo cambia el color del panel (plomo en el caso del 2.0) y los colores de los tapices. pero las dimensiones son las mismas. por fuera el 2.0 es distinto ya que tiene molduras y el capot es mas alto , para alojar el espacio de la barra que va entre las 2 torres. como era igual al 1.6 opté por el Grand vitara 2.0...este si que es mucho mas espacioso. ahh y el vitara jlx trae cinturones traseros en las butacas. saludos Richard |
Re: Consulta por vitara
Cita:
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Re: Consulta por vitara
Cita:
Y trae los anclajes para un cinturon de 3 puntas? o el de dos?. Gracias a todos por las respuestas, creanme que han sido demaciado útiles.:-D |
Re: Consulta por vitara
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saludos |
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