me presento y me consulta
 

Mi nombre es juanjo y acabo de adquirir un Subaru Forester turbo Intercooler de 250 hp, la idea de la compra era un vehiculo comodo, rapido y 4x4 pero para cosasc omo el arena y cosas asi simples.
Mi pregunta es la siguiente, el otro dia en la television vi una duna que le llaman la v8, me gustaria saber donde queda y si uds creen que subire en mi autito.
Gracias

Re: me presento y me consulta
 

Queda en ritoque la v8


queda serca de con con

ahora si la subes..

No lo se

Re: me presento y me consulta
 

Hay probado tu vehiculo en la arena ?
Primero ve si puedes pasar por la arena y de ahi ves si pasas por la v8 saludso

Re: me presento y me consulta
 

Cual es esa version de Forester?????? sera la original STI , si es asi yo sabia que traia 280...si es la americana esa es la que trae 247....manda foto pa degustarla....

La "V8" queda en el campo dunar Ritoque (Con Con).5ta. Region.
Latitud: 32.8249°S
Longitud: 71.5066°O

mi opinion es que deberia subir... en este tiempo quizas con la arenita un poquito mas humeda...en verano y sopeada mmmmmm.... neumaticos y altura jugarian en contra.

Re: me presento y me consulta
 

la v8 esta en Ritoque cerca de con con, tiene ese nombre porque necesitas un motor potente y con buena respuesta y el V8 se caracteriza por ser un motor elastico en su rango, esto quiere decir que si tiene 200 hp estos estan an casi todo su rago de revoluciones. en motores modernos si bien puedes encontrar motores con 240 hp estos son un pick de potencia a una determinada cantidad de revoluciones, estas curvas de potencia en dichos motores no son elasticas, sino mas bien en aumento progresivo hasta un cierto punto.. desconozco si tu maquina subira, habria que probar, yo personalmente no creo que llegue ni a la mitad, seto porque ademas debes combinar una buen suspencion y lo mas importante muñeca.

creo que lo mas conveniente es que te unas a alguna salida a Ritoque, Rola tambnien es semi nuevo y siempre las organiza y si no lo hace igual esta de comodin dispuesto para todo jaja!! la verdad el jeepeo tiene muchas mas cosas importantes que la potencia o la maquina, como mencione antes lo mas importante es la muñeca y para esto debes educarla, conocer sus limites y las mañas de la arena... despues te haras un insensato como muchos y querras cada vez tener algo con mas challas, asi que el mensaje es tranquilo por las piedras (o las dunas) a aprender y conocer esta linda pasion.

y ante todo bienvenido, estamos para lo que necesites, asi que moleste no mas.


Saludos

banana

Re: me presento y me consulta
 

este finde hay una salida ritoque,, la gente de blockeados y otros mas.. lo estan organizando

Re: me presento y me consulta
 

He visto subaru paseando por ritoque.... y asta servos, fitos y Ticos... asi que no tendrias porque no poder subir...
Ahora lo minimo es la advertencia de no ir solo... menos en ese auto casi sin despeje...
Saludos.

Re: me presento y me consulta
 

eso es veldad. sin ir solo

Re: me presento y me consulta
 

Bienvenido al foro :lol: con respecto a tu 4x4 mmmmm de HP andamos super bien:lol:,,,,,, pero lamentablemente este es un vehiculo para terrenos irregulares osea no es para darle duro ,,, es un auto para paseos ,,,,,,,,,,, y con respecto a ritoque debo decirte que lo mas seguro que tu foster se quede colgado en varias oportunidades te digo por lo bajo y largo ,,, y para llegar hasta la V8 tienes que recorrer varias dunas y embudos ,,,,,,y te voy a dar una recomendacion para RITOQUE ,,,,,NUNCA PERO NUNCA VALLAS SOLO A RITOQUE ,,,,,,Y otra cosa antes de ir quita todos los platicos que puedas por que con cada salto lo mas seguro que se te salga mas de uno te lo digo por que lo hee visto

te felicito por tu compra

Re: me presento y me consulta
 

jajajajajajaja eso es verdad el Rola no aguanta dos pedidas y prende como polvora:nuke::nuke: jajajaaaajj

Re: me presento y me consulta
 

De muestra un boton... Saludos.

Zankudo

Re: me presento y me consulta
 

:pop::pop::pop::pop:

Re: me presento y me consulta
 

Re: me presento y me consulta
 

Hola! Bienvenido!

Tal como te dijeran más arriba.. primero aprende a subir las dunas más chicas.. embudos chicos, 3 trepadas y después piensa en la V8.. sino, tumbada segura.

Disfruta tu 4x4.. pero anda de a poco.

Saludos!

Re: me presento y me consulta
 

uuuuu...... que videos más memorables...... Yo andare el FDS por ahi.... , suerte con la Forester, la unica forma de saber es probandolo.

Re: me presento y me consulta
 

Hola mira el unico aporte que te puedo hacer es mi experiencia con mi forester 98 2.0 mecanico y que tiene lenta, es que para arena en playa se defiende bastante y en otros terrenos malos sorprende por sus capacidades, lo que si sus angulos no acompañan mucho asi que si no le tienes mucho cariño a los parachoques o socalos (el cual yo no le tengo) puedes llegar a muchas partes pero primero comienza practicando con cosas suaves asi por lo menos sabras como y donde meterte sin romper algo o no quedar colgado (que es un dolor de caveza sobretodo si andas solo), por que como te dije es un auto que sorprende las capacidades off road que tiene, no es un 4x4 de tomo y lomo pero para lo que es aperra bastante

Saludos

Re: me presento y me consulta
 

gracias a todos por las respuestas entonces me tiro mas chico primero, al si acaso es el sti original es el de 280hp, es una bala, pero voya ver primeo en dunas menores, pronto me voy a tirar en la v8...debo practicar ademas que el otro dia lo probe en unas duans y como es muy rapido cuesta controlar el acelerador, hay que ponerle el boton antinieve y anda mejor, pero encuentro que tira menos..bueno gracias a todoss