Mazda BT-50
 

Hola asi es tengo una mazda año 2008 con 80.000 km y esta semana empezo a saltarse la 5 osea en la carretera empiezo a pasar bien los cambios y relajado y igual llega a la 5 y se salta a neutro osea se sale y la pesco fuerte igual se salta no es que sea a cada rato pero lo hace que sera es normal que pase esto en las cajas de cambio hace unos 1000 km atras le cambie el aceite por uno sintetico cmo 5 lukas el litro que sera alguna ayuda saludos gracias

Juan Pablo Droghetti

Re: Mazda BT-50
 

Que viscosidad tiene el aceite que le pusiste?

Re: Mazda BT-50
 

chuu me pillaste pero mañana te averiguo..

Re: Mazda BT-50
 

Tocallo , ojo trata de acercarte a la Mazda para descartar tema de garantia, te lo comento porque una amiga compro una BT-50 4x4 cero kilometro (color concho de vino) y a los 300 kmts la caja no pasaba la tercera, despues se soltaba la 4 , etc. hasta que tuvo que ser remolcada en grua, con menos de 500 kmt en el odometro . Imagina que la Mazda le cambio la camioneta por una nueva.

Yo creo que una caja no puede arrojar un problema de soltar un cambio una vez engranado producto de un aceite mas o menos viscoso , sobre todo ya en funcionamiento en carretera debido a que la viscosidad cinematica del aceite a mayor temperatura disminuye y el efecto deberia ser inverso a saltarse el cambio.

Re: Mazda BT-50
 

No tiene mucho que ver el aceite, si puso el correcto no es problema de aceite, el problema es que se salte un cambio, lo que se produce por descompensación de fuerzas internas, es decir un mal diseño.

Si está con garantía que te la arreglen y la vendes, por lo que he oído las mazda son un water depués de 50 mil Km.

Re: Mazda BT-50
 

Hola Juan pablo
como dicen lo otros compañeros no es común que en un vehiculo con ese kilometraje falle la caja. Lo que produce el salto del cambio es el desgaste en el sincronizador de la quinta, el arreglo en sí es fácil. Aparte te puedo comentar que mi primo tiene una bt50 pero 2006 y tambien tuvo problemas con la caja antes de los 50 mil km(cambio de reten de cola y un rodamiento de la caja), aprovecha si está en garantía.

Re: Mazda BT-50
 

yo tambien tengo una bt-50 pero ami se me salta la primera de que se compro y ya tiene un año y medio

Re: Mazda BT-50
 

De hecho el aceite tiene mucho que ver. Hay aceites que tiene una gran cantidad de aditivos de extrema presion, por lo cual el sincronizador no puede evacuar totalmente la pelicula de aceite para tener la mayor friccion posible entre el sincronizador y el cono de acero.

Re: Mazda BT-50
 

[llamame y te cuento lo que es ya que yo recien sali de ese problema con la mia mi cel es 74789059

Re: Mazda BT-50
 

Pero si puso un aceite de caja de cambio, y de alta calidad por el precio indicado, dificil que sea algo inherente al aceite. Yo he puesto muchos tipos de aceites de cajas en mis cajas mecanicas y nunca, en miles de kilometros , ha pasado que se salte un cambio. Es cosa de ver los otros ejemplos citados, y como te dije , mi amiga con una BT50 nueva ya tuvo problemas de cambios que se saltaban y sin ningun cambio de aceite previo.
Debe ser falla de sincronizador, pero una lata para un vehiculo tan nuevo.

Re: Mazda BT-50
 

Disculpa, podrías comentar qué problema tuviste y cómo lo solucionaste, así aconsejas a varios con problemas similares. Recuerda que es un foro técnico.

Re: Mazda BT-50
 

x2 , cero punto esa actitud, lo ideal es compartir expriencias y no esconderlas.

Re: Mazda BT-50
 

Otra experiencia

un amigo pablo hermosilla compro una en septiembre, hace una semana no partia con 50.000.- km.
Con todas sus reviciones al dia, en sergio escobar.

Cuando la llevo para ver que pasaba le dicen que son los ingectores pero que no lo cubren la garantia, ya que es un problema de combustibles.

Pidio que la dejaran en la calle para quemarla y ahi recien le digeron que gestionarian si se podia, a los tres dias se la entregaron ok.

Me pidio que les contara lo que le paso, ya que esta muy desilucionado de la camioneta, automatica full. ( le pedian 1.000.000, por el arreglo)

saludos

cesar parada

Re: Mazda BT-50
 

gracias tocallo en eso estamos la estan destapando para saber que tiene te aviso cualquier novedad gracias

Re: Mazda BT-50
 

Asi son la mayoría de los motores Common Rail cuando tienen problemas de inyectores, ya que entran en modo seguro, ademas no cualquier persona puede repararlos.

Re: Mazda BT-50
 

Sabía que había leido algo relacionado con eso en alguna parte del foro.
Hechale una miradita a este topic:

http://www.twistedandes.com/foro/sho...ighlight=bt-50

ahi sale algo.

Re: Mazda BT-50
 

Juan Pablo mira te cuento que a mí me paso exactamente lo mismo que tú con mi mazada BT-50 con la diferencia que la mía tenía 10.000 km aproximado. y en el servicio técnico mazad me tuvieron que cambiar el kit de la quinta según el informe de Derco es que una cantidad no menor de camionetas tenían este problema con el sincrozador de la quinta bueno lo cambiaron y ya la camioneta tiene 68.000 km y impeque sin ningún drama. Espero te sirva la información y suerte ojala tengas las mantenciones al día para que saques la reparación sin costo si no bueno será.

Re: Mazda BT-50
 

Hola, mi BT50 ha sido un drama, una de las tantas panas fue la del sincronizador de quinta, respondió la garantía, como debían.
Cambiaron sincronizador de quinta, carro y piñon....carísima la talla.
Esta camioneta es un problema, en mi opinión.

Re: Mazda BT-50
 

Buenas Tardes

Buena mi Ford Rander Diesel 2008, con 107.000 km, empezo con el tema de la 5ta a los 100.000 km.

Si la paso suave, no se sale, pero si acelero se salta

No tiene problemas o ruidos para entrar.

¿alguien ha hecho la pega para juntar planta para la gracia?
http://www.twistedandes.com/foro/red...ser_online.gif http://www.twistedandes.com/foro/red...ons/report.gif http://www.twistedandes.com/foro/red...ttons/edit.gif