Consulta caja TLC
 

Tengo un tlc "79, transfer chica, la caja tiene dañado el piñon de primera y segunda, se calento y fundio el sincrinisador de estos cambios, tambien se picaron varios dientes del eje engranajes de la transfer. Compre una caja de tlc "81 al "84, la cual no combina con la transfer chica y ademas tiene el eje piloto modificado para un v8, es decir no compre nada, lo que es no cachar ni una???, Bueno que me pueden aconsejar y ofrecer para solucionar el cacho, asi poder ir este año a Angol ¡¡¡¡¡¡¡¡ Saludos a todos, y gracias.

Re: Consulta caja TLC
 

Desarma la caja qe compraste y cambia los piñones dañados a la otra caja. Con la esperando que sean iguales :-D

Re: Consulta caja TLC
 

Jaja..., y 2x a lo que menciona Roland.

Re: Consulta caja TLC
 

temo que si tenias una H41 y ahora compraste una H42 ( la modificada ) los engranajes no te van a funcionar ..

Re: Consulta caja TLC
 

Por lo que dice, lo mas probable que sea H41 y H41.

Re: Consulta caja TLC
 

on ta la reversa ..?

Re: Consulta caja TLC
 

MMm yo preferiria, ya que tienes piñones malos, comprar la correcta, se supone en nºs que debieran servirte los piñones de una en otra pero hay que ver si el eje primario y secundario no sufrieron daños, de ser asi se puede lo que te racomiendan , en todo caso se de una caja de 16 estrias por ahi.

Re: Consulta caja TLC
 

También podrías vender caja preparada para V8, y comprar otra. Yo se de alguien que podría picar con esa caja y buscar un V8........

Re: Consulta caja TLC
 

Desarme las cajas, la "79, tiene el paso de los piñones mas gruesos que la "81, esta es paso mas fino (mayor numero de engranajes), el eje primario es mas corto y grueso en la punta estriada que la "79, pero ese no es problema por que en la seccion rodamientos es igual, es decir se puedan intercambiar, al igual que los sincronisadores de la piemera y segunda que estan dañados en la caja "79, ahora tengo el problema con el piñon que conecta la caja con la transfer, este tiene 5 dientes rotos en un 50%, estos son seguidos, si consigo una trasfer chica uso el eje delgado de la caja "79 si consigo una transfer grande uso el eje gruseo de la caja "81, el problema es que no encuentro ni una ni la otra transfer.
Lo otro es que si consigo tambien un eje piloto para la caja "81 puedo usar esta caja por comleto ( el eje piloto de la "81 esta modificado para un v8 ). Uff lindo pastel con este modelito. Necesito datos porffff.
Dicen que el piñon de la trenfer se puede reparar y endurecer, tb. se puede hacre la corona e ingertarle el centro para despues endurecerlo, que opinan.

Re: Consulta caja TLC
 

Como te contacto. Gracias.

Re: Consulta caja TLC
 

Veamos tb. pude funcionar asi, donde te llamo??

Re: Consulta caja TLC
 

Vamos que me dicen????

Re: Consulta caja TLC
 

En la semana converso el tema del V8, y te cuento. Mandame un PM con tu telefono para llamarte con la posible "víctima"

Re: Consulta caja TLC
 

hola compadre segun cache tu jeep traia una caja modelo h42 que conecta con la tranfer chica de 16 estrias.
compraste otra caja h42 que es para la transfer grande y estas se conectan con 19 estrias pero no te sirve por la punta del eje piloto y poque tampoco tienes la transfer grande.
yo en particular he visto varias transfer y cajas desde la j30, h41, h42 diesel y bencinera, de transfer que conectan a la caja con entradas de 10 y 16 estrias y la grande 19 estrias.
solucion: conosco una picada en stgo donde venden repuestos de toyota y este señor compro un lote de respuestos para land cruiser pero este compadre no cacha ni una, tienes que ir con la pieza y buscarla no las vende caras ya que son originales es en santiago calle copiapo altura 650 a 700 suerte.

Re: Consulta caja TLC
 

facil po amigo cambie el estriado del disco de embrage numas po si el largo es igual ase solo eso ahora si la medida cambia esta demas decir k ese eje fue cortado ay reemplazado ase lo mismo corta y pone la estria de lancrusier saludos

Re: Consulta caja TLC
 

Hasta el 80 los LC tenian la transmision J30 y la H41. Estas tenian multiples variantes, pasado el 82 se empezaron a estandarizar los componentes.

Re: Consulta caja TLC
 

Aca la J30 solo hasta el 76 .. de alli en adelante H41 hasta el 79 que cambia a H42 ..

Re: Consulta caja TLC
 

x2 si se hizo esa pega para un v8 demas aguanta el 2f o diesel. cortar y soldar lo bueno es que tienes las partes que necesitas.
suerte

Re: Consulta caja TLC
 

Hola Juan Pablo yo tengo la solucion en la bodega de mi galpon jijijijiji...
you call my.....
Saludos......