Empezado por chino (Mensaje 745754)

:beer:bueno en realidad la consulta del levante del jeep lo hice en tecnicar, y en cuanto a terreno me gusta el barro, lo malo q ahora me queda el cacho de vender los neumaticos los q compre son usados pq entre modificar la tranfer o cambiar el motor como me abian aconsejado para poder usar esos neumaticos me sale a cuenta comprarle otros gracias :rasta:

Empezado por Mr. Cox (Mensaje 745980)

Yo tengo unos 30x9.5 con sus respectivas llantas en venta. Con esos neumáticos tenis pa jeepear pa rato, andan muy bien y el jeep no muere tanto. Si te interesan me avisas.

Saludos

Empezado por Cancerbero (Mensaje 746478)

yo tengo mi samurai 2....con unos 235/75R15, con llanta de 10" y anda de los mas que hay por todo santiago, eso si que con un levante de 2"

Saludos

Empezado por ALEMEIN (Mensaje 746538)

235 (9.3" de ancho) en llantas de 10", no sera mucha llanta? :-|

Saludos.

Empezado por suzuki 2y (Mensaje 746632)

hola amigo
mi samuka año 90 esta con unos 33 mt en llantas de 10" invertidas y mecanicamente estandar y se mueve super bn, pero = ahi q reducir un poko la transfer par q qede mas tirador
saludos

Empezado por Andy Esponja (Mensaje 745653)

Hola Chino y bienvenido. Como opinión podría indicarte que: si no has salido a jeepear antes, debieras de haber esperado antes de comprar esos neumáticos. Creo que la medida no es la más adecuada para un motor y caja estandar, para obtener el mejor desempeño con tu configuración actual y evaluar cual es el terreno de tu preferencia.
Segundo, es bueno ir a un taller especializado, para que el levante sea bien hecho, a no ser que tu mecánico sea de confianza.
Estandar hasta 225/75/15, pero con un levante de 3" que no es algo complicado puedes poner unos 30x9.5 y el samuka queda apto para ciudad y con buena prestación para las salidas.

Saludos,
Andrés Bustos

Empezado por chino (Mensaje 748484)

mira la cotizacion la hice en tecnicar me cobran 280 = encuentro un poco caro pero por lo q e aberiguado trabajan bien = estoi cotizando por otros lados y me an llegados unos datos q dicen q son buenos me dicen q en balle nonguen hay otra persona q trabaja bien y hace la misma pega y cobra mas barato asiq en esa estoi po tratando de ver donde mas convenga para tratar de bajar los costos de la enchula del samurai po
asi q cualquier dato sirve po se agradese salu2 y gracias por la ayuda


atte::-D
Marco Contreras

Empezado por chino (Mensaje 745601)

mi consulta es la siguiente yo tengo un samurai 92 y esta estandar y le compre unos neumaticos 33/12.50/15 , pq = lo queria levantar fui a un taller para q lo levantaran y lleve el neumatico q le compre para presentarlo ( atodo esto ese neumatico q le compre entra en la llanta original) bueno el tipo me dijo q con esos neumaticos el samurai no se lo iba a poder tendria q cambiarle el motor por una obiamente mas grandeo comprar un kit para la tranfer q ese kit me salia como 600 lks ahora mi consulta es la sgte ¿q tan de sierto ay q el jeep no ande con esos neumaticos? y ¿hasta q ancho le puedo poner al samurai estando standar?


muxas gracias.
Marco Contreras

:piss::driving:

Empezado por suzuki 2y (Mensaje 781270)

hola amigo
mira yo tengo mi samuka año 90 mecanicamente estandar osea motor 1.3 transfer 413 y las coronas original y unos 33x12.50xr15 maxxis bighorn
el jeep tira bn sin problemas pero el desgaste del disco de embrague te lo encargo , pero eso se soluciona con un disco ceramico se lo instale y no problem, bueno ahora mi idea es chantarle una transfer de un 410 ahi qedaria filete con mas fuerza
espero te sirva mi comentario saludoss



:jeep::bounce2: :bounce::jeep::piss:

Empezado por ReySombra (Mensaje 782659)

Compadre, levante su samurai nomas, instale los neumas 33', y sales a jeepear, si encuentras que anda mal, que le falta fuerza o algo asi, cambia la transfer por la del sj410 que es mas reducida en low, con esa transfer vas a mover bien los 33' en el barro.
Despues cuando el jeep te quede chico y quieras hacer cosas mas extremas, instalas ejes toyota, bloqueo, neumas 37', etc.etc.
Las transfer 410 estan entre los $150.000 y $180.000 aca en el foro compra venta. No le haga caso a mecanicos chantas.

Empezado por Chacal4x4 (Mensaje 783711)

Pongale nomas, ahi talleres que se acostumbraron a trabajar con gente con mucha plata por eso recomiendan cambios de motor y reducciones de 600 lukas, mi samurai le saque la cresta con 33" un buen tiempo y no corte nada, jeepeo con grietas, piedra, barro de todo y yo no soy muy suave (es cosa de que veas mi nick jejeje).

Empezado por K-Shorro (Mensaje 780987)

Estimado.. yo toy en las mismas q usted ... osea.. poniendo neumas 33.. pero ia tengo el zuky levantado... llevo arto rato en el proyecto por falta de lukas y de tiempo, pero ya saldra.. ahora eso de cambiar el motor... naaa io tengo el motor de un 413.. y mueve los 33... eso si... hay q reducir la caja tranfer.. tengo la de 410 que era la original del jeep la voy a hacer 4:16... ahora voy a cambiar las coronas por las de vitara... bueno todo depende.. estoy recopilando info para ver si es recomendable hacerlo... con las lukas q te dijeron osea 6 gambas haces la pega de mas... unas lukas mas unas menos.....

Cierto es q el jeep no te va andar... hasta q no levantes, no reduzcas caja transfer.. y posiblemente cambies de coronas...

he tenido ya 3 zukys... de la misma linea... lj sj y ahora samuray los mas q he llegao standard en neumas sin levantar ni nada es 235/75 r15 llanta de 7... si pones llanta de 8 puede q tope...


eso estimado... saludos ...


otra cosa... q marca son tus neumas... en una de esas hacemos negocio...

se me cuida...