Goofy leaf/Buggy Spring
 

Bueno....ayer cachuriando en T.A me meti a reportajes y a suspenciones de alto recorrido...y encontre este tipo de suspencion k me llamo la atencion...ya k es simple y se ve buena a simple vista...

kn a visto algún jeep con esta configuracion ?? k se deve usar para hacer esta suspencion??

Cuales son sus ventajas y desventajas ???

eso seria...chao salu2

Para que aplicación la quieres implementar .. ?

no se todavia....puede ser pa un proyecto futuro..yo ocupo el jeep pa todoo...calle...barro ...arena etc....pero me entretiene lo del recorrido de un jeep....jugar con el...por eso me gustaria tener mas recorrido pa k sea ma entretenido :twisted: , pero no conosco este sistema....asike no se k utilidad se le puede dar...

Me da la impresion que para este tipo de suspención habria que ponerle algun tipo de seguro para que cuando uno ande en la calle, asegurar que la hoja no baje y darle más estabilidad al conjunto. Luego, soltar el seguro para hacer de las nuestras :twisted: :twisted: :twisted:

¿sera muy complicado hacer este invento?
No se ve tan dificil


saludos
Claudio

un seguro .. y para que.. si en la calle la ruena no baja tanto para que trabaje y baje la hoja de arriba...

se ve bien.. pero a la hora que se corta la hoja de arriba plop...

slds.

No, no baja tanto, ´pero me da la impresión que como el candado va en el aire, al pasar por un pavimento irregular se producirian coleteos del jeep al no estar fijo, se moveria hacia los lados. Por eso habria que ponerle algo pa que no se produzca ese movimiento.
¿o no?

saludos
Claudio

La hoja superior es una hoja madre muy resistente .. pero lo cierto de todo es que en una curva fuerte, si pudiera llegar a separars, dandote una inclinación un poco mas fuerte de lo que desearias en tu carroceria ..

Lo del pin en este caso no estoy seguro .. pero seguro algo que se puede hacer, aunque no es de todas una suspension de Daily Driver.

:arrow: Tambien llamado 3QElliptic

yo se lo fabrique y diseñé a el LJ-80 de un amigo (Jorge Moya) para darle mayor rango de elasticidad o movilidad a su tren trasero que de serie no es mucha, esto agregado a unos trabajitos en los paquetes traseros :twisted: ........ bueno en estos dias estará instalandolo

los accesorios complementarios para el trabajo adecuado a ese tipo de suspencion dependerán mas que nada del largo de la hoja superior invertida...................llameseles panhard, posicionadoras, trac-bars

ATX-4X4. . . . . . . . . Mandy

JEJEJE 8) 8) 8) 8) 8) :D

SALUD

Re: Goofy leaf/Buggy Spring
 

A mi me gusta muchisimo, en su tiempo causo furor el Buggy de Shanon Campbell con este sistema. Inlcuso hay kits "bolt on" para algunos jeeps.-

Es barato y simple, y a diferencia de un candado articulado, ese es elastico en todo el recorrido.

Si se instala atras y la hoja no es muy larga, no necesitarias barras para posicionar el eje.

Puedes explicar como funciona este tipo de suspención? y que componentes adicionales hay que colocar para dejar alfo 100% efectivo.

Re: Goofy leaf/Buggy Spring
 

¿a que te refieres con una hoja no muy larga?
¿la mitad del paquete ya puesto?
¿1/4 de hoja madre?
¿más o menos?

Mira que me parece un sistema bastante interesante para mejorar el recorrido del feroza.

saludos
Claudio

sip...alguien k se coloce info de too elproceso pa dejar este tipo de suspencion al 100% porfis :wink:

es hoja "clave" que se hace mencion es la hoja invertida que cierra el ultimo cuarto de la elipse, o sea dicho en chilelo, la que va afirmada al chasis.

si esta hoja es muy larga puedes tener demasiada posibilidad de movimiento lateral en el diferencial (entre otros) por que que puedas necesitar posicionar el tren.

bien, ese sistema es muy bueno por que es una union elastica contra el chasis por lo que dependiendo de las caracteristicas de esta se puede tener un exelente desempeño, buena progresividad, y una suspencion mas larga, cosa que nunca, pero nunca vas a llegar a realizar con un revolver ya que la 3QE te "empuja" el yugo hacia abajo

ATX-4X4. . . . . . . . Mandy

Ahora que pasaria si en vez de usar una sola hoja para llegar al 3/4 QE usas un conjunto de hojas (por ejemplo 2) para hacer el sistema.

Con lo dicho anteriormente, al ser mas rigido y suponiendo que fuera igual o mas larga que la hoja madra, seria un metodo para evitarse una barra penhard???? para alinear el eje.

es posible, pero recuerda que las hojas "superiores en el chasis" no trabajan reteniendo "mucho" lateralmente salvo que tubiesen un tipo de guia para evitar que se ladeen y como en el caso que tu planteas no hablamos de Muchas hojas ni tan poco muy gruesas...........habria que analizar todos esos aspectos relacionados con el vehiculo (peso) que estemos hablando.

que les asusta de una panhard :?: en este caso simplificaria muchas cosas

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

No hay ningun susto en usar una penhard... solo que como buen abogado del diablo, hay que darle vueltas al asunto y asi poder 1) aprender y 2) moejorar lo descrito.

Con lo anterior no digo que lo voy a hacer en mi jeep, solo por cultura general.

:P

Y este sistema lo ha hecho alguien en Chile??????

Juaco Fernandez lo hiso

antes de volverse loco :D

Buen dato... lo voy a llamar para consultarle por mas antecedentes. Gracias

cuando lo llames....publica los antecedentes :wink:

respondido, no es nada de otro planeta, pero siempre hay que tener bastante cuidado en estas cosas para NO APRENDER CAGANDOLA Y ROMPIENDO :wink:

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

Justamente Mandy.... por eso hay que consultar, ver y aprender.... para luego calcular (tirar números) si fuese necesario.

Mandy, si pudieses colocar algunas fotos sobre el sistema y sus consideraciones sería magnifico. Gracias.

sip seria bueno unas fotitos...y saber los pro y los contras de este sistema...y k es lo k se necesitaria para hacerlo en un jeep... :wink:

yo tengo unas fotos de un feroza con este sistema, pero no tengo cuenta para subirlas, asi que si alguien quiere se las mando pa que las ponga.

saludos
Claudio

alvaro_188@hotmail.com :wink:

OK... enviamelas por e-mail (ver perfil) y yo subo las fotos. :P

aki van las fotos del feroza :

http://www.twistedandes.com/imagenes...ustralia06.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes...mes/feroza.jpg

y ??? alguien sabe mas datos ???