Empezado por piratarocky (Mensaje 921695)

ola amigos una consulta tengo un rocky y le voi a instalar yugos k5 gm12 dana44 y con neumas 37 sera necesario cambiar las corona ia k son relacion 3:73 igual . o colocar una transfer mas reducidas mm...o colocar un motor con mas cilindrada.
gracias necsito un poco de apoyo en el tema.:jeep:

Empezado por bohle (Mensaje 921699)

yo me iria por las coronas con algo superior a 4:88 y con un 22re te quedaria genial

Empezado por piratarocky (Mensaje 921695)

ola amigos una consulta tengo un rocky y le voi a instalar yugos k5 gm12 dana44 y con neumas 37 sera necesario cambiar las corona ia k son relacion 3:73 igual . o colocar una transfer mas reducidas mm...o colocar un motor con mas cilindrada.
gracias necsito un poco de apoyo en el tema.:jeep:

Empezado por Kruger (Mensaje 921707)

Con el motor original le va a costar moverse.......

Ojo que la tranfer del rocky en alta no es 1 a 1, asi que te aporta a la reduccion de coronas.....

Empezado por piratarocky (Mensaje 921711)

mmm como toi medio perdio:shock: osea ayuda areducir un poco ono

Empezado por piratarocky (Mensaje 921705)

gracis por responder pero consultando me decian k esas es la misma relacion del rocky y ke lo deje igual porke para encontrar coronas osino un v6 aguantaran los ejes

Empezado por Kruger (Mensaje 921720)

que rocky tiene coona 4.88??, de que año, que motor??

Si mal no recuerdo los rocky son 3.7 y 3.36.......... y el LF 20 o TAF tiene coronas mas reducdas que se pueden usar, pero olvidate el eje delantero con 37.......:no:

Empezado por piratarocky (Mensaje 921725)

aa ok le instalo los yugos de k5 entonces kedaria ok :bounce2:...y pensando en colocarle un motor un poco mas grande

Empezado por stephan_88 (Mensaje 921728)

Mas q poner motor mas grande le cambiaria R&P....no va a mover pa nada los 37 con la relacion original.
Por lo menos 4.88, con la 3.7 nunca los va a mover bn...ni en primera.

Empezado por piratarocky (Mensaje 921743)

ok voi a provar como anda con los k5 porke e salido varias veces con neumas 37 y con yugos originales y anda vien pero siempre cuidando la pata jajaj...el problema despues sera pillar las coronas pal dana44 y gm12 :idea: jajaa graciass

Empezado por enzo canese (Mensaje 921763)

PD o compra el de kruger y te ahorraras harta pero harta harta plata y muchos dolores de cabeza.
saludos.
(nisiquiera conozco a kruger, pero se por experiencia que comprar algo listo es SIEMPRE mas barato que armar un injerto)
Suerte

Empezado por Kruger (Mensaje 921784)

yo antes de cambiar el motor, tenia un 3y, ejes K5 con corna 3.73 y se movia razonablemente......., obvio que con el V6 mejoro....., pero lo principal, para
que terreno lo quieres?

Empezado por piratarocky (Mensaje 921787)

ola beno io soi de la union aka ai puro barro no ay trepadas rocas nada al menos lo k io conosco .de arena(hueicolla es lo unico ). ay arto barro nu mas . saludos:-o

Empezado por stephan_88 (Mensaje 921728)

Mas q poner motor mas grande le cambiaria R&P....no va a mover pa nada los 37 con la relacion original.
Por lo menos 4.88, con la 3.7 nunca los va a mover bn...ni en primera.

Empezado por Kruger (Mensaje 921999)

OJO, la tranfer del Rocky reduce en hi y en low, asi que el tema de las coronas no opera como en el resto de los jip...... en eso es igual a los Land Rover

Empezado por piratarocky (Mensaje 922083)

eso es cierto porke en lenta los 37 en el barro los muve como si nada eso si1ra y 2da y antes con los 35 yegava a la 3ra

Empezado por Banana (Mensaje 922107)

solo para aportar, el tema del peso de los componentes pasa a ser despreciable, aca lo que importa es la relacion de la transmision, un dana 44 con R&P 4.11 lo puede mover un rocky sin problemas

Saludos
Banana

PD: por favor traten de escribir bien, a los mas viejitos nos cuesta entender el lenguaje pokemon jajaja es en buena por si acaso, pero escribir como el hoyo en un foro tecnico no aporta en nada, solo se pierde la idea tratando de entender que escribieron

Empezado por martinesco (Mensaje 922111)

El Rocky bencinero tiene coronas 3.9:1, con coronas 3.7 queda mas larga la relacion de transmision, todo lo contrario de la reduccion.
La transfer reduce tambien en alta, 1.23:1, por lo que se tiene una reduccion extra.
Para esos neumaticos minimo 4.56:1, ojala 4:88:1, alomejor no te das cuenta manejandolo en ciudad, pero cuando lo exijas un poco te daras cuenta que el motor no se lo va a poder los neumas y el consumo se te va a ir a la chucha.
Ten claro que con esa medida de neumaticos y con reducion 4.88 no vas a VOLAR a 120 por la carretera, pero con que mantenga 90 o 100 esta bien.

PD:(Que motor tiene )

Empezado por piratarocky (Mensaje 922134)

ok gracias por responder y por los consejos con respecto al tema .
voy a escribir mejor ahora y con un lenguague adecuado .no se k sera el (oyo) pero se que es escribir mal con faltas de ortografias. gracias por la ayuda .

Empezado por Banana (Mensaje 922268)

un hoyo es un vaciado, socabon, hueco, etc...

Oyo sin h viene de oir

Empezado por piratarocky (Mensaje 922402)

con todo respeto, no me parece que la palabra "OYO" sea la adecuada para un foro ""TÉCNICO""... PREFIERO el término de "hablar o escribir erroneamente"
saludos
:icon_bla: