Custom 6×6 SCX10
 

que me dicen de este modelito.... ya que salio un 6x6 por ahi..... encontre uno... que tambien se ve bueno

se los dejo

saludos

http://axialracing.com/wordpress/wp-...11/6x6-014.jpghttp://axialracing.com/wordpress/wp-...11/6x6-002.jpghttp://axialracing.com/wordpress/wp-...11/6x6-015.jpghttp://axialracing.com/wordpress/wp-...11/6x6-018.jpg

scx10 6x6 TACOMA - honcho

Re: Custom 6×6 SCX10
 

Muy buena se ve genial ...te vas armar una asi iñaqui ????

saludos


jimmy

Re: Custom 6×6 SCX10
 

El mío? u otro? jajaja :lol: postealo con confianza ;)
Se ve rica la Honcho con 2.2... y andan rico los 6x6 ;)

Saludos!

Re: Custom 6×6 SCX10
 

;)
;)
:-D
:rasta:

slds!

Re: Custom 6×6 SCX10
 

jajajaja si te estás tentando... juegue!!
Como dato, lo único que estoy pensando es en aumentar su radio de giro, con 2 opciones:
Rear Steering (con mixing seleccionado a "gusto") o micro virantes permanentes en las 4 ruedas traseras como me dió la idea Matías.
Ahora, mas caliente todavía: subirlo a 8x8 con dirección en las 4 delanteras... jajajaja :twisted:
Si necesitas fotos me avisas.


Saludos!!

Re: Custom 6×6 SCX10
 

Jajajajaja

Por el momento no !

Pero no estaría malo que lo dejes 8x8 con dirección en las 4 delanteras

Saludos

Re: Custom 6×6 SCX10
 

8x8!!!! nice! eso si que seria un tarro que habria que ver.....
Ahora bien. Yo encuentro que el 6x6 es un proyecto extremadamente interesante. Desde las capacidades que puede lograr hasta lsa variables que puedes configurar. Como dice Jote la sola direccion es un proyecto en si. Ahora si te vas por el Look Dakar sera mi envidia wn!!!!!! creo que es el megaproyecto pro que debe ser infinitamente mas acusioso en la distribucion del peso, despeje, etc....

Quedo atento al desarrollo de este proyecto.
Slds.!

Re: Custom 6×6 SCX10
 

jajaja que calentura...

El tema de la dirección en las 4 ruedas frontales de un 8x8 no es tan complicado.
Se conecta el 2do servo al 3er canal del receptor y se hace un "mixing", que básicamente es hacer que este actúe, cuando actúe uno de los otros 2 canales que tengo, en este caso, el de steering.
Luego de un par de seteos pueden doblar en sincronía.
Para los que tienen radios de solo 2 canales, se puede utilizar una "y" en los servos, el único pero, es que, creo, no estoy seguro, se reparten el voltaje por lo que bajan su torque.
Sorry la lata, pero luego de ver andar mi 6x6, el 8x8 me llama demasiado la atención.


Saludos!!

Re: Custom 6×6 SCX10
 

y existe la posibilidad dde que los servos los dejaras con una bateria aparte? Ramon creo que lo tiene asi..... asi no perderias torque. Ahora lo del conector Y no es tan mala idea. Tendias que jugar solamente con el largo del cuerno en cada servo cosa o no?

Re: Custom 6×6 SCX10
 

No se... en los nitro el receptor mueve 2 servos, uno como acelerador mecánico, y el otro de dirección. Con un ESC al receptor le entra energía por el mismo ESC, y de ahí sale hacia el servo..... no se me ocurre como podría hacerse...
Con una radio como la DX3 o DX3R es mas fácil configurar el mixing, en el Vitara Engendro lo hice con una Futaba 3PM y funcionaba one touch! eso pensé si es que le ponía dirección trasera al 6x6. Si quedaba como 8x8, quería utilizar el mixing, de esa manera no pierden (o se reparten) voltaje los 2 servos de dirección.

Slds!

Re: Custom 6×6 SCX10
 

capto. Claramente es mas facil configuar desde el radio que hacertodo el enjuague con amas baterias, tienes razon.....

y el pick up? vay flat bed, mantienes el que tienes o cierras tipo Dakar?

Re: Custom 6×6 SCX10
 

Estoy entre el flat bed y el Dakar... también puede ser una grúa.... jajajaja que calentura señor!!

Slds!

Re: Custom 6×6 SCX10
 

Hace rato me vino la idea .. luego la deje congelada .. ahora que salio uno RTR pues la estaria retomando .. mi gusto personal va por algo asi .. el tema son las lucas .. en fin si vienen los bonos habemus 6x6 ....

http://store.rc4wd.com/The-Beast-Bla...le_p_1175.html

Saludos !!!

Re: Custom 6×6 SCX10
 

Acá hay una opción mas barata, y se de un calentín que ya lo encargó...
Por mi parte, me gustó armar mi bicho, y creo se merece unas mejoras ;)

http://store.rc4wd.com/Worminator-6x...-Kit_p_74.html
http://store.rc4wd.com/thumbnail.asp...axx=300&maxy=0

Slds

Re: Custom 6×6 SCX10
 

Esa grua la habia visto en "el otro foro", jejeje.... igual es cueca, por que quedas como "official RC Recovery vehicle". incluso ese modelito tiene cosas bien taquilla como la caja R2 para mover el gancho de la grua.
Creo, a opinion personal claro esta, que el Dakar es mas facil de afrontar... require menos soldadura y puedes hacer cosas interesantes como llevar las herramientas para reparar el RC en ruta en el mismo camion!.... ahora esa si es cueca.

Me gusta esto del 6x6. Debo decir que el 8x8 es top tb, en rusia hay competencias de estas maquinas, pero no se...... para mi el primero es mas taquila, jajjajjajajajaja!!!!!

Ya que eres adicto como Yo al otor foro, cachaste un post que hubo hace un tiempo de un 8x8 militar? era tipo Kamaz Rocket launcher o algo asi, muy pero muy taquilla... color arena llantas negras. Ahora la lata de hacer la cabina te la encargo wn, pero de que tiraba mas pinta que la yegua el tony, la tiraba.
llegando a la casa busco el post.
Slds.!

Re: Custom 6×6 SCX10
 

No lo vi, postea el link ;)
El 8x8 era algo asi?:
http://videowap.tv/video/jj7QyoFdG7A...eye-Tatra.html
o este:
http://i874.photobucket.com/albums/a...7/DSCF0290.jpg

Y las competencias deben ser así:
http://1m1f.com/video/cVLcTqzSe0s/Tr...Tatra-8x8.html


Creo y como el desempeño de mi 6x6 me tiene contento, se debe ir de mejoras.
Una es la caja R2 que vi en el RC de Ramón, me gustó, y se imprime... ;)


Slds!!

Re: Custom 6×6 SCX10
 

Buenos videos, pero sin desmerecer la performance del RC de Ramon, creo que necesitas una caja Summit. 20:1 en low y 70:1 en high.... el 1° 6x6 de TA tiene que tener power vieijto..... :twisted::twisted::twisted:

Re: Custom 6×6 SCX10
 

Y quien tendrá esa caja....mmmm déjame pensarrr........ :lol:
70:1 en Low.... ;)

La R2 no anda mal: http://store.rc4wd.com/R2-Black-2-Sp...on_p_841.html#

El tema es que no quiero hacer mayores injertos, y según entiendo, esa caja es llegar e instalar en el skid plate de SCX10. Por eso me tienta.
Ahora, si me da la locura (cosa probable) y le cambio el chassis por uno del tipo "larguero", un injerto mas no se notaría :lol:
La de Ramón es R2? cierto? con que motor? 80T se la puede?
Mi idea sería un 85T con 2 cambios.

Slds!!