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Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
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TEAM COCOA-FYNSA DAKAR 2011
Amigos, acá mostraremos algunas cosas de nuestra preparación y participación en el proximo Rally DAKAR 2011. Nuestra participación será a bordo de los Toyota FJ CRUISER. #Competidor Dakar 2011 Nº364: Luis Eguiguren / Luis Eguiguren Jr. Nº456: Gabriel Peschiera / Americo Aliaga *En estos momentos nuestros vehiculos se encuentran en un chequeo completo, luego de haber termiando en muy buen desempeño en el campeonato de rally cross country de Chile. |
Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
suscrito, saludos
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Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
para complementar la informacion entragada por Americo , les podemos contar que la asistencia contará de dos equipos de dos mecanicos cada uno
itulisaremos una camioneta Ram y una Tundra y el director técnico es Claudio Espinoza el famoso Papagayo quién ya ha participado en Dakares, patagonias , en malasia y muchos bajas. Tambien hemos encargado al PATO MONTENEGRO el diseño e implementacion de la grafica, y esperamos que las camionetas no pasen desapercibidas....... la fabrica de suspensiones Total Chaos nos ha ofrecido auspiciarnos con todas las partes y piezas que necesitemos, tranformandose en un importante apoyo ....Thanks Pat . |
Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
Este es el modelo HANS que ocuparemos en el proximo Dakar 2011...
http://hansdevice.com/s.nl/it.I/id.4...&category=3879 Ya llegaron nuevos de paquete, cascos Peltor, buzo OMP y otras cosas más. |
Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
Excelente Américo, la seguridad ante todo.
Saludos Cita:
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Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
6 Archivos Adjunto(s)
Sacando los ultimos detalles... ya queda muy poco para largar en Buenos Aires.
Éste es el nuevo look del equipo Cocoa-Fynsa !!! |
Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
Hola Americo!
Lo espero que estejas mejor y esperando el Dakar 2012! :-) Por lo que pude ver no hay una toma de aire para la trasera de la FJ. Mismo sin puerta trasera el calor se va acer sentir y los amortiguedores van a quedar calientes, el tanque de combustible... por exemplo la Prado de Latrach siempre tube tomas de aire para el compartimento trasero... es algo normal mismo en autos sin el radiador atras... Lo sabes algo sobre eso? abrazo, |
Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
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Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
Todos ven que tiene 2 en el techo, pero por lo que se ve son para la cabina... están preguntando si tiene tomas de aire para el compartimiento TRASERO, osea atrás de la cabina....
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Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
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luso es uno de los amantes de rally de otro pais que esta siempre pendiente y aportando al igual que muchos chilenos que estamos pendiente de las novedades y de los equipos chilenos que nos representaran y en donde tu tambien estaras dando la pelea por este dakar. que tiene que opine...? Recuerda que los chilenos se destacan por ser sencillos y buena onda. :!::!::!: |
Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
bigüer de Eguiguren.
:lol: |
Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
Lucho
Creo que esta preguntando por la parte de atrás, en donde van los amortiguadores traceros y el estanque de combustible. No se que tiene contra Luso, pero creo el tipo sabe y bastante. Una lástima no saber mas de él. Saludos Cita:
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Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
Obvio que estaba hablando de los de atras..........................
En vez de criticar por no haberlos puesto , era mas facil preguntar si tenia o no ??????? Siempre he tenido tomas de aire traseras , tanto en la carrocerÍa original como en esta de kevlar . |
Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
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Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
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los amortiguadores de atrás son TRASEROS la palabra que tu usas (tracero) sirve para sentarse o para dejarle la huella del zapato a algunos opinologos |
Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
Luis,
En una de las fotos se ve la gata hidráulica que instalaron en funcionamiento, las preguntas que tengo son generales y no necesariamente las que instalaron uds. La parte que va apoyada en la arena he visto que son en mayoría de base circular no muy grande, ¿cuanto debe ser la superficie de apoyo que deben tener para poder levantar un FJ en una superficie como la arena medianamente sopeada sin tener que poner una tabla u otro elemento adicional? ¿Más menos cuanto tiempo se demora una gata H. en ser desplegada? ¿Más menos cuanto tiempo se demora una gata H. en ser retraída (volver a la posición de descanso u original (o como le quieran llamar)? ¿La energía va por un circuito aparte? (supongo que consume mucha energía) Y unas más personales ¿cuando parten los FJ y uds a Buenos Aires? ¿que etapa la ven como la más complicada dentro del recorrido? ¿que superficie es la que más te acomoda más para manejar? ¿que neumáticos llevan (marca, modelo, dibujo), etc ?, ¿y cuantos? (en el equipo me refiero) ¿Alguna comodidad que llevan para tener un descansar más placentero en el bivouac? Les deseo lo mejor para todo el equipo y que tengan unas buenas y felices fiestas. Desde aquí los iremos apoyando y enviándoles energía positiva |
Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
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no tienes nada más que preguntar ????? jajajaja trateré de responder todas tus preguntas . .- la superficie de apoyo es mut relatica , depende de las arenas y la inclinacion , nosotros llevamos siempre unas bases de madera de 20x20 porsiacaso y si no como dato te cuento que poner la linga enrrollada tambien sirve. .- el despliegue y repliegue usando tus términos , es bastante rápido , el auto se demora no más de 10 seg en estar levantado y algo menos en volver la gata a su posicion de descanso u original (sic). .- las gatas son hidraulicas, accionadas por un motor electrico el cual no consume mucho , además nuestra batería es de un amperaje muy superior a lo habitual , para soportar estos consumos. El circuito es uno solo . .- partimos todos juntos los 2 FJ , las dos camionetas de apoyo y los 8 integrantes del equipo por tierra el 27 en la mañana , para almorzar en Uspallata un buen bife de chorizo y alojar en San Luis . .-la etapa más complicada según los ASO es la de Arica Antofagasta con algo más de 800 kms de los cuales 611 kms son cronometrados , eso por lo largo , yo tengo la impresion que la más complicada será la de Antofagasta Copiapó sin descartar nunca Fiambalá. .- la superfice que más me gusta es el de la zona de Vallenar Copiapó a la costa , caminos arenosos , trabados con mucha zanja atravesada , con hartas dificultades de navegacion por la cantidad de caminos y huellas. .-los neumáticos es un item super sensible, el 2009 llevamos unos Pirelli según ellos especiales , se rompieron todos, se les salían los alambres por las bandas, fué un fracaso . Ahora llevamos BF Goodrich (15 por auto)al igual que el 90 % de los autos que compiten , para la arena llevaremos unos Marshall (10 por auto)con los cuales Gabriel Peschiera le sacó mas de 3 horas en el último baja al resto de los competidores . Esos los usaremos en Copiapó y Fiambala. .-en el bivuac siempre es placentero , el terminar la etapa te produce un relajo que te hace dormir super bien , sobretodo cuando el auto está sin daños. .-gracias necesitaremos de toda la ENERGIA POSITIVA un abrazo |
Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
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Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
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Un abrazo |
Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
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lo que hicimos fué que en las dos canales que lleva el techo traSero cortamos el kevlar y fabricamos una tomas invertidas , me explico el techo queda plano con dos tomas a rás hacia adentro , ya los probamos en Vallenar y Copiapó y funcionan perfecto , el flujo es más que suficiente, además de enfriar evita que entre tierra y pasan tan desapercibidos que ni los expertos opinologos internacionales se dieron cuenta que estaban. Igual no hay que olvidar que la carrocería la sacamos completa por lo que además toda la suspension va abierta por abajo lo que también ayuda a la ventilacion o refrigeracion. me encantan las preguntas donde se nota el interés por saber que estan haciendo los demas y porque . |
Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
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Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
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igual voy a ir Buenos Aires a apoyar al equipo....y apoyar a los chilenos. Largada y llegada... espero competir el 2012... donde sea que hagan el Dakar. saludos. AMERICO |
Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
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Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
jajaja Herrar es equino, errar es humano jajaja
Sin opinologos el circo es mas pequeño aún saludos Cita:
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Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
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Saludos Pato QueTeMonteElNegro... |
Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
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gracias por entender el comentario en buena |
Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
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Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
Vamos....¡¡¡¡¡
SUERTE MUCHACHOS, ojalá todo les salga bien. Saludos. |
Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
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NOS VEMOS EN BUENOS AIRES !!! :shrug: |
Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
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Re: Dakar 2011 - team chile "cocoa-fynsa"
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