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SVarasV 04-02-2011 18:19:02

Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
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Hola a todos,

Aquí con un nuevo proyecto, el cual no había posteado a la espera de avances.
Se trata de un CJ3A de 1953, que es de mi padre. Este Jeep ha estado en la familia desde principio de los 80´s.
Creo no equivocarme que es uno de los Willytos que más se usan en este país; los 365 días del año. Es el DD de él en el campo.
La rutina es siempre la misma, llega a las 6:30 am, estaciona su Grand Cherokee (obvio, que más podría manejar), hace partir su Flatfender, sube su Pastor Alemán y se van a recorrer.
Bueno, pero tanto uso, le ha pasado la cuenta a estos fierros de casi 60 años.
Mi padre cumplió 70 años. Como regalo, le ofrecí hacerme cargo de la restauración de su regalón. Este proceso comenzó en septiembre del año pasado.
Hoy estamos casi terminados con el tema latas y pintura, lo cual fue una gran desafío. El cáncer había hecho su pega, por lo que la carrocería estaba casi inutilizable. Gracias a Dios, aún quedan algunos maestros que debieran llamarse artistas. Se le cambió todo el piso y los nervios estructurales. Luego se trabajaron las latas exteriores, para terminar con 8 capas de PU color Beige Arena. Las llantas se pintaron rojas (son las originales).
La idea es dejar un Jeep con un look totalmente original, a excepción de los neumáticos, los cuales serán TSL 31x9X16.
En cuanto a la mecánica, he pensado en varios upgs, pero luego de hacer números y respetando el deseo de mi padre, sólo le cambiaremos el motor.
El candidato es un Chevy V6 229. Irá acoplado a la T90 vía adaptador de Novak. Es un motor muy común, de fácil mantención, y con suficiente power para mover un Willys sin problemas.
Bueno, los dejo con algunas fotos, el resto de la información irá saliendo en el post.

La primera muestra el típico uso de este Jeep :icon_rifles2:

http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1170524978

Luego, el estado del Jeep antes de comenzar la restauración

FSalinas 04-02-2011 18:26:09

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Excelente! Es el mismo que sale en tu post de Pirate? Saludos y felicitaciones.

SVarasV 04-02-2011 18:34:52

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
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Comenzando a desarmar y carrocería ya afuera....

SVarasV 04-02-2011 18:37:32

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
4 Archivos Adjunto(s)
Uff.....hay pega....:oops:...años de pasar por las manos de cualquier aprendiz de soldador y usando el fierro que estuviera mano para reforzar...la cosa es que el jeepito no podía parar de trabajar !

SVarasV 04-02-2011 18:47:20

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Para los observadores, antes que me pregunten...sí, es un 3A con parabrisas de MB. ;)

Gonzalo Bravo 04-02-2011 21:35:08

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Cita:

Empezado por SVarasV (Mensaje 968680)
Para los observadores, antes que me pregunten...sí, es un 3A con parabrisas de MB. ;)

eso mismo iba a preguntar .................... :rasta:

F.B.I 05-02-2011 12:23:17

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Notable la foto con el perrin arriba del jeep
Y porque no le chantan algo chico pero con un pokito mas de poder ?
algun chevy 283 ?
saludos...

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F.B.I
Projecto: The Duramax 6600 Oil Burner JEEP
:arrow: http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=64957
Vendo Kit rodamientos/Trac Lok Dana 44/Chrysler 9.25

pato castro 05-02-2011 13:42:32

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Cita:

Empezado por F.B.I (Mensaje 968837)
Y porque no le chantan algo chico pero con un pokito mas de poder ?
algun chevy 283 ?

Físicamente un 283 o un 350 o 400 son iguales aunque el 283 tenga menos pulgadas cúbicas, un V6 es más corto y cabe mejor

F.B.I 05-02-2011 18:52:05

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Si claro, me exprese mal, quise decir algo rico como un 283, pero que no sea tan tan grande (ci) como un 350
porque al parecer la idea no es tener otro monstruito jajajaja

salu2

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SVarasV 07-02-2011 17:58:10

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Cita:

Empezado por pato castro (Mensaje 968874)
Físicamente un 283 o un 350 o 400 son iguales aunque el 283 tenga menos pulgadas cúbicas, un V6 es más corto y cabe mejor

Exacto, es por un tema de dimensiones y además porque conservaremos el resto del tren motriz original, el cual me da más confianza con un V6 que con un V8.

SVarasV 07-02-2011 18:02:28

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
2 Archivos Adjunto(s)
También habían algunas pequeñas filtraciones....(de aceite, no Wikileaks)

SVarasV 07-02-2011 18:04:24

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
2 Archivos Adjunto(s)
Y se comenzó a descuartizar la carrocería. Lo primero fue sacar todo el piso. :rasta:

Pato-Patrol 07-02-2011 18:29:03

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Que wena, excelente regalo para el papá, repararle su vehículo regalón

Ideas

1.- Instalar butacas muy cómodas, eso se agradece mucho por la edad y por el uso diario

2.- Con el V6 mas que sufuciente, ya se sentirá mas power

3.- Le pondría Bloqueo trasero para mejorar tracción en barro, si es que no tiene.

4.- Mejorar los parasol

5.- Instalar buena radio para escuchar a Elvis :-D

6.- Ve si tu papá quiere caja autom para realizar menos esfuerzo a futuro

7.- Mejorar las luces delanteras, traseras e interior

Eso se me ocurre por ahora,

Nota : El perro tenía que ser un Pastor Aleman .... que mejor !!!

salu2,

Pato

SVarasV 07-02-2011 18:49:35

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Cita:

Empezado por Pato-Patrol (Mensaje 969509)
Que wena, excelente regalo para el papá, repararle su vehículo regalón

Ideas

1.- Instalar butacas muy cómodas, eso se agradece mucho por la edad y por el uso diario

2.- Con el V6 mas que sufuciente, ya se sentirá mas power

3.- Le pondría Bloqueo trasero para mejorar tracción en barro, si es que no tiene.

4.- Mejorar los parasol

5.- Instalar buena radio para escuchar a Elvis :-D

6.- Ve si tu papá quiere caja autom para realizar menos esfuerzo a futuro

7.- Mejorar las luces delanteras, traseras e interior

Eso se me ocurre por ahora,

Nota : El perro tenía que ser un Pastor Aleman .... que mejor !!!

salu2,

Pato

Bloqueo es una buena opción que está en carpeta.
Las butacas es UN TEMA...hay que equilibrar comodidad con look original.
Aún no lo decido, pero definitivamente tienen que ser de respaldo bajo.
Luces, marcadores etc...va todo nuevo de paquete....en todo caso este jeepito es más bien diurno.
Radio....mmmm eh....no creo que la use mucho...goza con oír silbar los pájaros mientras recorre el campo. :-D
La caja auto hubiera sido una buena opción, pero el ppto se sube bastante ya que el adaptador para la D18 no es barato. En todo caso créeme que el Jeep anda casi todo el día en low por lo que no es tema jajaj.

SVarasV 07-02-2011 18:51:29

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
2 Archivos Adjunto(s)
Y seguimos cambiando piso....

Pato Suarez 07-02-2011 19:02:43

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
O lo restaurabas o se caía a pedazos.

Slds

SVarasV 07-02-2011 21:59:51

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Cita:

Empezado por Pato Suarez (Mensaje 969522)
O lo restaurabas o se caía a pedazos.

Slds

Efectivamente....lo mejor de todo fue cuando le pregunté a mi papá si tenía muchos ruidos al andar y me dijo "no, para nada, calladito como Cadillac"

Tapage 08-02-2011 10:50:31

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Yo también hubiera pensado a la primera en la caja auto .. así como en un Chevy V6 4.3 y sobre todo buenos frenos !!!!

Aparte de eso, seguro tu viejo lo quiere todo como era .. lo cual deja poco margen a la creatividad, Una cosa ( que lanza otro proyecto ) es una suspension de espirales, unos control arms ( tipo 80 series Land Cruiser o bronco ) para el frente con panhard y un 4 link atras o tamién puede ser tipo radius arm como los TLC II o los Defender ..

sistemas sencillos y muy cómodos archi provados ..

juan andrade 08-02-2011 14:05:21

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Que implememento tiene atras que no se alcanza a ver?.......

Kruger 08-02-2011 14:36:22

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Cita:

Empezado por Tapage (Mensaje 969766)
Yo también hubiera pensado a la primera en la caja auto .. así como en un Chevy V6 4.3 y sobre todo buenos frenos !!!!

Aparte de eso, seguro tu viejo lo quiere todo como era .. lo cual deja poco margen a la creatividad, Una cosa ( que lanza otro proyecto ) es una suspension de espirales, unos control arms ( tipo 80 series Land Cruiser o bronco ) para el frente con panhard y un 4 link atras o tamién puede ser tipo radius arm como los TLC II o los Defender ..

sistemas sencillos y muy cómodos archi provados ..

Por el tamaño y peso, tambien se podrian usar de Samurai, o no?

Tapage 08-02-2011 15:56:50

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Cita:

Empezado por Kruger (Mensaje 969894)
Por el tamaño y peso, tambien se podrian usar de Samurai, o no?

suena otra excelente alternativa .. yo pensé en los de Land Cruiser por razones obvias :no: :mrgreen: aunque creo que este juguete sea tan liviano como un Jimny ..

SVarasV 08-02-2011 20:02:06

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
No...no más malas influencias !!!!.....:lol:...el Willyto se queda stock.
Gracias por sus comentarios.

Gonzalo Bravo 09-02-2011 16:40:02

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Cita:

Empezado por juan andrade (Mensaje 969885)
Que implememento tiene atras que no se alcanza a ver?.......

creo que tenia un compresor de aire.-

SVarasV 09-02-2011 17:46:40

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 970408)
creo que tenia un compresor de aire.-

Efectivamente, un compresor conectado a la PTO de la Dana 18.

mauro 09-02-2011 18:55:35

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Willis LS para el hijo, restauración de CJ3A para el padre, mejor ni me imajino que proyecto será cuando le toque a el.

saludos

SVarasV 09-02-2011 19:18:43

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Cita:

Empezado por mauro (Mensaje 970478)
Willis LS para el hijo, restauración de CJ3A para el padre, mejor ni me imajino que proyecto será cuando le toque a el.

saludos

:lol::lol::lol:.....Cuando SV Jr me quite su Jeep, habrá que pensar en un nuevo proyecto...sin duda será Jeep, descapotable y con drivetrain Chevy :icon_rifles2:

F.B.I 09-02-2011 20:27:28

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Cita:

Empezado por SVarasV (Mensaje 970486)
sin duda será Jeep, descapotable y con drivetrain Chevy :icon_rifles2:


Qe palabras mas sabias :buttrock:

Y el interior ? (tablero,columna direccion y demases )

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F.B.I
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mikum 11-02-2011 14:18:37

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
q' diferencial trae atras ???
sera un dana 41 ?? o tiene otro ( si dije 41 muy similar al 44)

cuida mucho el fuelle de la transfer ya q' es dificilisimo encontralo aca ...

eeso saludos

SVarasV 11-02-2011 14:25:23

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Cita:

Empezado por mikum (Mensaje 971060)
q' diferencial trae atras ???
sera un dana 41 ?? o tiene otro ( si dije 41 muy similar al 44)

cuida mucho el fuelle de la transfer ya q' es dificilisimo encontralo aca ...

eeso saludos

Dana 44, es un CJ3A.
El D41 venía en los MB.

mikum 11-02-2011 22:24:48

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Cita:

Empezado por SVarasV (Mensaje 971064)
Dana 44, es un CJ3A.
El D41 venía en los MB.

en algunos cj3a tambien estaban puestos los de los primeros años ...
muy lindo proyecto estaremos atentos..

saludos

SVarasV 11-02-2011 22:33:14

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Cita:

Empezado por mikum (Mensaje 971199)
en algunos cj3a tambien estaban puestos los de los primeros años ...
muy lindo proyecto estaremos atentos..

saludos

Negativo, en 3A nunca.
En 2A si, como tu dices, los primeros años.

AndR3Z 12-02-2011 23:40:23

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Q buen proyecto!

se va a ver harto bien original. pero porque llantas rojas?

SVarasV 14-02-2011 11:04:15

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Cita:

Empezado por AndR3Z (Mensaje 971408)
Q buen proyecto!

se va a ver harto bien original. pero porque llantas rojas?

Era la combinación original para este color de carrocería.

SVarasV 14-02-2011 11:10:31

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
5 Archivos Adjunto(s)
Bueno, siguiendo con esto….mientras se trabajaban las latas, comenzamos a evaluar el chasis.
Nuevamente los años habían hecho su labor, y a esta altura abundaban las trizaduras, parches etc.
Como me habían sobrado 2 chasis del proyecto Willys LS, evalué cual era el mejor. Finalmente escogí uno y lo mejoramos un poco en S.O.S.
Básicamente le hicimos algunos refuerzos, repasaron algunas soldaduras y luego se envió a arenado y pitado con époxico.

Gonzalo Bravo 14-02-2011 11:13:34

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
Cita:

Empezado por SVarasV (Mensaje 971654)
Bueno, siguiendo con esto….mientras se trabajaban las latas, comenzamos a evaluar el chasis.
Nuevamente los años habían hecho su labor, y a esta altura abundaban las trizaduras, parches etc.
Como me habían sobrado 2 chasis del proyecto Willys LS, evalué cual era el mejor. Finalmente escogí uno y lo mejoramos un poco en S.O.S.
Básicamente le hicimos algunos refuerzos, repasaron algunas soldaduras y luego se envió a arenado y pitado con époxico.

http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1297692611

:icon_shh: Pintaron hasta con los amortigiadores montados?????

SVarasV 14-02-2011 11:18:58

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
2 Archivos Adjunto(s)
Más fotos del chasis....

SVarasV 14-02-2011 11:27:16

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
4 Archivos Adjunto(s)
Y volvemos a las latas......el cambio de piso....

SVarasV 14-02-2011 12:43:37

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
1 Archivos Adjunto(s)
Y ya comenzamos el trabajo más fino de latas.....

AndR3Z 14-02-2011 12:53:29

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
El eje tracero tiene pinta de D44, pero el delantero q es? un D27? D30?

SVarasV 14-02-2011 13:51:08

Re: Willys CJ3A; Restauración y algo más !
 
1 Archivos Adjunto(s)
Y llegó el gran día de la pintura...:bounce::bounce2:


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 08:50:10.

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