Presentación
 

Hola Muchachos

Me presento mi nombre es María José me dicen Cote y tengo un SJ413 del año 1989 y estoy empezando a salir a Jeepear.

Espero poder aprender algo más de los 4x4

Pdta Parece que voy a tener comprar un motor para mi SJ413 si alguien tiene uno baratito para una novata me avisa soy de Santiago

Saludos

Cote

Re: Presentación
 

ya k nadie se motiva bienvenida seas al foro cote k entrete k se sumen mas mujeres a esto postea uan foto de tu jeep asi te conocemos mejor jaja saludos

Re: Presentación
 

Hola Coté, bienvenida al foro. Y como dice Angel P. postea una foto en tu Jeep para conocer esa maquina...
Que tiene malo tu motor??.. sabes el estado real de él??...

Re: Presentación
 

Hola Juaco

Muchas Gracias por la bienvenida, lo tengo en el taller y la explicación que me dieron es que se fundio por lo cual era mejor opción comprar un motor por un tema de $$$$

No se como subir fotos

Bye

Cote

Re: Presentación
 

Hola Angel

Gracias por la bienvenida

Ya entonces vamos a tratar de ver como subir fotos
Una pregunta posteo una foto de mi jeep o mia ? jajjajajajajaja

Bye

Cote

Re: Presentación
 

hola bienvenida a TA

jajaja buena pregunta... una del jeep donde salgas tu tmb :pop:

saludos

Re: Presentación
 

Si tu suki tiene bikini ... tu tb debes ponerte uno pra la foto ...
:pop::pop:
Salu2
AA:-D

Re: Presentación
 

Que pena Alfa

Es techo duro jajajjajajajaja, para la otra será

Bye

Cote

Re: Presentación
 

Bienvenida Maria Jose

Muy rico vehículo el que tienes super fiable, modificable y economico.

Tienes varias opciones de motor para montar, algunas más complicadas que otras, con más potencia, con más que modificar, etc, depende el uso que quieras darle, DD, arena, rocas, travel and adventure, barro.

Aqui mismo en T/A en ventas de partes y accesorios puedes encontrar varios

http://www.twistedandes.com/foro/sea...archid=2125629

Una excelentisima alternativa seria un motor de Baleno G16 o uno de Jimny G13BB

Sl2

Re: Presentación
 

Si aun no sabes como subir fotos, puedes enviarmelas a juako4x4@hotmail.com encantado las subiré
Dentro del foro hay un topic sobre como subir fotos, puedes usar el buscar.

Saludos.

Re: Presentación
 

Muchas Gracias Por el dato

Vamos a buscar

Bye Bye

Cote

Re: Presentación
 

Muchas Gracias Juako

Voy a seleccionar algunas y te las mando

Bye Bye

Cote

Re: Presentación
 

Bienvenida Maria José,

Sobre el motor de tu vehiculo, estas segura que se fundio ? Tienes algun conocido o amigo jeepero que pueda verlo? Posiblemente sea alguna otra cosa .

Espero que encuentres excelentes amigos y amigas en este Foro 4x4 .
Consejos tecnicos encontraras un monton.

Saludos

Daniel Roa

Re: Presentación
 

Bienvenida Cote !

enviame fotos a carloncho4x4_1@hotmail.com y yo te subo las fotos !

Re: Presentación
 

Hola Daniel

Si de hecho lo desarmaron y el cigueñal ya no aguanta otra rectificada y habría que encamisar, por lo cual me recomendaron comprar otro motor por un tema de $$$$$

Muchas Gracias por la bienvenida

Encuentro muy bonito jeepear y la gente es muy buena onda

Bye Bye

Cote

Re: Presentación
 

Hola Carlos

Gracias a penas este en Chile, te las mando de mi PC

Bye

Cote

Re: Presentación
 

Hola Coté

yo fundí hace nada el motor de mi samurai... no es caro arreglarlo

hay q ver q es lo q le pasó. en q taller lo tienes?

Slds!

Re: Presentación
 

Cote bienvenida, debo decir que hace tiempo no veía tantos recibimientos y tan buena disposición de tanto forero jaja!!

tal como te mencionan gracias a dios el samurai no es un jeep caro de repuestos, por lo que no creo sea tan dañino para tu bolsillo la reparacion, anexo a la reparacion de ver el foro de ventas estan algunos usuarios como merchant, chevota, medina4x4 y pancho ibarra que desarman estas maquinas, puedes cotizar con ellos un motor BBB

Saludos
Banana

Re: Presentación
 

no se donde compran repuestos ustedes pero aki en viña ajustar un motor samurai es CARO!!!

concuerdo con lo que le dijierona maria jose que era emjro opcion por $$ buscar otro motor..


rectificar cigueñal $45.000
rectificar cilindros $40.000
pistones nuevos a la nueva medida $ 35.000
metales de biela$ 16000
metales de bancada $ 18.000
metales axiales $7.000
juego de empaquetaduras $35.000
mano de obra x parte baja $80.000
cigueñal si se necesitara $ 80.000
bomba de aciete $38.000
bomba de agua $ 24.000
kit de distribucion $ 40.000

todo obvio que japones

y un motor se encuentra entre $150.000 a 250.000 dependiendo del estado etc.

saludos

Re: Presentación
 

a mi me salio pistones, anillos y rectificada menos de 150 lucas...

Re: Presentación
 

no creo que sea d e la mejor calidad pero en fin...

ahi cada uno v cuantas lukas tiene y que hace con su motor...

hacer una pega buena para cualquier motor sale caro.... eso es aqui y en la quebrada del aji.

hacer semi ajustes o poner todo alternativo es tambien una opcion...

pero por lo menos la mia no

Re: Presentación
 

eso es barato aun para mi, en un feroza los puros pistones cuestan 80 lukas cada uno .. son de oro las cagas jaja aunque la maestranza es mas barata en la capitale!!!

Re: Presentación
 

O sea, Zanku, depende del motor, el motor del samu no es un motor de alto performance, ni tampoco uno que se exiga mucho (el mio rara vez paso de las 3500rpm, incluso yipeando).

Con tu patita de plomo claramente hay q usar lo mejor de lo mejor al reconstruir un motor. En todo caso pal arreglo del mio use puras piezas originales y lo arme yo.

Re: Presentación
 

No es necesario que compres otro motor entero, solo compra el ensamble, es decir block con cigueñal, pistones, anillos, bielas, etc.
Tambien cambia la bomba de aceite porque puede tener restos de metales (biela o bancada) y obiamente filtro aceite y aceite.
saludos.

Re: Presentación
 

Hola Andrés

El taller ni lo conozco mi padre lo llevo donde un amigo suyo

Bye

Cote

Re: Presentación
 

Hola Banana

Me cotizaron la reparación del orden de los 450.000, voy a averigaur con los datos que me diste

Gracias

Cote

Re: Presentación
 

A ese precio, mejor encontrar un ensamble (block, cigüeñal, pistones, bielas) sanito y cambiar.

Re: Presentación
 

Hola Zankudo

Gracias por tu opinión

Bye cote

Re: Presentación
 

No encontrado nada sniffffffff


Bye Cote

Re: Presentación
 

si es que decides arreglar tu motor

ten en cuenta q ue existen 2 modelos de g13

uno es 1298cc
y el otro 1324cc

por el año d e tu jeep podria ser cuaquiera d elos 2, ese dato aparece en el block en numeros con relieve.

te digo esto pk los cigueñales cambian dependiendo del modelo...

saludos y suerte con la s reparaciones

Re: Presentación
 

A modo de comentario, no soy partidario de comprar motor usado, porque siempre andas con inseguridad que pueda fallar algo.
Como consejo, lo mejor es reacondicionar el motor, asi sabes lo que le hiciste y que quedo bueno...
Si reparas el motor te puede durar unos cuantos años, dependiendo del uso, y si compras uno usado podria durar menos.

Y las fotos???...

Re: Presentación
 

ok, buscalos en el foro

Re: Presentación
 

jaja mmm podria ser de los dos jaj tuya y del jeep jaja no avia visto este post se nota k te a ido bn artos datos para tu motor k bueno ojala se solucione luego

Re: Presentación
 

maria jose,
aca ahi algo que te puede servir http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=77910

Re: Presentación
 

Eavera2821@gmail.com


Ojo, talves se deba ajustar tb ... para eso mejor ajusta el que tiene ¡¡¡

Ma. José, Revisa este post¡¡¡
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=77493

Salu2
AA

Re: Presentación
 

Ojo, este motor no te va a servir pues es de un SJ410, o sea 1.000 cc, aparte que el acople a la caja es diferente también.

Dado que tu SJ413 es del 89 es claro que no es catalítico, busca cualquier motor de Samurai (incluso del Samurai II) y lo instalas, lo único que necesitas es el block y la culata, no te preocupes por la electrónica, le acoplas el distribuidor, mútiple de admisión y de escape del tuyo, así mantienes el carburador y demases.

Si te pones a adaptar un motor de Jimny u otro vas a tener que hacer todo el trabajo de instalación de ramal eléctrico, computador, etc, el remedio saldría más caro que la enfermedad.

Re: Presentación
 

Si, el de jimny sería un cacho la instalación (incluso habria q hacer cambio de caja de cambios pa no tener problemas).

Definitivamente la mejor opción es cambiar el puro block por uno que esté en buen estado.

el sábado pase por la desarmaduría de pancho ibarra y vi un ensamble de de 413, yo creo q por ahí vá la solución.