Empezado por ronrider (Mensaje 1120226)

Estimado la pregunta que ud hace es bien dificil de responder...ya que el consumo, aparte del motor, esta relacionado con el uso y el abuso del conductor.

mira el moto 2.5 del año que menciones si es Di-D es common Rail de injeccion directa (Direct Injection Diesel).

el 3.2 siempre ha sido Di-D.

grandes diferencias, es que el motor 3.2 es de la generacion 4m41, y tiene como caracteristica que trae distribucion por engranajes, es decir, es practicamente indestructible.

el 2.5 en cambio es 4d56 con correa de distrubucion, tiene 114 a 134 hp

Lo otro el 3.2 con 167 hp biene siempre con transmicion automatica, lo cual combinado lo hace mas gastador.

pero la sensacion de tener esos caballos de mas lo hace valer la pena.

Saludos, Ronald.
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RonRider
Mitsubishi Pajero TD 2.5/99cv/1993

Empezado por vmalejandro (Mensaje 1120385)

Te hice unos comentarios al otro lado :-D

Empezado por powderski (Mensaje 1120289)

Muchas gracias por tu respuesta, o sea con lo que tu me dices podría concluir que el 3.2 no necesita cambio de correa de distribución...
A mi em interesa para usarlo el día a día, tanto para uso en ciudad, carretera, viajes, y en invierno para ir a la nieve principalmente con y sin cadenas y de vez en cuando meterme a caminos malos acá en la IX región, pero para un andar normal, digamos sin abuso, cuanto será el rendimiento en ciudad y en carretera de estos 2 jeeps??

y en cuanto a potencia el 2.5 es muy chancho, como un galloper?

gracias

Empezado por powderski (Mensaje 1120065)

Estimados,

Estoy viendo la opción de comprar un Mitsubishi Montero corto del 2006-2009 aprox. hasta $10.000.000 (ojala menos de 100.000 km.), y pienso que este es el lugar más indicado para onsultar sobre este vehículo, ojala me puedan ayudar u orientar a saber cual me convendría más, 2.5 diesel o 3.2 diesel.
Son motores common rail??
Según lei por ahí el 3.2 tiene un rendimiento extraurbano de hasta 14 km/lt, será cierto....cual es el consumo del 2.5?
Que tan chancho es el 2.5?
que tal es la mecánica de estas máquinas, son paneras?

Muchas gracias de antemano.

Saludos.
:-D

Empezado por espantomovil (Mensaje 1156744)

Teniendo las lucas...el 3.2 a ojos cerrados!!! Tiene mucha fuerza e incluso en la práctica consume más o menos lo mismo que el 2.5 ya que este último para mantenerlo "alegre" hay que acelerarlo mucho más. Como ya dijeron, con las mantenciones básicas al día, teniendo siempre en consideración el filtro de petróleo (cambiarlo cuando corresponde y purgarle el agua) hay motor para rato, en mi empresa hay una L200 HD con el motor 4M41 (el 3.2 con menos potencia que el del Montero) y es muy rica, va en 500.000 kilómetros maltratados sin hacerle nada al motor, Saludos.

Empezado por GAZERO (Mensaje 1156749)

Estimado, solo de copuchento.

¿Como se les purga el agua a los vehículos diesel. ??

Saluds.

Empezado por vmalejandro (Mensaje 1156767)

El filtro de combustible tiene un tapón de purga, el agua no pasa por el filtro y queda al fondo al ser más pesada...pero si se llena de agua la presión va a hacer que pase agua igual nomás.
http://www.offroadforum.cz/toyota/aa...8/85781029.gif

Empezado por fasani (Mensaje 1247633)

Hola.
Estoy viendo una Mitsubishi Montero largo 3.2 diesel 2004/2005.
Hay dos a precios similiares.

Una con 190.000 kmts mantenciones realizadas periódicamente, buen estado y dos dueños, sin choques. Bien mantenida, siempre en concesionario de la marca. Le funciona todo y anda bien y sin ruidos. Uso en Santiago y en vacaciones a la playa.

Otra con 100.000 kmts sin ningún registro de mantenciones. Se ve muy bien de carrocería (sólo una pieza repintada y nada grave) y anda bien. La probé y funciona todo, la caja se ve que funciona bien y el motor con buen torque y parejo... en 4x4 perfecto y se ve el aceite usado pero bien de viscosidad. No tiene fugas notorias y no está recién lavada por abajo así es que parece que nada que ocultar y esta muy sana abajo. No se carga la dirección, al frenar no hay problema, le funciona todo (sólo la antena está rota). Hay que cambiarle el parabrisas (piquetes) y se nota que el dueño anterior andaba harto por caminos de tierra y polvo y se usaba en el sur. Un dueño no ubicable.

Que opinan de una y otra opción?. La de 100.000 kmts tiene demasiado poco kilometraje para el año (son 7 años de uso)... es fácil bajarle los kilómetros a estos jeep?. Que problemas puede tener uno con 190.000 kilometros en el corto plazo?

Saludos y espero opiniones!!

Empezado por fasani (Mensaje 1247697)

Gracias por la respuesta.
La de 100.000 km la tiene AK Automotriz.
La dorada está muy bonita. Solo me preocupan los 190.000 km, pero si está mantenida bien, mas vale auto con historia creo.
Te cuento que decido.
Saludos y gracias

Empezado por cristian_torres (Mensaje 1248073)

Estimados, alguien sabe donde puedo conseguir el manual del usuario del Montero corto 2.5 diesel año 2007?? Ya que compré uno hace un mes y no lo traía.

Empezado por PiluPelao (Mensaje 1248094)

Creo que en el foro de Duenios de Mitsubishi 4x4 Chile hay algo acerca de esto www.mo4x4.cl
Salu2

Empezado por cristian_torres (Mensaje 1249289)

Estimado, busqué en el foro nuevo y el antiguo y no encontré nada pero gracias de todas formas.

Empezado por puchoco (Mensaje 1277510)

No es normal, estimado tienes el over driver en off o en on ? Por lo.que creo hay una marcha que no esta entrando

Empezado por andriu2008 (Mensaje 1277504)

Amigos, me cuelgo de este tema (para no crear otro)
Ando en busca de un Suv.
El primer candidato es un Montero Largo Diesel 3.2 (2009-2010).
Alguien conoce el consumo real de este bicho?

Gracias!

Empezado por cers (Mensaje 1278730)

Estimado, yo tengo uno del 2006 corto y me da alrededor de 7.5 en ciudad. En carretera pura no lo he probado, pero mixto la última vez me dio un poco menos de 9.

Espero te sirva.

Saludos!

Empezado por zernak (Mensaje 1278732)

Eso te da std cierto?

Empezado por puchoco (Mensaje 1278657)

deberia tener un boton en la palanca de la caja AT.

Empezado por hercules2011 (Mensaje 1278599)

Los cambios los pasa bien, no se salta ninguna marcha, pero quede pillo con lo que mencionas del over drive??, no me suena¡¡¡ donde lo encuentro??

Empezado por PiluPelao (Mensaje 1278859)

El Over drive es solo en caja automatica, es como la 5ta en mecanica.
Si o te patina el embrague y no le han cambiado relacion de difereciales asumo que esta OK 2800rpm a 100km/hra.
Sau2