methanol en turbodiesel
 

Que tal amigos de T/A, tengo un kit de agua/metanol AEM, tengo intenciones de instalarselo a mi motor nissan td 27t, pero antes que nada me gustaría saber si alguien tiene alguna experiencia en el uso de agua/methanol en un turbodiesel, cualquier dato o experiencia me sirve para saber si vale la pena instalarselo.

sldos

Re: methanol en turbodiesel
 

Yo estaba injectando methanol .. pero me cambie a simplemente alcohol por un tema de eficiencia.

ahora es importante determinar el nozzle correcto para tu aplicación .. y va más por un tema de performance que sacas en lugar del tamaño del motor ..

Yo uso en ambas Land Cruiser TDI dual nozzle setup .. pre y post turbo.

Por ejemplo en mi HJ60 es tengo un nozzle de menos de 1 GPM y poco más de 4 GPM post turbo a 220 PSI ..

en mi HDJ80 que es un motor que puede entregar mucho más ( siendo solo 200 cc más grande que el 2H en mi HJ60 ) tengo la misma pre turbo pero tengo una de poco menos de 10 GPM a 220 PSI ..

Una cosa importante es que no esperes que sea como el Nitro en un Gasser .. naaaa ... pero si ayuda mucho con el early spool ( pre turbo nozzle ) y con el top end boost ( la post turbo ) sobre todo en los casos ( como el mio ) que mis turbos son más low end boost ..

Re: methanol en turbodiesel
 

gracias por decirme tu experiencia con el sistema de injeccion methanol, una pregunta " De cuanto es el porcentaje de la mezcla entre el agua y alcohol??????? y que ventajas lograste para el motor con la injeccion de alcohol????
saludos

Re: methanol en turbodiesel
 

Las bombas en el mercado are good up to 50% alcohol .. eso no quiere decir que no le pones más una que otra vez .. pero yo siempre trato de mantenerme por debajo a no ser que tenga una " ocasión " especial por delante ..

Ventajas .. bueno para hablar de ventajas tenemos que hablar de lo que estas haciendo ..

IMOP vas a este punto cuando ya le estás sacando un buen tramo de performance a tu motor over stock ..

I mean en mi 1HD-T por ejemplo, ya ha pasado por 4 turbos diferentes configuraciones, dos intercoolers , la IP está entregando todo el diesel que me permite controlar sin que el idle se me vaya a las pailas etc etc etc ...

En ese punto tiene valor el water / meth injection porque en ese punto cada ayuda cuenta ..

Entonces parto por preguntar .. que esperas lograr con este proyecto .:?

Re: methanol en turbodiesel
 

Buenas,perdon que meta esto en este hilo,pero creo que puede servir.

En mi caso sólo pretendo un poco más de punch para casos puntuales ( al estar metido en una zanja o al pie de una subida exigente)

Estos enlaces me han parecido muy valiosos.

http://www.mrsharkey.com/lpg.htm

http://www.mrsharkey.com/lpg2

El autor es un hombre que contesta cualquier duda,al menos a mi me contestó.

Cómo lo mío es sin mucha pretensiones barajo la idea de un tacómetro de esos con señales luminosas (mi rango de RPM es a partir de 1000 hasta 3500) y en cada indicador que me habra una electrovalvula distinta y sume gas.
Otra opcion (mas bruto lo se) es usar la valvula de un extintor de incendios en la mano como si fuese un acelerador ( :pop: no burlas please).

:bounce2: A ver que sale.:-D

Re: methanol en turbodiesel
 

más facil .. adquiere un pressure switch ( o varios si quieres varios stages ) y así controlas la injección de lo que quieres a un determinado Boost ..

Re: methanol en turbodiesel
 

Buenas Tapage
pressure swich.... comprendo al concepto,pero no cómo se gestionaría , basándome en la presion del turbo? Seria mejor creo.
Este es el meollo del asunto....:arrow:

Re: methanol en turbodiesel
 

acá puedes ver mi pressure switch ( montado en el soporte a un costado del IC )

http://www.4x4panama.com/foro/galler...serialNumber=3

eBay o AEM o devils Own .. etc..

Re: methanol en turbodiesel
 

Me divierto con las intervenciones de Tapage(todas),su Spanglish sumado a los conceptos tecnicos explicados,me dejan igual o mas colgado, de que el hombre sabe,sabe,pero no son consejos faciles de asimilar para los que tenemos conocimientos relativamente limitados,por ejemplo, no me lo imagino de profesor de mecanica en inacap.
saludos.

Re: methanol en turbodiesel
 

Primero parto por darte las gracias por responder.

Lo que busco en mi motor es tener un poco mas de potencia, aceleraciones mas rápidas, sin esperar milagros, siempre considerando que es un turbodiesel de no mucha cilindrada y no un V8 350.

pretendo instalar a futuro el watercooler que traía de fabrica el motor (que se saco por espacio al instalarlo) y dar mas paso de diesel a la bomba, con eso mas el kit de methanol pretendo mejorar las prestaciones del motor.

sldos

Re: methanol en turbodiesel
 

no me has pedido mi opinión pero te la daré .. :rasta:

Llevo un par de años tratando de sacarle hasta el ultimo HP posible a mis motores diesel .. un IDI y un DI

Como yo veo las cosas debes comenzar así ..

1. Instalar Pyro / Boost / Oil pressure gauges ( yo tengo también engine oil temp ) para saber exactamente que pasa en tu motor todo el tiempo, compra los mejores que tu bolsillo pueda pagar.

2. Más diesel siempre cuidando tus EGT's ( Pyro Reading )

3. Más Boost, acá debes estudiar el turbo map y la ediciencia del turbo que estas usando para saber hasta donde lo puedes llevar. Esto debería estar de la mano de un air temp gauge antes y después del turbo.

4. Intercooler .. lo más grande y eficiente que puedas poner sin ir en detrimento del turbo lag

5. IP timing yo tengo la mia adelantada 4° pero eso va en cada gusto y motor ..

6. Water/ Alcohol Injection

7. Cambiar Turbo dependiendo de tus objetivos .. ( volver a hacer todo lo antes mencionado )

8. Propano

Esto lo vuelves a repetir una y otra vez cada vez que cambias de turbo hasta que llegas todo lo que le puedes sacar a tu motor y este hace KABOOM !

Pero antes que esto pasara fuiste muy feliz ! :twisted:

Re: methanol en turbodiesel
 

Buenas
Yo me uno a dar las gracias a Tapage (en este y otros foros me ha dado sus consejos);)

- Una duda: El pressure swich se conecta igual que el marcador de presión del turbo? Es que estuve buscando como conseguirla y me piden presiones y caracteristicas.La de la foto de tu coche cuál es?

-otra duda: El methanol/ alcohol es más eficaz que el propano? mi búsqueda es la misma que la del autor del hilo (CORVO)

Gracias!! :beer:
Saludos.:mrgreen:

Re: methanol en turbodiesel
 

Welcome !

1. En efecto el pressure switch puede tomar presión del turbo desde el mismo lugar ( T fitting ) que la toma el Boost Gauge ..

2. Mi Pressure Switch es de low boost setting ( 2 - 10 PSI ) pero hay Hi Boost setting ( 12 - 30 PSI )

3. Nop .. el propano es más eficiente ( BTU wise ) pero más complicado por el tema del injector y el tanque ..

En mi caso particular yo no llego hasta el propano .. no me sentiría tranquilo andando con un tanque de gas en Marilu ..

Nota: la foto es de Marilu ..

Re: methanol en turbodiesel
 

Mil gracias Tapage por estos datos tan precisos.
:bounce::bounce::bounce::bounce::bounce: